Autogasumbau Skoda Favorit /Pick up

Diskutiere Autogasumbau Skoda Favorit /Pick up im Skoda Favorit / Forman Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo. ich habe in den letzen Wochen eines Skoda Favorit Pick Up nach 11 Jahren Standzeit in einer Scheune wieder zum Leben erweckt. Nun meine...

  1. amdigo

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    Hallo.
    ich habe in den letzen Wochen eines Skoda Favorit Pick Up nach 11 Jahren Standzeit in einer Scheune wieder zum Leben erweckt.
    Nun meine Frage, hat jemand Erfahrung mit dem Umbau auf Autogas?
    Es handelt sich um eine 43 kw - Ausführung mit U.Kat.
     
  2. #2 feli 1982, 03.09.2009
    feli 1982

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    warum willst den umbauen? Der kommt doch mit 6-7 Litern aus.
     
  3. amdigo

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    Ursprünglich (bis heute) hatte ich gedacht, den Pick up zum gelegentlichen Material holen und aus Spaß zu nutzen, so vielleicht 3 bis 5 tausend Kilometer im Jahr.
    Da sich aber in absehbarer Zeit beruflich etwas ändert komme ich dann auf eine jährliche Fahrleistung von 25 bis 30 tausent Kilometer und da denke ich halt über eine Gasalternative nach.
     
  4. #4 feli 1982, 03.09.2009
    feli 1982

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    ja gut, das ginge, ich habe auch lange darüber nachgedacht, aber es gibt gute Foren für Autogas, daa wirst du sicher fündig.
     
  5. Cordi

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    Wenn er noch nicht allzu viele Kilometer runter hat und die Karosse noch fit ist macht das auf alle Fälle Sinn. Viel wichtiger ist eigentlich die Karosse, weil Motoren gibt es für kleines Geld.

    Nur ein Problem wirst du haben: die Unterbringung des Gastanks. Auf der Ladefläche is ja ungünstig, und ob es anstelle des Reserverades darf bezweifle ich fast. Kann aber natürlich sein. Ich würde mal die Umrüster in deiner Nähe abklappern. Möglich ist nen Umbau allemal.
     
  6. amdigo

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    Zur Geschichte, nachdem der Pick up ca 11 Jahre in einer Scheune, mehr oder wenig trocken gestanden hat, habe ich ihn in den letzten 3 Wochen wieder zum "Leben"erweckt. TÜV gemacht (2 Mängel: Polabdeckung an der Batterie und leicht öliger Motor) und zugelassen.
    Ich muß zugeben, in dieser Zeit konnte wieder das "Kind" in mir arbeiten.Hatte keine Rostschäden, so dass er noch ein paar Jahre seinen Dienst tut.
    Leider ist mein Bereich nicht üppig mit "Gasumbauern" gesegnet, werde mich in den nächsten Tagen mal schlau machen und auf Suche gehen.
    Ein paar Bilder lade ich noch hoch.
     
  7. Cordi

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    Man man, nen PickUp onhe Rost, das ist mal ne Ansage;-) Das hörte man zuletzt als es die noch neu zu kaufen gab :D

    Schau mal auf einschlägigen LPG-Seiten, da gibts ja Umrüsterverzeichnisse.
     
  8. amdigo

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    Also der Rost war oberflächig, da wohl halt mal angeschrammt wurde. Aber nichts dramatisches, wo man mit Spachtel usw. zu werke gehen mußte. Bischen entrostet, das gute alte "ostdeutsche" Penetriermittel drauf und dann lackiert.
    Die Bilder sind übrigens jetzt eingestellt. Der "bunte" Pick Up.

    Was aber viel wichtiger ist, wenn ich mir den Pick Up so anschaue, es ist wie früher, Einfachtechnik zum Selberschrauben.
     
  9. #9 Octi2007, 09.09.2009
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    Zu allererst bin ich begeistert, dass das Auto nach 11 Jahren noch fit es, dass man es offensichtlich ohne viel Aufwand wieder fahrtauglich bekommen hat.
    Dafür absolut Respekt !!!

    Zum anderen; wenn man sich so die Bilder anschaut, könnte man glatt denken, dass der Wagen mehr Rost angesetzt hat, als manch anderer :whistling:
    bis man feststellt das dies offensichtlich der Lack ist :thumbsup:

    Mit dem Autogasumbau kann ich bei der Laufleistung durchaus empfehlen; als inzwischen schon LPG-Erfahrener Octi-Besitzer
    Von wo kommst du denn, das es da so wenige Umrüster gibt ???


    Gruß
    Octi
     
  10. #10 Berndtson, 09.09.2009
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    nichts sollte bei einem pickup leichter zu realisieren sein. 80-100 liter flasche quer hinter die scheibe, fertig.

    Berndtson
     
  11. Cordi

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    Hi Bernd,

    ja klar, nur dann ist die Ladefläche hat nichtmehr so richtig zu nutzen. Kommt natürich drauf an, wofür er genutzt wird. Wenn es rein ums von A nach B zukommen geht geb ich dir vollkommen echt. Wenn ich von mir ausgehe wenn ich nen PickUp habe, dann wird die Ladefläche auch dem Wortlaut entsprechend genutzt ;-)
     
  12. amdigo

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    Mal sehen, vielleicht kann der Tank an die Stelle des Reserverades unter dem Fahrzeugboden, dann kommt das Rad halt auf die Ladefläche oder an die Heckklappe. Werde in der nächsten Woche mal die Umbauer im Raum Halle/Leipzig abklappern.
     
  13. skomo

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    schmeiß den U-Kat raus, haste weniger Hitzeprobleme nach dem Gasumbau
     
  14. amdigo

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    Hallo,
    wie versprochen habe ich mich in den letzten Tagen bei einigen Umbauern umgehört.
    Also der Umbau ist möglich, bei dem Motor (Vergaser) würde es eine ungeregelte Venturi?- Anlage werden, die als einziges Daten von der Zündspule (Drehzal und Zündung) holt. Die Unterbringung des Gastankes an Stelle des Reseverades (Unterflurtank) geht auch. Der ganze Spaß soll zwischen 1600 und 2000 Teuros kosten. Mal sehen. Das Einzige was noch wichtig wäre, andere Zündkerzen und eventuell ein neues Zündgeschirr. Umbau dauert 2 Tage. Gaspreis bei ca. 0,70 Euro/liter und ein Mehrverbrauch von ca 1,5 l gegenüber dem herkömmlichen Benzin.
    Jetzt geht an`s rechnen.
     
  15. #15 felicianer, 13.10.2009
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  16. #16 Helixuwe, 25.10.2009
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    Also wenn man die Preisliste für die benötigten Teile zusammenrechnet steht am Ende 250 Euro. Der Einbau ist in ca. 2 Stunden gemacht und eintragen lassen muß man die Anlage auch nicht wenn man den Gastank,Flasche wie beim Gabelstapler, in eine Staubox auf der Ladefläche unterbringt. Dann nämlich find kein Prüfer die Anlage. Viel Spaß beim Rechnen.
     
  17. Hummel

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    Geile Idee... und beim nächsten Tüv-Termin bauste alles wieder aus. :S
    Mit einem nicht eingetragenen Gasumbau erlischt übrigens die Betriebserlaubnis!
     
  18. #18 Helixuwe, 02.11.2009
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    Die Betriebserlaubnis erlischt doch schon wenn ich nur eine LED-Taschenlampe am Zigarettenanzünder auflade. Wenn man mit einem 20 Jahre alten Favorit zum Tüv fährt mit einer nachgerüsteten Gasanlage ist der Prüfer nicht in der Lage dies zu erkennen. Die einzigste Frage ist, wofür ist denn der Schalter am Amaturenbrett? Wie soll er das auch wissen das der eine kleine Kasten im Motorraum ein Gasverdampfer ist wenn ansonsten kein Gastank oder weitere Gerätschaften zu sehen sind. Mir ist es sogar schon passiert das in einem Skoda -Autohaus niemand wußte was das für ein Auto ist was da auf dem Hof stand.
     
  19. Cordi

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    @Helixuwe: Grundsätzlich hast du natürlich recht - aber der Vollständigkeit halber ist es ja nicht wirklich unwichtig das die ABE erlischt.
     
  20. PaRo

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    haben in unserem Lada Kalina schon LPG , mich würde das für den Skoda auch interessieren . Würds mir gerne mal ansehn bei Dir wenns fertig ist (bis zum SK hab ichs ja nicht weit)
     
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Autogasumbau Skoda Favorit /Pick up

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