Ausfall der Komfortsysteme und Motorkontrolleuchte

[stefans602]

Hallo,

ich bin neu im Forum und wollte mal fragen ob bei einem von euch folgendes Problem auftaucht und ob das gelöst wurde:

Mein Neuwagen Skoda Scala 115PS 1.0 TSI (am 02. Oktober 2020 bekommen) hat folgendes Problem:

Die Komfortsysteme fallen bei fast jeder Fahrt aus (ein paar Wochen nach dem Kauf) und das Armaturenbrett leuchtet wie ein gelber Christbaum. Auch die Motorkontrolllampe leuchtet zusätzlich manchmal Gelb auf (nicht immer). Mit einhergehend aber immer ein sofortiger Leistungsverlust, vermute das Auto geht in den Notlauf.

Wenn ich das Fahrzeug dann an der Ampel mal kurz ein und ausschalte ist alles wieder weg. Nach ein paar Minuten fahren passiert aber wieder dasselbe.

Das Auto war bereits deswegen in der Werkstatt und es wurde vom Werk eine neue Software aufgespielt.
Nun habe ich dasselbe Problem wieder, nur eine Woche nach dem ersten Werkstattbesuch deswegen...

Merkwürdig auch: Vor dem ersten Besuch ging die Verkehrszeichenerkennung nicht. Mit dem Update wurde das anscheinend behoben. Dachte zuerst das wäre bei meiner Modellvariante nicht verbaut.

Ich habe auch das Gefühl der seitliche Einparkassistent aktiviert sich nicht. Muss ich da was spezielles tun oder sollte der nicht Parklücken erkennen und teilautomatisch einparken?

Danke schon mal für die Rückmeldungen und schöne Grüße,
Stefan

 

[zabaione]

bin ja (noch) kein Skoda-Experte, kenne das aber von meinen anderen Autos eigentlich so, dass wenn die MKL kommt oder der Wagen in den Notlauf geht, dann sollte eigentlich was im Fehlerspeicher abgelegt sein. Wenn nicht, ist das natürlich Raten in den blauen Dunst hinein. Könnte dann durchaus irgendein Sensor sein oder aber irgendein Steuergerät ist buggy.

 

[thomee]

Auto zurück geben,wenn`s nicht repariert wird.?

 

[IFA]

Drei Versuche haben sie im das Problem zu lösen. Ansonsten Rückgabe.

 

[HHYeti]

habe so etwas mal bei einem Fahrschulwagen gesehen - in dem Fall war die Ursache eine Schraube, die im Rahmen der Mintage der Doppelpedalanlage quer durch einen Leitungsstrang ging.

Vielleicht in deinem Fall ein teilweise ausgeschobener Kontakt an einer Steckverbindung, der lustige Kontakte mit anderen Steckanschlüssen oder der Fahrzeugmasse eingeht.