allgemeines Fabia-Problem?

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von skoda-sash, 14.01.2004.

  1. #1 skoda-sash, 14.01.2004
    skoda-sash

    skoda-sash Guest

    tach auch und hilfe...
    mein fabia baujahr 2000 macht probleme. während der fahrt flackert das licht, und die servo-lenkung geht mal schwer, mal leicht. ausserdem leuchtet dann, ab und zu, die kontrollleuchte für die servo auf. da ich das auto noch nicht so lange habe, bin ich gleich zum händler. der tauschte mir auf garantie den lenkwinkelsensor, und spannungswandler aus. der fehler schien behoben. jedoch, heute morgen, -ping- der selbe fehler wieder da.
    jetzt habe ich schon gehört, das das ein allgemeines problem ist, bzw sagte dies der händler.
    wer kann mir mehr dazu sagen?
    danke für antworten
     
  2. AdMan

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  3. #2 KleineKampfsau, 14.01.2004
    KleineKampfsau

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    vll. ist der LWS ein zweites Mal defekt ???? Bemühe mal die :suche: Stichwort "lenkwinkelsensor" glaube, ist nach dem Inspektionsthread der am meisten diskutierte .....

    Andreas :headbang:
     
  4. #3 olbetec, 14.01.2004
    olbetec

    olbetec

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    Werkstatt/Händler:
    Autohaus Kath
    Kilometerstand:
    160000
    :willkommen:
    Nein, es ist nicht mehr ein allgemeines Problem. Nur bei den Karren älteren Baujahres...
    Die Suchfunktion in diesem Forum wird Dir eine Menge zum Thema LWS, Lenkwinkelsensor, Lenkdrehratensensor und wie das Teil noch hier bezeichnet wird, an Lesestoff ausspucken...
    Der Spannungswandler wurde getauscht? What the fu.. is Spannungswandler? Kannst Du mal eine Teilenummer posten (s. Rechnung, der dürfte nicht mit in der Kulanz gewesen sein)?
    Ansonsten, nochmal tauschen lassen...
    Munter bleiben
    OlBe
     
  5. Mic

    Mic Guest

    Spannungsregler:
    Je schneller die Lichtmaschine dreht, umso höher steigt wie bei einem Fahrraddynamo die Spannung.
    Ein solches Auf und Ab ertragen weder die Stromverbraucher im Auto noch die Batterie. Ein Regler schützt daher vor Überspannungen und verhindert ein Überladen der Batterie.
    Der Regler ist an die Lichtmaschine angeschraubt. Er reguliert die Batteriespannung je nach Temperatur von Batterie und Umgebung auf Werte zwischen 13,8 und 14,5 Volt (so genanntes 14-Volt-Toleranzfeld).

    Quelle: Jetzt helfe ich mir selbst - Skoda Fabia
     
  6. #5 olbetec, 14.01.2004
    olbetec

    olbetec

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    Fabia I RS EZ04/05 und Octavia II 2.0TDI Elegance EZ11/06 mit wirklich allen orderbaren Extras...
    Werkstatt/Händler:
    Autohaus Kath
    Kilometerstand:
    160000
    Aha jetzt ist es klar. Heißt korrekt Spannungsregler...
    Ich dachte nicht gleich an den Lade- oder Spannungsregler an der Lima, Spannungswandler ist wieder etwas anderes...
    Munter bleiben
    OlBe
     
  7. #6 skoda-sash, 02.02.2004
    skoda-sash

    skoda-sash Guest

    hallo,
    neulich habe ich hier im forum gepostet, das mein fabia-licht wie doof am flackern ist, und meine servo wie blöd am hin und her juckeln ist.
    das problem hat die werkstatt nun nach einem (!!!) monat werkstattbesuch gelöst. die haben einfach einen neuen lenkwinkelsensor eingebaut, und laut o-ton werkstatt ,,son paar teile im motorraum" getauscht. :hammer:
    das sind helden...aber egal, sie haben den fehler ja gefunden. :freuhuepf:
     
  8. AdMan

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