BBB - Blitzer in Bayern

Hallo Astaroth!
Sollte in dem Anhörungsbogen,der Dir demnächst zugehen wird,keine Kopie des Fotos anbei sein (bundesladabhängig),so hast Du auf jedenfall ein Recht darauf,es Dir anzuschauen!Die Polizei ist hier also beweismittelpflichtig! Auf keinen Fall rate ich Dir,Dich zur Sache zu äußern,solange man Dir kein Bild gezeigt hat!Bei nicht einwandfrei festzustellender Fahreridentität (Deine einzige Chance) wird die Angelegenheit dann meist eingestellt! Einfach schreiben: "Ich wünsche Einsicht in das Beweismaterial ( Frontfoto)"

Gruß Melli

 

@ancient meiness wissens darfst du 100 fahren, bzw. die angegebene höchstgeschwindigkeit, denn das angegebnene sind die ähm glaube mindestgeschwindigkeiten die dort zu fahren sind (ich meine es so gelernt zu haben). Ich hab mei den bergen auf der fahrt nach Österreich bei münchen jedenfalls immer voll stoff gegeben, denn es gilt ja rechtsfahrgebot... und wenn frei ist darfst du da natürlich auch fahren was maximal erlaubt ist oder was die karre hergibt, je nach dem ;-).

Zum foto kann man sich überlegen was man macht, ich (hier n niedersachsen) habs mit zugeschickt bekommen, es gibt die möglichkeit das verfahren auf ne andere person umzulenken um so über die 3 monate verjährungsfrist sich herauszumogeln, ging bei mir damals nur leider nicht. (bei mir waren 80 erlaubt, ca 118 hat der tacho angezeigt und mit 25 kmh abzgl 4 kamk toleranz blieben 21 kmh übrig) also bei 25 laut tacho zu viel würde ich mir keine sorgen machen...

Was du mal testen kannst ist was dein bordcomputer für ne geschwindikkeit anzeigt, als duchschnits geschw. mal löschen und auf den ersten wert danach schauen, bei mir geht der dann sehr genau, ca. 3 kmh unterschied zuwischen gemessenen wert und anzeige.

 

Hallo zusammen,

@Robert W und alle anderen:
Das Fahrzeug wurde geblitzt. Zu schnelles Fahren ist ein Fahrerverstoß. Also: wenn man als Fahrzeughalter angeschrieben wird, dann ist man erstmal nur zur Angabe seiner persönlichen Daten (Name, Vorname, Geburtsdatum, Geburtsort, Adresse) verpflichtet, sonst verwirklicht man den Tatbestand einer Ordnungswidrigkeit. Man muss nix gegen sich oder einen Verwandten aussagen, soweit man ein Zeugnisverweigerungsrecht hat. Also keine Verpflichtung, zu sagen, dass man selbst gefahren ist. Diese Beweispflicht obliegt der Straßenverkehrsbehörde.

Wenn man als Halter nicht mehr sagen kann (oder will), wer der Fahrer war und man selbst nicht auf dem Blitzfoto wiedererkannt wird, dann kann einem höchstens das Führen eines Fahrtenbuches auferlegt werden.

Dabei kann ich nur "empfehlen", dass man lieber einmal mehr das Verwarngeld (bis 35€) zahlt und sich das Fahrtenbuch für ein höheres Bußgeld (ab 40€ + Punkte evtl. + Fahrverbot :stinkig: ) "aufspart". Irgendwann hat es jeder mal besonders eilig ...

Nur zur Info: Im Gegensatz zum Fahrerverstoß gibt es auch den Halterverstoß, wobei es sich z.B. um das Überziehen der TÜV- oder AU- Fristen handelt. ;-)

Gruß Paul.

 

Zur Ergänzung von Pauls "Insiderinfos" .

Die Auferlegung der Führens eines Fahrtenbuchen liegt im Ermessen der zuständigen Behörde. Ich hatte die ganze Sache in meiner "wilden Zeit" auch einmal durch. Bin mit 215 in der 70 er Zone fotografiert (war am späten Abend). Damals gabs nur 2 Monate, bzw. sollte es geben. Nach dem Anhörschreiben hatte ich plötzlich Gedächtnisverlust und konnte mich nicht mehr erinnern, gefahren zu sein. Auf dem Foto war ich nicht erkennbar. So musste ich für die Einstellung des Verfahrens 25 DM Verwaltungsgebühren und 11 DM Postzustellung bezahlen und bekam das Führen eines Fahrtenbuches "angedroht". War schließlich "Ersttäter".

Nachdem vor gut 2 Jahren wieder ungefragt ein Foto mit dem Moped (war auch abends in 70er, da hatte ich allerdings noch gut 235 km/h drauf) gemacht wurde (zum Glück haben Mopeds vorn kein Nummernschild - ist nix nach gekommen), schalte ich doch schon öfter mal mein Hirm beim fahren ein ;-) und bekomme seit dem auch keine unerwünschten Fotos


Andreas :headbang:

 

So wie ich das mal von jemandem erklärt bekommen habe,sind die beiden linken Spuren reine PKW- Spuren (max.100km/h),während LKW auf der rechten Spur fahren müssen (max.40 km/h). Die Blitzanlagen befinden sich an der zweiten und dritten Schilderbrücke,danach wird meist noch am Ende des Gefälles eine mobile Kontrolle eingerichtet! Fährt ein LKW mit 100 Sachen auf der mittleren Spur runter,wird er geblitzt,weil die Überwachungskamera in der Brücke anhand von Umrissparametern ihn als LKW erkannt hat!Fährt hingegen ein PKW mit 100 Sachen auf der rechten Spur,dann passiert gar nichts (Kameraerkennung),auch nicht sonntags!Hier noch ein Link zum Thema:www.radarfalle.de/discus/messages/17/312.html?932142119

MfG Melli