Astra Vs Golf

Dieses Thema im Forum "sonstige Autothemen" wurde erstellt von Geoldoc, 06.04.2004.

  1. #1 Geoldoc, 06.04.2004
    Geoldoc

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    Ja ja, ich weiß, eigentlich gehört das nicht hier hin, aber ich habe mich gerade mal wieder über einen Autobild-online Vergleichstest aufgeregt und muß das jetzt mal loswerden. (Auch wenn es das 100. Mal ist: Sorry, braucht ja nicht weiterzulesen.

    Also folgendes:
    Immerhin hat der neue Astra im 2. Vergleichstest zwischen den beiden Kontrahenten ein Unentschieden erreicht. Nicht schlecht bei dieser Zeitung, oder?

    Aber warum kommen denn trotzdem immer wieder Zweifel an den Berichten auf? Vielleicht liegt es an Aktionen wie dieser:
    Die dazugelieferten Meßwerte beweisen dies eindeutig und unwiderlegbar:

    Stimmt schon; deutlich langsamer, oder?

    Außerdem hat man beim Astra die nicht die Basisaustattung, sondern die 535 Euro teurere Enjoyaustattung gewählt, aber dem Golf sicherheitshalber nur den kleinsten Motor gegeben, obwohl der 1,4 FSi eigentlich besser für diesen Vergleich geeignet wäre. Warum auch, schließlich wäre dann mit einem Mal der Astra doch wieder 1000 Euro billiger als der Golf und das kann ja keiner wollen, oder?
    Mal ganz davon abgesehn, dass es sicherlich auch einige Fist Edition Astras gibt, die man noch besser mit dem Sonderangebotsgolf mit Klima vergleichen könnte.

    EDIT: Quelle: http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=6033&artikel_seite=0
     
  2. AdMan

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  3. #2 Marccom, 06.04.2004
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    Hi,

    Also eigentlich würde ich ja wahrscheinlich eher den Golf nehmen, wenn ich mich zwischen diesen beiden entscheiden müsste. Was einfach daran liegt, dass ich mich, von Omega und Signum mal abgesehen, in Opels einfach nicht wohl fühle....warum auch immer.

    Allerdings kann ich die Lohrbeeren für den Golf einfach nicht nachvollziehen. Meiner Meinung nach ist er in Qualität, Verarbeitung, Anmutung und Preis/Leistungsverhältnis eine Ganze Ecke schlechter geworden. Innen sieht er aus, wie ein etwas größerer Polo...irgendwie unerwachsen, außen sind die Designer arg vorsichtig mit ihm umgegangen, so daß er auf der Straße kaum auffällt. Naja eine gewissen Charme kann man ihm nicht abstreiten.

    Der Astra allerdings ist für Opel ein deutlicher Fortschritt. Der alte Astra wirkt dagegen 20 Jahre älter. Der Innenraum lehnt sich am neuen Vectra an und erreicht auch eine ähnlich gute Qualität, da kann man nicht meckern. Trotzdem fühle ich mich in dem Auto einfach nicht wohl. Eine bequeme Sitzposition (ich: 191cm) will sich einfach nicht finden lassen. Trotzdem kann ich mir vorstellen, dass er vor allem beim jüngeren Klientel guten Anklang finden wird und in der Lage ist den Golf zu ärgern.

    Gruß

    Marc
     
  4. #3 Geoldoc, 06.04.2004
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    Ging mir auch immer ähnlich, auch wenn ich alter Opelfahrer bin haben mich die Opel der späten 80er und der 90er ziemlich kalt gelassen. Keine Chance gegen VW was den Wohlfühlfaktor im Innenraum angeht. Aber nachdem ich jetzt eine ausgedehnte Probefahrt mit dem neuen Astra gemacht habe und einen Vectra-Leihwagen über irische Straßen gehetzt habe, fühle ich mich in den neuen Kleinwagencockpits von VW wie im Touran oder Golf überhaupt nicht mehr wohl.
    It´s time to change?

    PS: Davon ausgenommen ist für mich auf jeden Fall der aktuelle Corsa. Furchtbar, einfach ganz und gar nicht mein Auto. Da lebt es sich im guten Opel 90er Stil...
     
  5. Tobi

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    Ich hätte mal gerne einen Vergleichstest zwischen neuem Octi und neuem Astra!

    Spätestens da sieht der Astra alt aus! :hihi:
     
  6. #5 Geoldoc, 06.04.2004
    Geoldoc

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    @Tobi
    Da geb ich Dir recht, da werden die Karten neu gemischt. Für mich geht aber zumindest die erste Runde an Opel. Mal sehen wie es weiter geht...
     
  7. Reiner

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    Ich hatte am letzen Wochenende Gelegenheit, den Golf und den Astra innen und außen zu vergleichen (noch keine Probefahrt).
    Trotz des Rückschrittes beim Golf dinde ich ihn innen immer noch mindestens gleichwertig zum Astra, dem man zudem unverständlicherweise die Kühltempanzeige vorenthalten hat.
    Vom Aussendesign gefällt mir der Astra besser, was sich aber spätestens bei der schmalen Kofferraumluke relativiert. Das ist aber fast alles Geschmacksache.

    Gruß Reiner

    PS: Gibt es hier Jemanden, dem das Innendesign der neuen BMW (7er, 5er, Z4) gefällt. Bei dem Anblick bekomme ich den dringenden Wunsch, schnellstens wieder auszusteigen.
     
  8. saVoy

    saVoy
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    Haben die die Elastizitätswerte in einem bestimmten Gang gemessen und nur diese Zahlen veröffentlicht, dann basiert die Aussage "schwerfälliger" auf den Durzugswerten/Zwischenspurt. Da kann der Golf eben spürbar spitziger sein.?!
    (TDI`s sind im 4./5 Gang auch elastischer als vergleichbare Benziner. Unabhängig vom Gang sind Benziner genauso spritzig.)
     
  9. #8 Maverick, 20.04.2004
    Maverick

    Maverick Guest

    :offtopic:

    Ich find das Design der neuen BMW's ziemlich cool.
    Innen und außen!
     
  10. #9 mcgyver2k, 20.04.2004
    mcgyver2k

    mcgyver2k Guest

    Mal abgesehen von diesem universaldrehknopfdingens. Das ist eindeutig nix für grobmotoriker wie mich. kaum angetippt bin ich auch schon in untermenüs, wo ich nie hin wollte.
     
  11. #10 turbo-bastl, 21.04.2004
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    Vielleicht sollte man mal Fabia Combi & Astra vergleichen. Astra ist nur 5cm länger, Preise ähnlich, und für junge Familien ist der Vergleich auch realistisch :wink:
     
  12. #11 Zansimeon, 21.04.2004
    Zansimeon

    Zansimeon Guest

    Also, mich hat der V Golf mehr als enttäuscht. Wir haben dann den 4er dagegen gestellt. Hier der Vergleich Der Astra kommt im Juni, mal sehen was der so kann.
     
  13. #12 Geoldoc, 21.04.2004
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    @Zansimeon
    Die Grundidee des Tests gefällt mir. Aber bitte bitte schreibt doch die technischen Daten richtig ab, der 1,9tdi im Golf 5 hat jetzt 105 PS.
    Das klingt zwar ziemlich pedantisch. Aber das ist doch zumindest das Handwerkszeug was man (auch als Online-) Autotester beherrschen sollte und wirkt einfach nicht professionell (auch wenn Ihr da sicherlich nicht allein seit :D) und reduziert das (mein) Vertrauen in die anderen aufgeführten oder erhobenen Zahlen.
     
  14. #13 Zansimeon, 21.04.2004
    Zansimeon

    Zansimeon Guest

    sorry, aber da VW ja zu dem Zeitpunkt der Meinung war Online Magazine seien nicht wichtig, hatten wir keine Pressemappe und der TDI war so gewohnt mit 100 PS, dass dies, zumal die Leistungsteigerung ja auch nur auf dem Papier ist, denn fühlbar war sie nicht, einfach unten durchgerutscht. nun VW hat ja seine Meinung wohl wieder geändert und sobald dann der Ver mit DSG eintrudelt, stellen wir auch die techn. Daten ein. Trotzdem Danke für den Hinweis, werde es ändern.
     
  15. #14 Geoldoc, 22.04.2004
    Geoldoc

    Geoldoc

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    @Zansimeon
    Zur Not steht sowas ja auch in de Papieren oder in der Anleitung. :D

    Nichts für ungut. Wie gesagt, ich bin bei sowas Pedant...
     
  16. maik76

    maik76 Guest

    also ich sehe es auch so, dass ich mich im auto wohlfühlen muss und mein herz ein wenig lauter schlägt, auch wenn ich ihn zum 100sten mal betrachte... der astra ist einfach nicht meine welt, ich passe wohl ins schema von vw: ich mag den golf :hoch:
     
  17. AdMan

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  18. Reiner

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    Geoldoc, mir geht es ähnlich. Wenn ich die Angaben in den "Autokatalogen" der verschiedenen Autohefte lese, wird mir manchmal ganz schlecht. Ich war sogar schon fast so weit, daß ich den Redaktionen anbieten wollte, kostenfrei die Daten vor Veröffentlichung zu prüfen.
    In der Regel finde ich bei grobem Durchlesen auf Anhieb mindestens 10 Fehler. :verwirrt: :grrr:

    Gruß Reiner
     
  19. #17 Zansimeon, 22.04.2004
    Zansimeon

    Zansimeon Guest

    Wenn ich für eine Zeitschrift Geld bezahle, möchte ich natürlich auch die richtigen Werte lesen. Bei etwas, das mir kostenlos im Internet zur Verfügung gestellt wir, sollte man schon etwas toleranter sein. Ich glaube auch, dass beim Ver viel wichtigere Punkte anlagen als die 5 PS.
     
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