Beule/Delle nach INNEN in der Reifenflanke

Diskutiere Beule/Delle nach INNEN in der Reifenflanke im sonstige Autothemen Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Ich habe letztens gemerkt dass im Vorderrad eine Beule in der Flanke ist. Aber nicht nach außen sondern nach innen. Das ergibt mir nur...

  1. #1 NiteCrow, 04.06.2006
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    Hallo

    Ich habe letztens gemerkt dass im Vorderrad eine Beule in der Flanke ist. Aber nicht nach außen sondern nach innen. Das ergibt mir nur wenig Sinn :nee:

    Hat das schonmal wer gehabt oder gehört?

    Ich bin auch nicht mit der Lanze zu nah rangegangen und hab den Reifen auch nicht mit einem Bordstein kuscheln lassen. Meine Freundin hatte in letzter Zeit das Auto auch nicht geparkt :LOL:


    Normalerweise ist es doch so, dass man innen das Gewebe beschädigt und das Gummi wird nach außen gedrückt. Werde natürlich Dienstag gleich zum Reifenhändler fahren. :verwirrt:

    Mich würde nur interessieren wie sowas kommen kann, dass es nach innen geht.
     
  2. dussel

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    Also ich hatte so etwas auch, als ich mit etwas mehr Speed eine Bordsteinecke erwischte, habe vorsichtshalber den Reifen tauschen lassen, denn normal ist so etwas wohl eher nicht, allerdings sah das auch etwas komisch aus und das Aussenmaterial war auch beschädigt.

    Allerdings hatte cih auch mal in einem anderen reifen eine sehr "flache" Delle. Hat aber nicht gemacht, ahbe da, wenn ich mich recht erinnere auch den ADAC nicht "gestört".

    Vielleicht ist das Stahlgerüst nicht ganz in Form?
     
  3. #3 Octi_Tuner, 05.06.2006
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    Hallo NiteCrow

    Hast du zufällig Continental drauf? Zufällig EcoContact?
    Bei denen scheint das ganz normal zu sein das da ne kleine Delle in der Reifenflanke ist. Mein TÜV Mann hat das auch nicht bemängelt und auf meine Frage hin ob das normal sei meinte er nur das hat Conti ab und zu die hätten schon mal nachgefragt warum das so ist und da hat man dem TÜV gesagt das sein fertigungsbedingt und hat aber keine Auswirkungen auf das LAufverhalten des Reifens.
    Also ich hatte das an allen 4 Reifen und die liefen echt gut.

    Gruß
    Octi_Tuner
     
  4. #4 NiteCrow, 05.06.2006
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    @Octi-Tuner

    Joa, habe Conti EcoConatact 3 drauf. Ist ja witzig? das soll so ok sein? ... find ich schon komisch. Werde nochmal da nachfragen.

    Vielen Dank. Vielleicht erspar ich mir den Neukauf

    Gruß
    Marcus
     
  5. #5 Octi_Tuner, 05.06.2006
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    :-)

    Hab ich mir gedacht.
    Schau mal nach das ist bei fast allen Reifen an der gleichen Stelle.

    Ich wollte den Wagen damals schon zurückgeben mit den "kaputten" Reifen.
    Aber mein Händler meinte auch das wäre so und daraufhin bin ich mal zur Dekra gefahren und hab dann gefragt und der Kerl da meinte das so.
    Ich hab ihm einfach mal vertraut. Und ich hatte auch nie Probleme mit den Reifen auch nicht bei langen Vollgasfahrten oder so keine Unwucht, nix.
    Ich hab das dann auch noch bei nem neuen Reifen bei meinem Reifendealer so gesehen.

    Scheint wohl wirklich so zu sein.

    Aber frag doch ruhig auch noch mal nach. Schaden kann das doch nicht. Weil es ist ja schon irgendwie komisch! Oder?

    Gruß
    Octi_Tuner
     
  6. #6 NiteCrow, 06.06.2006
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    So gerade mal bei meinem Reifenhändler angerufen.

    Der meinte, dass das nicht nur bei Conti ist sondern allgemein. Wenn das auf beiden Seiten ist meint er, ist das die Einschnürung. Das ist kein Problem. Nur wenns auf einer Seite ist, soll ich mal vorbeischauen.

    Gestern z.B. hatte ich es wieder nicht gefunden. Werde mal nachschauen gehen gleich.

    Vielen Dank für den Tip
     
  7. #7 Trecker, 06.06.2006
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    Das ist völlig normal, das nennt sich tatsächlich Einschnürung

    guckst du hier

    und scrollst etwas nach unten.
     
  8. #8 NiteCrow, 06.06.2006
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    hab dank.

    Die Seite ist wohl sehr informativ. Werde sie nachher mal durchlesen. :wow:

    Hab bei Google leider nichts finden können :-(
     
  9. #9 Octi_Tuner, 06.06.2006
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    Hey cool

    Jetzt hab ich zu meiner TÜV- "Expertenmeinung" auch noch die technische Erläuterung erhalten.

    Mit der Erklärung macht die ganze Sache dann auch Sinn.

    Ich find das genial wie das hier manchmal funktioniert.

    Octi_Tuner
     
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