Ausfall Notbremsassistent und Travel Assistent bei Aktivierung Lenkradheizung

[Quarkii]

Naja... streng genommen ist das aber alles eine Plattform.

Das stimmt, falsche Wortwahl. Meinte eigentlich Herstellerübergreifend Ist schon spät

 

[i2oa4t]

Soll wohl bald ein Update kommen,

Klar, wird auch mit Hochdruck an einer Lösung gearbeitet. Ich glaube da nicht dran. Und schon gar nicht an eine Lösung, die mehr als die Möglichkeit des Abschaltens beinhaltet.

 

[Quarkii]

Klar, wird auch mit Hochdruck an einer Lösung gearbeitet. Ich glaube da nicht dran. Und schon gar nicht an eine Lösung, die mehr als die Möglichkeit des Abschaltens beinhaltet.

Optimismus ist besser als Pessimismus

 

[arxes]

Mich wundert, wenn dieses Problem Plattformübergreifend so massiv ist, dass AutoBild und Co. hier noch nicht berichtet haben.

Wenn ich auf dem Ast eines Baumes sitze und sich der Stamm rechts von mir befindet, wo säge ich dann. Rechts von mir?!

 

[Quarkii]

Wenn ich auf dem Ast eines Baumes sitze und sich der Stamm rechts von mir befindet, wo säge ich dann. Rechts von mir?!

Was ein absolut dämlicher Kommentar

 

[OctaviaDienstwagen]

So dämlich war es garnicht... es ist doch bekannt, dass Auto, Motor & Sport Kohle vom VW Konzern bekommt, wieso sonst gewinnt immer der Golf in den vergleichen? Wenn die negative Presse machen "sägen sie am eigenen Ast", in sofern war das nicht gänzlich dämlich..

 

[WegaZW]

Ist heute nicht hier und da bei Skoda Händlern „Skoda Buffet“

Dort konnte man doch mit dem Bimmelton etwas die Party sprengen.

 

[Migo]

Ich hatte die letzten Tage vermehrt Ausfälle der beiden Assistenten, bei nunmehr 49.000 km. Hatte davor nie Probleme. Habe gestern mein Ladegerät angeschlossen und die Batterie vollständig geladen. Heute kein einziger Fehler... werde weiter berichten.

 

[arxes]

So dämlich war es garnicht... es ist doch bekannt, dass Auto, Motor & Sport Kohle vom VW Konzern bekommt, wieso sonst gewinnt immer der Golf in den vergleichen? Wenn die negative Presse machen "sägen sie am eigenen Ast", in sofern war das nicht gänzlich dämlich..

Einer hat‘s verstanden.

 

[moe55]

Moin,
gestern 2x ca. 30 Minuten gefahren und einige Meldungen auf beiden touren gehabt.
Sowohl mit ein- als auch mit ausgeschalteter Lenkradheizung.
Heute morgen (Lenkradheizung war automatisch eingeschaltet) keine einzige Meldung.
Eigenartig...
Bei den meisten tritt das Problem doch hauptsächlich mit eingeschalteter Lenkradheizung auf, oder?

 

[P1899]

Nö. Gefühlt ist es nicht reproduzierbar.

Bei mir ist es im Winter und bei höheren Temperaturen komplett still. Da funktioniert alles perfekt.

In der Übergangszeit (10-17 Grad) ein absolutes Gebimmel. Egal was ich anhabe und was nicht.
Ist auch nicht reproduzierbar. Dementsprechend reagiert meine Werkstatt auch nicht. Nervig.

 

[P1899]

Moin.
Meine Werkstatt hat auch aufgegeben und mich mit: Stand der Technik abgebügelt.
Waren aber super nett und selber genervt von dem ganzen.

Ich könnte ihn auch deaktivieren lassen, ohne Unterschrift. Wenn ich das hier aber jetzt lese, lasse ich das lieber.

Hat hier jemand schon mal den Rechtsweg in Erwägung gezogen? Mich nervt es nur noch und bin tatsächlich nicht ganz glücklich.

 

[TylerDD]

Wie würdet ihr euch denn bei einem Verlauf des Octavias verhalten? Spätestens bei der Probefahrt bekommts ja jeder Interessent mit, und mit so einem Mangel nimmt mir doch keiner das Fahrzeug ab.... und zu sagen dass Skoda das Problem nicht in den Griff bekommt hilft sicher auch wenig.

 

[michor]

Selbst bei Leasingrückgabe außerhalb der Garantiezeit finde ich das nicht unproblematisch. Insbesondere bei "Fremd-Leasinggebern" wie Sixt und Co., also nicht direkt Skoda/VAG.
Dass es seit Beginn ein Problem ist "kann ja jeder behaupten". Man müsste und sollte sich das wohl vor Ablauf der Garantiezeit schriftlich geben lassen.

 

[Achiim]

Moin.
Meine Werkstatt hat auch aufgegeben und mich mit: Stand der Technik abgebügelt.
Waren aber super nett und selber genervt von dem ganzen.

Ich könnte ihn auch deaktivieren lassen, ohne Unterschrift. Wenn ich das hier aber jetzt lese, lasse ich das lieber.

Hat hier jemand schon mal den Rechtsweg in Erwägung gezogen? Mich nervt es nur noch und bin tatsächlich nicht ganz glücklich.

Deaktivieren ohne Unterschrift ist interessant, da du weiterhin das Recht auf Ausbesserung hast. Gekauft ist es ja.
Geh aber davon aus, dass du ohne Unterschift nix bekommst. Die Werkstatt darf da nix machen ...

Wenn die Werkstatt lieb ist, forsiert sie weiterhin den Lenkradtausch. Dann hast du wenigstens ein paar Monate Ruhe. Ansonsten bleibt einem nix anderes übrig, als den Rechtsweg und die Rückabwicklung anzugehen. Gibt ja ein paar im Forum, die das Erfolgreich geschafft haben.

 

[WegaZW]

Naja Stand der Technik kann das nun nicht sein. Das sollte jedem klar sein.

Das Problem ist…..das z.B. nicht jeder Octavia dieses Gebimmel hat.
Der Ersatzwageb, den ich mal länger hatte, hat in der Zeit nicht 1x gebimmelt.

Ich versuche nochmal mit dem Händler ein Lenkradtausch. Mal sehen ob’s klappt.

 

[P1899]

Für mich wird das ganze ja gerade interessant weil ab Februar keine Garantie mehr auf dem Wagen ist. Das heißt ich müsste danach wohl für alles selber bezahlen.
Da ich davon ausgehe das die Systeme weiterhin spinnen, sehe ich es nicht ein. Wie soll ich später so einen Wagen auch verkaufen? Besichtigung nur bei unter 8 Grad Außentemperatur?

Ich weiß echt nicht wie ich das handhaben soll. Rückabwicklung wäre natürlich ein Thema - Lust auf den Stress habe ich aber noch nicht.

Es ist doch zum Mäuse melken. Jahrelang ging alles gut mit Skoda und jetzt… uff…

 

[WegaZW]

Der Mangel besteht ja. Und wenn du den gemeldet hast ist doch alles gut.
Ein Mangel ist vollständig und dauerhaft zu beseitigen.

 

[P1899]

Der Mangel wird ja von Skoda nicht anerkannt. Dementsprechend wird es definitiv schwierig.

Ich will ja auch nicht viel, nur ein Auto das funktioniert.

 

[Achiim]

Der Mangel wird ja von Skoda nicht anerkannt. Dementsprechend wird es definitiv schwierig.

Ich will ja auch nicht viel, nur ein Auto das funktioniert.

Hab das Schreiben jetzt nicht zur Hand da nicht zu Hasue, aber Skoda erkennt es am Ende doch als Mangel an. Auch wenn sie vorher ein paar Zeilen schreiben, dass es für Sie keiner wäre. Daher seh ich es so wie WegaZW, der Mangel bleibt solange bestehen, wie er nicht gelöst wird. Ob das natürlich juristisch gesehen auch so ist? Keine Ahnung ...

Am Ende hast du immer noch die Möglichkeit, den TA abschalten zu lassen und beim Verkauf des Fahrzeuges darauf hinzuweisen, dass er ausgeschaltet ist. Gibt ja auch genug Octavia ohne TA ... Musst halt mit offenen Karten spielen.