beheizte kurbelgehäuseentlüftung - behoben???

Diskutiere beheizte kurbelgehäuseentlüftung - behoben??? im Skoda allgemein Forum im Bereich Skoda Forum; hallo alle! der winter naht wieder!!! :-) mich würde mal interessieren, bei wie vielen von euch das problem der gefahr des einfrierenden...

?

beheizte kurbelgehäuseentlüftung

  1. mein motor ist betroffen - wurde bereits nachgerüstet

    0 Stimme(n)
    0,0%
  2. mein motor ist betroffen - wurde noch nicht nachgerüstet

    1 Stimme(n)
    20,0%
  3. mein motor ist nicht betroffen

    1 Stimme(n)
    20,0%
  4. ich weiss nicht ob mein motor betroffen ist

    3 Stimme(n)
    60,0%
  1. Andi

    Andi Guest

    hallo alle!

    der winter naht wieder!!! :-)

    mich würde mal interessieren, bei wie vielen von euch das problem der gefahr des einfrierenden kondenswassers durch einbau der beheizten kurbelgehäuseentlüftung behoben wurde!

    bei mir ist das nämlich nach wie vor nicht der fall!

    deshalb die obenstehende umfrage.....

    gruss andi
     
  2. #2 toaster, 02.10.2003
    toaster

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    kurz vor dem Sauerland
    Wurde problemlos und ohne zu meckern im Rahmen der Jahresinspektion nachgerüstet...
     
  3. #3 derblitz, 02.10.2003
    derblitz

    derblitz Guest

    Bei mir gab es auch noch keine Nachrüstung.
    Mich wollte der Händler zurückrufen sobald die Teile vorrätig sind.
    Das ist jetzt glaub ich schon ein halbes Jahr her.

    Ich werde es beim 30000´er ansprechen.
     
  4. Draco

    Draco

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    soweit ich mich erinnere, war mein Motor nicht betroffen. Falls doch, bitte um Korrektur:

    1,4 16V 74kW (100PS)
     
  5. Benni

    Benni

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    doch draco deiner KANN auch betroffen sein, es geht hier um die 1,0 und 1,4 l Aluminium motoren und da gehört deiner dazu.

    Es geht hier um den schlauch der von der riesen Motorabdeckung mit dem Luftfilter drin von vorn gesehen hinten links abgeht, und der ist beim 75PS und 100PS identisch.

    Meiner wurde auch schon gewechselt.

    Benni
     
  6. Draco

    Draco

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    dazu gabs ja vorm jahr nen dicken thread, muss ich ma suchen, aber ich meine da hätte drin gestanden, dass ne rückrufaktion net gemacht worden wär. Und aus irgend nem grund hatte ich das dann untern tisch fallen lassen.

    Das war doch die Kondenswasser geschichte in der Ölwanne, oder ?
     
  7. Benni

    Benni

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    die 1,0er wegen wasser im öl und die 1,4er starben wegen dem schlauch.

    rückruf gibts nicht, kulanz auf den motor wenn er deswegen stirbt auf 10 jahre verlängert (ohne lohn meines wissens), auf nachfrage wird diese heizung eingebaut wenn dein motor betroffen ist (fahrzeugschein reicht der werkstatt wegen fahrgestellnummer).

    Benni
     
  8. Fabium

    Fabium Guest

    ... ich schließe mich mal Draco an. Nachdem ich den letzten Thread durchgelesen hatte war ich mir sicher das mein Motor nicht betroffen ist ( 1.4 MPI 44KW)
    Allerdings ist meiner auch aus 11.02 und ich hoffe da hat Skoda den Schlauch schon eingebaut.

    Falls einer was gegenteiliges weiß, mal kurz mailen

    Danke im voraus


    fabium
     
  9. Draco

    Draco

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    und was passiert, wenn die garantiezeit überschritten ist ?
     
  10. Benni

    Benni

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    ist kulanz draco...

    es sind nur die 16V motoren aus aluminium und haben besagte abdeckung, die MPI sind nicht betroffen.
     
  11. Draco

    Draco

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    kulanz.... also ich fahr zu meinem AH, sag die solln das tauschen auf Kulanz. Sind die dann dazu verpflichtet, dass alles komplett KOSTENLOS für mich ist ? Weil mein AH.....
     
  12. Mic

    Mic Guest

    Mein Posting vom 12.02.03 in http://www.billigerdrucken.de/fabiaclub/forum/thread.php?threadid=4870

    Umgerüstet werden die 55Kw Fabia mit dem Motorkennbuchstaben AUA, der Motorcode ist im Serviceheft zu finden und steht hinter der Kw-Angabe.

    Vor dem späten Frühjahr werden die Teile nicht verfügbar sein, da ca. 500.000 Stück produziert werden müssen und so etwas geht nunmal nicht von heute auf morgen.

    Das Problem tritt ohnehin nur bei Temperaturen ab -10 Grad und ausschließlichem Kurzstreckenverkehr, bei dem die Maschine nie auf Betriebstemperatur kommt, auf. Bei Skoda ist zudem noch kein einziger Fall eines derartigen Motorschadens bekannt.
     
  13. #13 theblade, 19.04.2012
    theblade

    theblade

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    sorry das ich den Uralten-Thread rauskrame aber mir brennts echt unter den Nägeln ;)
    ist mein Fabia siehe Signatur jetzt davon betroffen? Wurde das bei meinem Bj 12.2002 ab Werk schon gemacht oder woran sehe ich ob mein fahrzeug die besagte beheizte Kurbelgehäuse-Entlüftung hat?​
     
  14. smidge

    smidge

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    Also meinem AUA von damals hab ich nichts angemerkt. Allerdings hab ich den stets warm gefahren.
     
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