Anfahrschwäche DSG mit StartStop 2.0 TDI Ampel

Diskutiere Anfahrschwäche DSG mit StartStop 2.0 TDI Ampel im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Es hat nichts mit schnell sein wollen zu tun. Es hat damit zu tun, dass man Gas gibt, der "Befehl" aber nicht direkt umgesetzt wird. Nicht alles,...

  1. Jopi

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    Es hat nichts mit schnell sein wollen zu tun. Es hat damit zu tun, dass man Gas gibt, der "Befehl" aber nicht direkt umgesetzt wird.
    Nicht alles, was Du nicht nachvollziehen kannst, ist behandlungsbedürftig.
     
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  2. #62 Superb Dieselkutsche, 02.06.2020
    Superb Dieselkutsche

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    :D tolles Thema.

    Kann den TE aber auch teilweise verstehen, das der Befehl nicht direkt umgesetzt wird ist schon gewöhnungsbedürftig, wenn man sich denn daran gewöhnen will....

    Oder eben erst bisschen Gas geben und/ oder lenken, damit der Motor angeht und dann nochmal Gas wegen Autoholt und dann halt losfahren, hmm naja....

    Oder eben: Handschalter kaufen und S/S auslassen.
    Oder alten Handschalter haben und einfach so losfahren.
    Denn so mochte es auch schon Strietzel Stuck:

    "You put your foot on the throttle and you could use the power INSTANTLY!"

    :thumbsup: ;)
     
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  3. emmA3

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    Ja, ich war auch ein Handschalterverfechter. Aber im Stadtverkehr hab ich keinen Bock mehr auf Teig anrühren. Da ist das mit einer Automatik schon netter. :)
     
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  4. Jopi

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    Mit Stadtverkehr meinst Du wahrscheinlich Stop and Go. Stadt ist ja nicht gleich Stadt. ;)
     
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  5. #65 Lapinkulta, 02.06.2020
    Lapinkulta

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    steigend..... :)
    Wobei es (zumindest bei meinem Kodiaq) einen Unterschied macht, ob man den Motor mit dem Gaspedal oder einer kleinen Lenkbewegung startet:
    Lenkbewegung: Motor startet, Autohold bleibt aktiv. Erst wenn man aufs Gaspedal tritt, fährt er los - das aber ohne Verzögerung.
    Gaspedal betätigen: Motor startet, Autohold geht aus und der Wagen fährt mit einer minimalen Verzögerung los.
     
  6. emmA3

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    Also beim S3 - oder um eventuellen Missverständnissen vorzubeugen - bei meinem S3 deaktiviert der Motorstart über die Gaspedalberührung das Autohold nicht.

    Kommt glaub ich drauf an, wie kräftig man da drauf latscht. Ich kann auch, wenn ich voll durchtrete, Motorstart, AH deaktivieren und losschießen in einem. Aber das mag das S&S System in Verbindung mit DSG nicht so, hab ich das Gefühl.
     
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  7. #67 SuperBee_LE, 02.06.2020
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    Dann erkläre ich dir das mal. Also, wenn ein Motor läuft, verbraucht er Kraftstoff. Je eher ich also am Ziel den Motor ausschalten kann, umso weniger Kraftstoff verbrauche ich.

    ;)
     
  8. Erzi

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    Genau darum lohnt es sich ja auch das Gas Pedal immer so weit wie möglich durch zu drücken. Damit kommt man ja logischerweise am Schnellsten an und spart am meisten Kraftstoff.

    Kurze Frage nur an dich SuperBee_LE: Nimmst du Drogen?
     
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  9. #69 SuperBee_LE, 03.06.2020
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Thema: Anfahrschwäche DSG mit StartStop 2.0 TDI Ampel
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