Anhängerkupplung Skoda Superb Combi 1.4 TSI

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von KäptnBlaubär, 09.04.2015.

  1. #1 KäptnBlaubär, 09.04.2015
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    Hallo zusammen,

    ich habe mir einen Superb Combi bestellt und evtl. einen teuren Fehler gemacht. Ich habe keine abnehmbare AHK mitbestelt weil ich mir diese selbst montieren wollte um noch mal 350€ zu sparen. Jetzt habe ich aber von einigen Leuten gehört das es Fahrzeuge gibt die bei AHK auch einen größeren Motorlüfter und eine geänderte Motorsoftware bekommen. Könnt ihr mir sagen ob das bei dem oben genannten Fahrzeug auch so ist, dann guck ich natürlich jetzt doof in die Wäsche. :S
     
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  3. #2 Tommy.Z, 09.04.2015
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    Das ist doch kein Problem
     
  4. #3 KäptnBlaubär, 09.04.2015
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    Das heißt?
    Brauch ich einen größeren Lüfter oder verbaut Skoda direkt ab Werk auch keine größeren?
    Gibt es eine andere Motorsoftware welche ich bei Skoda flashen lassen muß oder muß nur etwas im System freigeschaltet werden was u.U. auch mit Fremdtestern von Bosch, Gutmann etc. geht?
     
  5. #4 Thorsten2501, 10.04.2015
    Thorsten2501

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    dranbauen und fertig!

    Von andere Software und Lüfter ist mir nichts bekannt.

    Hast du die Vorbereitung mitbestellt? Ich wollte auch erst nachrüsten, hab ihn dann aber gleich komplett bestellt.
     
  6. #5 Tommy.Z, 10.04.2015
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    Hab letzte Woche bei meinem TDi auch nachgerüstet (selbst, kein Mechaniker, nur handwerklich begabt).
    Original Prof Svar für 330€ incl. E-Satz (Jaeger).
    Billiger geht nicht ;-)
    2. Lüfter brauchst du nur bei extremen Bedingungen (volle Anhängelast bei Hitze)
    Freischalten per VCDS (such dir die Liste, der VCDS-Besitzer)
     
  7. #6 kussler, 10.04.2015
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    @ Tommy.Z

    Wo hast das SET her ?
     
  8. #7 Tommy.Z, 10.04.2015
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    transportsysteme24.de
     
  9. #8 Tommy.Z, 10.04.2015
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    Mit Oster-rabat
     
  10. #9 kussler, 10.04.2015
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    Was für ein Set hast da genau genommen ?

    Den das Prov Svar wird da nur mit einem e-Satz von AC angeboten...
     
  11. #10 Tommy.Z, 11.04.2015
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    Die haben wohl gewechselt, ich hab noch den Satz mit Jaeger E-Satz bekommen. Das sollte aber kein Problem sein. Allerdings hab ich Dank Ostern nur 330€ Incl. Versand bezahlt.
     
  12. #11 stephanbrenner, 11.04.2015
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    Ich kann nur sagen dass ich die AHK Serie habe und zwei Lüfter verbaut sind. Es scheint also doch einen Unterschied zu geben. Ob man sie braucht ist natürlich fraglich. Stephan
     
  13. #12 KäptnBlaubär, 12.04.2015
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    Also ich bin gelernter KFZ Mechaniker, hab zwar schon länger keine Kupplung mehr montiert aber als einzigen Knackpunkt sehe ich die Stoßstange zu demontieren da man dort erst immer alle Schrauben und Clipse finden muß um nichts kaputt zu machen. Und natürlich sollte man auch kein Kabel der Rückfahrsensoren abreissen.

    Ich selbst werde aber wohl die Westfalia verbauen, da diese 100 Kg im Vergleich zu 80 Kg Stützlast hat und bei einen Fahhradträger mit 60 Kg Zuladung kann man dann eben schnell bei 80 Kg landen, da hab ich gerne ein bisschen Luft nach Oben.

    Da ich den Superb noch nicht abgeholt habe, weiß ich nicht ob der ohne AHK evtl. auch zwei Lüfter hat. Oder hast du die Info das bei Fahrzeugen ohne werksseitige AHK nur ein Lüfter drin ist.

    Ich mache mir da jetzt auch keine zu großen Sorgen, da zumindet aus heutiger Sicht die AHK nur für einen Radträger gedacht ist und das Zuggewicht damit sehr beschränkt.
     
  14. #13 Tommy.Z, 12.04.2015
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    Ich hoffe es ist erlaubt, einen Link in ein anderes Forum zu postem :-)
    Hier ist aber alles per Bilder belegt (auch die enthaltenen Spreiznieten:
    http://www.motor-talk.de/forum/einbau-ahk-t4568424.html
    Ist zwar eine Limousine, aber faßt identisch.
    Hat mir sehr geholfen und ich bin kein gelernter Automechaniker. Schwieriger fand ich es den Kabelsatz vorne zu verbinden (rücklings unter dem Lenkrad).
    Ich habs bei vorsichtiger Vorgehensweise (allein) von 9:00 bis 16:00 Uhr (mit Pausen) locker geschafft.
    Die Prof Svar hat halt den Vorteil, das der Kupplungskopf in die dafür vorgesehene Aussparung unter der Kofferraumabdeckung paßt.
    Gruß

    PS.:
    Ich hab den Original-Gummi-Stopfen aufgeschnitten und den verwendet (der vom Jaeger-E-Satz war zu klein)
     
  15. #14 stephanbrenner, 12.04.2015
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    Nein ich weiss nicht ob ohne AHK nur ein Lüfter drin ist. Dachte die Meinung kam hier auf. Ausser beim Regenerieren habe ich meine Lüfter noch nie laufen gehört. Reserve wird also drin sein.
     
  16. i2oa4t

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    Dein 2l TDI ist auch ein anderer Motor als der 1.4 TSI vom TE, da ist der Kühlkreislauf sicher nicht identisch.

    Ingo
     
  17. #16 BenjiWu, 13.04.2015
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    Warum bestellt man die abnehmbare Anhängerkupplung für "nur" 350 EUR ab, wenn doch materialmäßig eine zum Nachrüsten (mit Rabatt!) mindestens 330 EUR kostet und diese dann auch noch montiert werden muss?
     
  18. #17 KäptnBlaubär, 13.04.2015
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    Stimmt, dann wäre man d... :D Sorry, du hast mich falsch verstanden das Delta war in meinem Fall 350€, d.h. ich spare bei Selbstmontage 350€.
     
  19. #18 digidoctor, 15.04.2015
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    Eine 100er Kupplung heißt ja nicht unbedingt, dass die Vorrichtung, an der du die AHK montierst, dieses auch erträgt. Gerade der 3T ist eigentlich nur ein langer 1Z Octavia. Da wäre ich sehr vorsichtig mit solchen Schlüssen.
     
  20. AdMan

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  21. #19 natcomp, 16.04.2015
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    Der 1.4 TSI hat in der serie ohne AHK schon 2 Lüfter!!!
     
  22. #20 Dark_Evil_Mb, 16.04.2015
    Dark_Evil_Mb

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    Hi,

    ich habe gerade mal auf der Transportsysteme24 website geschaut und für meinen Wagen. 2.0TDI 4x4 zwei verschiede abnehmbare Kupplungen gefunden.
    Einmal die Westfalia und dann die Prof Svar. Das Befestigungssystem der Westfaliakupplung kenne ich.
    Wie sieht es denn mit dem System von Prov Svar aus?
    Ist das von der Bedienung her ähnlich?

    Weitere Unterschiede sind soweit ich das sehe: Passform in der Styroporform, Stützlast und dann ist die Westfalia gute 50€ günstiger.

    Beste Grüße
     
Thema: Anhängerkupplung Skoda Superb Combi 1.4 TSI
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