Batterie-Warnanzeige

[Kivas]

Hallo !

Ich bin hier "voll neu"...genau wie mein Auto (Fabia Combi 1.9 TDI), dass ich am Samstag abgeholt habe.
Alles prima..geniales Auto...macht echt Spaß

Aber heute morgen bin ich zur Arbeit gefahren und nach etwa 1 km piepste er laut und die Warnanzeige der Batterie leuchtete auf. Ich bin dann nochmal rechts ran und hab den Motor ausgemacht - Zündung aus und dann wieder angemacht.....jetzt leuchtet die Anzeige beim Starten (mit dem entsprechenden Warnton) immer auf.

Hat jemand ne Idee...die Batterie sollte ja eigentlich nicht leer sein (bin bisher 700 km gefahren (nur BAB) und Verbraucher sind nur Abblendlicht und Radio. ?!?!?

Danke für Hilfe

 

[amichel]

Normalerweise bedeutet das leuchten, daß der strom nicht von der Lichtmaschine sondern von der Batterie kommt. Dafür fallen mir aufs erste 3 Ursachen ein:
1. Keilriemen ist gerissen --> wie schaut es denn mit der Kühlung aus ? wird der Motor heiß ? wennn ja, dann könnte es ein Defekt des Keilriemens sein.

2. LM ist kaputt.

3. Steuergerät hat was

Ich würd an Deiner Stelle mal zu Deinem Händler fahren. Der kann Dir den Fehler aus dem Steuergerät auslesen bzw. den Keilriemen ersetzen. Da das Auto ja ganz neu ist, geht die Reparatur - soferne notwendig eh auf Garantie.
Weit fahren würd ich an Deiner
Stelle nicht, sonst ist die Batterie - auch wenn es ein Diesel ist- schnell leer.
lg
am

 

[basti188]

Temperaturprobleme können bei gerissenem Keilriemen nicht auftreten, die Wasserpumpe wird vom Zahnriemen angetrieben, zumindest beim tdi und bei den benzinern meines wissens nach auch.

 

[amichel]

und ich dachte der Keilriemen treibt die Wasserpume an...
Vielen Dank für die Aufklärung, man lernt nie aus

 

[Benni]

Mal so zur info...

ROTE warnleuchten bedeuten Motor SOFORT AUS und rechts ran, und in werkstatt schleppen lassen (nur so bekommt man auch kostenlos einen ersatzwagen durch die mobilitätsgarantie!!!)

bei gelben warnlampen KANN man weiterfahren aber auch möglichst bald die werkstatt aufsuchen.

Ich an deiner stelle würde mit so einem wagen keinen meter mehr fahren (wollen) wäre mir zu gefährlich.

Übrigens steht das auch so im handbuch.

Benni

 

[?]

O-Ton Skoda (Benutzerhandbuch) zur Generator Warnleuchte:

Die Kontrolleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung auf. Sie muß nach dem Anspringen des Motors erlöschen.

Wenn die Kontrolleichte nicht erlischt oder während der Fahrt aufleuchtet, anhalten und Motor abstellen. Überprüfen Sie den Keilrippenriemen.

Ist er lose oder gerissen, darf nicht weitergefahren werden, weil die Kühlmittelpumpe dann nicht mehr angetrieben wird. Der Riemen muß gespannt bzw. erneuert werden.

Ist der Keilrippenriemen in Ordnung und die Kontrolleuchte leuchtet trotdem, kann man noch bis zum nächsten Skoda-Betrieb weiterfahren. Da die Batterie nicht geladen wird, schalten Sie alle unnötigen Verbraucher aus.

 

[Kivas]

Hallo...

danke für die Antworten. Ich hatte heute morgen wieder das Piepsen und kurzes Aufleuchten der Generator-Lampe.
War dann sofort beim nächstgelegenen Händler (Dortmund), der mich dann aber auf meinen eigenen Händler verwiesen hat ("zuviel zu tun..." - "danke...und tschüß") Über dieses Verhalten hab ich mich dann bei der Hotline beschwert.

Naja....Dienstag morgen hab ich nen Termin in der Werkstatt (Köln) zum Auslesen des Diagnose-Speichers.
Is wohl "nur" ein Elektronik-Fehler, der sporadisch auftritt.
Der Zahnriemen und damit auch Kühlmittelpumpe und LM laufen ordentlich mit. Die Temp. des Motors ist auch normal.

Bis denne

Kivas

 

[Power Feli]

hallo

ich tippe auf mangelder kontakt am kabelanschlüssen der Lima oder unterbrochendes Kabel.

gruß power feli