Batterie läd nicht mehr auf

Servus. Gestern Abend an der Tanke (1,42€/ Diesel / Shell) musste ich leider feststellen das meine Batterie nicht mehr geladen wird. Die Kontrollleuchte brennt dauerhaft. Im Handbuch steht das der Keilrippenriemen defekt sein kann und für diesen Fehler verantwortlich ist. Da ich mich mit dem Motorraum meines 99er SLX TDI sogut auskenne wie mit der STeuerung einer Raumsonde (quasi Null), ist es für mich sehr schwer zu ermitteln wo dieses Riemen sein soll.

Vielleicht gibt es auch noch andere Fehlerquellen? Lichtmaschiene defekt oder Batterie einfach nur gehimmelt?

 

Ich versuche es zu vermeiden den Wagen zu starten. Er tat sich beim letzten Versuch schon sehr sehr schwer. Bald wird er wohl ganz streiken. Ich habe jetzt erstmal den ADAC kontaktiert. Aber wegen übermäßigen Pannenaufkommens kann das mal bis zu 2h dauern. Dem netten Herrn werd ich dann aber auf die Finger gucken. Denke nachmessen wird er ja (und wenn nicht werde ich ihn daran erinnern).

 

Okay. Der ADAC war bedeutend früher da.

Das war der Knackpunkt. Der nette Herr vom ADAC hat natürlich sofort gemessen und rausgefunden das kein Saft mehr ankommt. Lichmaschiene defekt.
Da kann ich nur sagen: Geil!

Hab zuletzt schon 1.400€ in die Kiste gesteckt (Vertragswerkstatt 4.000€). Jetzt noch das. Man man...

 

Nein, neu sowieso nicht. Bin doch nicht blöd. Schrottplatz oder irgendein Händler. Mal sehen. 120€ hören sich vor allem besser an als 300€. Vor allem muss das Ding ja noch eingebaut werden. Gibts dafür vielleicht irgendwo eine Anleitung? Oder sollte man da lieber die Finger von lassen

PS: Mir fällt da nochwas ein. Der ADAC-Mann hat nochwas vor/von meinem Kühler gefunden. Eine...ja wie nennt man das. Rippenleiste. Also so ein langes geriffeltes Stück vom Grill. Bei bedarf kann ich auch mal ein Foto reinsetzen.

 

Also ich habe mir das mal angesehen. Da die Lima verhältnismäßig weit unten am Motor liegt wäre es mir zuviel arbeit. Da muss man erst alles rausholen und später dann natürlich auch wieder einbauen. Leider bin ich dafür bekannt mal die ein oder andere Schraube zu vergessen. Wäre fatal. Daher lasse ich nun die Finger davon. Mir ging es halt darum das es Kostengünstig ist. Habe es gerade nicht so dicke um zur nächsten Werkstatt zu fahren. Aber mir wird wohl nichts anderes übrigbleiben.

Ja. Er ist gechippt (daher 94kw).

Und hier zwei Bilder:

 

Ob die Klima funktioniert weiss ich nicht. Im Winter nutze ich die selten
Derzeit ist das auch schwer. Der Ladestatus der Batterie ist sehr niedrig. Reicht gerade mal um den Wagen vllt. noch zu starten.

Neue Lima habe ich schon. Naja, ganz neu nicht. Halt eine erneuerte.

Der Wagen frisst mich echt langsam auf. Man merkt das Alter.

 

Danke für eure Hilfe. Die neue Lima ist verbaut und alles läuft wieder. Naja, bis auf die Klimaanlage. Mein Mechaniker meinte das irgendso ein Kondensator defekt ist. Auf jeden fall eine teure angelegenheit.