Ausstattungspaket Challenge

[adam-p]

Was kostet die AGA laut ETK?

Das hat jemand schon in der fb Gruppe recherchiert. Mit Einbau 2700 €

 

[tbase]

Bei meinem ist es auch so.
Mit niedriger Drehzahl bergauf oder auf der Autobahn ab 180 wird die Geräuschkulisse brummig/dröhnend.
Keine Katastrophe aber auch nicht so angenehm.

Ja, das mit der niedrigen Drehzahl unter Last ist mir auch aufgefallen. Um die 2000 U/min ist er da deutlich zurückhaltender, was ein bisschen Schade ist, weil der Motor unten rum gut geht im Alltag. Aber da kann man ja noch ein bisschen die Drehzahl variieren...ist bei 180km/h schwierig

 

[chris193]

Das hat jemand schon in der fb Gruppe recherchiert. Mit Einbau 2700 €

Hat mir mein Verkäufer/Serviceberater auch so in etwa genannt.

 

[chosn]

Ihr macht mir wirklich Angst... Mir wurde erzählt, die AGA sei sehr deznet, sowohl von innen, als auch von außen überhaupt nicht aufdringlich. Der Verkäufer meinte, man würde sie kaum wahrnehmen... Da hab ich wohl Mist gebaut. Hol meinen Neuen in vier Wochen ab, dann bin ich bestimmt der Erste, der sein Auto leiser tunen wird oh Mann... Oder ist es doch nicht so schlimm? Ist unser Familienauto, da soll sich niemand wegen dem Sound danach umdrehen.

 

[4tz3nhainer]

Da wird auch auch niemand nach umdrehen. Keine Angst.

 

[adam-p]

Es ist eh jetzt zu spät !

 

[chris193]

Es ist - leider - nicht vergleichbar mit dem Hyundai i30N. Dessen AGA klingt für meinen Geschmack wirklich gut.

 

[RS-NX]

Ihr macht mir wirklich Angst... Mir wurde erzählt, die AGA sei sehr deznet, sowohl von innen, als auch von außen überhaupt nicht aufdringlich. Der Verkäufer meinte, man würde sie kaum wahrnehmen... Da hab ich wohl Mist gebaut. Hol meinen Neuen in vier Wochen ab, dann bin ich bestimmt der Erste, der sein Auto leiser tunen wird oh Mann... Oder ist es doch nicht so schlimm? Ist unser Familienauto, da soll sich niemand wegen dem Sound danach umdrehen.

Keine Angst, da dreht sich keiner um.
Er hat von außen mehr Klang als mein alter O3 RS TSI, aber bei weitem nicht aufdringlich.

 

[adam-p]

Es ist - leider - nicht vergleichbar mit dem Hyundai i30N. Dessen AGA klingt für meinen Geschmack wirklich gut.

Gott sei dank! Ich würde mich schämen mit so einer Brülltüte herumzufahren.

 

[tbase]

Ihr macht mir wirklich Angst... Mir wurde erzählt, die AGA sei sehr deznet, sowohl von innen, als auch von außen überhaupt nicht aufdringlich. Der Verkäufer meinte, man würde sie kaum wahrnehmen... Da hab ich wohl Mist gebaut. Hol meinen Neuen in vier Wochen ab, dann bin ich bestimmt der Erste, der sein Auto leiser tunen wird oh Mann... Oder ist es doch nicht so schlimm? Ist unser Familienauto, da soll sich niemand wegen dem Sound danach umdrehen.

Keine Angst, die AGA ist generell schon dezent und auch null problematisch bei Kaltstarts in der Nachbarschaft. Hier geht es nur um gewisse Bereiche, wo ich es mir vor allem im Innenraum ein wenig weniger brummig gewünscht hätte. Aber das ist erstens sehr subjektiv und zweites gewöhnt man sich bestimmt auch daran. Die AGA ist im Innenraum auch leiser als der Soundgenerator im Normal Modus.

 

[chris193]

Gott sei dank! Ich würde mich schämen mit so einer Brülltüte herumzufahren.

Geschmäcker sind eben verschiedenen. Mir würde eine AGA gefallen, die einen RS auch wie einen RS erklingen lassen.
Da ist die Option eine klanglich optimierte AGA zu ordern doch ein guter Mittelweg.

 

[adam-p]

Wobei es ist nur ein kleiner R4 Turbo, da erwarte ich eh keinen Klang!

 

[Powerball]

Mir gefällt die AGA eigentlich ganz gut, jetzt wo ich mich daran gewöhnt habe. Für Mitfahrer ist es gerade auf längeren BAB Fahrten unter Last etwas "unschön", solange man so vor sich hin gleitet ist es halb so schlimm. Besonders gefällt mir auch das Hochbeschleunigen in hohem Gang aus geringer Geschwindigkeit. Da gibt es so einen bestimmten Drehzahlbereich, das hört sich innen echt super an. Allerdings habe ich mir den Soundgenerator komplett auf AUS programmieren lassen, Beides zusammen war dann echt to much.

 

[Synttechx3]

Mir gefällt die AGA eigentlich ganz gut, jetzt wo ich mich daran gewöhnt habe. Für Mitfahrer ist es gerade auf längeren BAB Fahrten unter Last etwas "unschön", solange man so vor sich hin gleitet ist es halb so schlimm. Besonders gefällt mir auch das Hochbeschleunigen in hohem Gang aus geringer Geschwindigkeit. Da gibt es so einen bestimmten Drehzahlbereich, das hört sich innen echt super an. Allerdings habe ich mir den Soundgenerator komplett auf AUS programmieren lassen, Beides zusammen war dann echt to much.

Nur den Sound der AGA habe ich, wenn ich auf Comfort stelle, korrekt? Dort ist der Soundgenerator doch komplett ausgeschaltet?

 

[adam-p]

Oder Individual. Dort musst du den Soundgenerator abschalten.

 

[Knups]

Wobei es ist nur ein kleiner R4 Turbo, da erwarte ich eh keinen Klang!

Da muss ich widersprechen, denn beim Abarth 595 meiner Frau ist es auch nur R4 Turbo und der Klang gefällt mir immer wieder sehr gut ...