Bestimmt nicht das erste Mal diese Frage (bin neu hier) :)

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von Olaf Luxemburg, 03.10.2012.

  1. #1 Olaf Luxemburg, 03.10.2012
    Olaf Luxemburg

    Olaf Luxemburg Guest

    Hallo,

    Heute Abend bekomme ich meine Fabia2. 1.9Tdi. Nun schon gleich eine frage vorab... Verträgt der Motor Longlifeöl?
    ?(

    Denn bis dato bin ich fiat grande punto gefahren und musste nur alle 30.000km n ölwechsel machen. Wie sieht das beim Skoda aus?

    Lieben Gruss aus Luxemburg,
    :)

    Olaf
     
  2. AdMan

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  3. #2 Berndtson, 03.10.2012
    Berndtson

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    Hallo Olaf

    Neu? Den Motor gibt es doch nicht mehr bei Neuwagen.
    Wenn es einer mit DPF ist, dann muss er sogar LLÖ nach Norm 50700 bekommen
    Wenn du die viel zu früh kommende (da ja berechnend/messend7prüfend) Anzeige zur Inspektion übersiehst, dann solltest du alle 30 000 km bzw alle 24 Monate eine Stop beim :) einlegen.

    mfg Berndtson
     
  4. #3 Homer J., 03.10.2012
    Homer J.

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    Es gibt zwei Möglichkeiten... Kein Lonlife Öl und alle 15.000km ein Ölwechsel oder Longlife und bis zu(!) 30.000km oder 2 Jahre ein Ölwechsel. In beiden Fällen: Service nach Anzeige. Was bei Dir der Fall ist kann keiner sagen, das findest Du als Kürzel QG0 (15.000km Festintervall) oder QG1 für Longlife.
     
  5. #4 Bernd64, 03.10.2012
    Bernd64

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    Hi Olaf

    Deine Frage kann mit JA beantwortet werden.
    Geneueres wirst du im Serviceheft finden.
    Da sollten auch die Ölspezifikationen eingetragen sein.
    Das Wechselintervall beträgt im Allgemeinen bei Longlife 30Tkm oder alle 2 Jahre.
    Je nachdem, was zuerst eintritt.

    Gruß Bernd
     
  6. #5 Bernd64, 03.10.2012
    Bernd64

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    Hallo Olaf

    Schneller kann es kaum gehen.
    3 Antowrten innerhalb einer Minute :thumbup:

    Gruß Bernd
     
  7. #6 Berndtson, 03.10.2012
    Berndtson

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    Es kann 2 Möglichkeiten geben. Diese hängen aber von dem vorhandensein eines DPF ab.
     
  8. #7 Homer J., 03.10.2012
    Homer J.

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    Stimmt, DPF habe ich vergessen
     
  9. #8 Olaf Luxemburg, 03.10.2012
    Olaf Luxemburg

    Olaf Luxemburg Guest

    Neu is die Fabia nich, nur halt für mich isse neu.... :)

    dann werd ich mich heute abend mal ueber die servicehefte beugen...

    und fragen kommen eh noch ettliche.... :D

    Gruss,

    Olaf
     
  10. #9 tschack, 03.10.2012
    tschack

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    Moderator

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  11. #10 PilsnerUrquell, 03.10.2012
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    ja so ein Fabia mit 1.9er TDI ist was feines, meiner geht wohl in paar Tagen Richtung Südafrika oder tiefer Richtung Moskau , da ihn hier keiner mehr haben will, war einer der letzten ohne PDF

    Öl empfehleich egal ob LL oder nicht, egal ob mit oder ohne DPF: immer VW 507.00-Norm
     
  12. #11 Olaf Luxemburg, 04.10.2012
    Olaf Luxemburg

    Olaf Luxemburg Guest

    Ich werds versuchen... versprechen kann ich allerdings nichts... bekomm ich keine Ausländer-schonfrist? :P

    Neenee, krieg das schon iergendwie gebacken... notfalls kann man ja immer mal per pn fragen.... (oder so)

    En schéinen Bonjour aus Lëtzebuerg... ^^

    Olaf
     
  13. #12 PJM2880, 04.10.2012
    PJM2880

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    E schéinen Bonjour zrèck! ;p
     
  14. #13 schmdan, 05.10.2012
    schmdan

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    Das stimmt so nicht! Im Serviceheft sind die zum Zeitpunkt der Drucklegung geltenden Ölnormen eingetragen. Diese können sich aber ändern.
    Wie schon angesprochen gilt zur Zeit VW504.00/507.00 für nahezu alle Motoren.
     
  15. #14 PilsnerUrquell, 05.10.2012
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    richtig!
    aktuelle geltenden Normen sagt einem jeder Skoda-Händler auch per Telefon anahnd deiner Fahrzeugidenfikaionsnummer. Hatte auch gerade in letzter Zeit angenommen, dass die Bedienungsanleitung, gerade die neuen, aktuell sind, aber das ist beim Öl nicht der Fall, bei manchen steht 506.00 drin, das ist aber nicht mehr bei jedem Motor zulässig, es zählt dann 507.00, alles weitere beim Skoda-Telefon-Partner.
    Ich ruf immer irgendeinen in Berlin an, die sind am schnellsten :) und meist auch lange nach Feierabend noch da und helfen gern weiter.
     
  16. #15 Bernd64, 05.10.2012
    Bernd64

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    Da muß ich mal zwischenfragen.
    Wenn er also ein Öl einfüllt, welches in seinem Serviceheft eingetragen ist und das damals wahrscheinlich auch eingefüllt wurde,
    dann kann es heute ein ganz falsches Öl sein und darf nicht mehr verwendet werden :?:
    Echt :?:

    Gruß Bernd
     
  17. #16 PilsnerUrquell, 05.10.2012
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    um diese Frage (reichtsverwerdent / um Rechtssicherheit zu haben) zu klären sollte man mal SAD anschreiben
     
  18. #17 schmdan, 05.10.2012
    schmdan

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    Das nicht! Aber es kann sein, dass es gar nicht mehr erhältlich ist bzw. dass es ggf. teurer ist. Davon abgesehen sind alle VW-Norm Öle "abwärtskompatibel", also untereinander nutzbar, so lange man bei LL-Ölen bleibt, ist es gar kein Problem.
     
  19. criz

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    Wenn dir die Suche nicht hilft, wären aussagekräftige Überschriften der 2. wichtige Punkt damit man direkt erkennt worum es geht ;)
    Weitere Beiträge sollten in einem Forum sowieso immer erwünscht sein :thumbup:
     
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  21. #19 Olaf Luxemburg, 14.10.2012
    Olaf Luxemburg

    Olaf Luxemburg Guest

    So... hab die Fabia schlussendlich aber erst am Freitag erhalten, weil der Fiat den ich nun losbin mir probleme machte... :D

    und natuerlich gleich geschaut ob DPF drin is oder nich! Und...

    jupp, is drin... ok gut wegen steuer... billiger!!! aber heisst des jetzt das ich kein LLÖ reinkippen darf? ?(
     
  22. #20 PilsnerUrquell, 14.10.2012
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    steuer billiger?

    ohne Filter Euro 4 mit Partikelemissionklasse 4
    mit Filter Euro 5 mit Partikelemissionsklasse 5

    sind dann rund ca.20 euro im Jahr weniger Steuer ? , dafür nen halben liter mehr auf 100km

    PD mit DPF... viel Glück mit der Notlösung

    ..nicht schreien wenn die Wartungsintervallanzeige nervt oder der Rest um den Motor und Filter Probleme macht

    ..frag mal nach der Rußbeladung bei der nächsten Inspektion

    ...trotzdem viel Spass damit, vielleicht haste ja Glück

    egal on LL oder nicht: mit Filter nur rußarmes Öl: VW-Norm 507.00 nimm bloß nix anderes beim PD mit DPF !

    wenn jetzt hier wieder die Leuts kommen mit: "son Quatsch ich hatte nie Probleme", "hab auch kein mehrverbrauch mit DPF", "es geht auch anderes Öl" und und und...
    ..kannst dir raussuchen auf wen du hörst, ich fahre 60.000km im Jahr, die Kombination PD mit DPF kannte ich 60.000km lang
     
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