Alles zum AID (Aktiv Info Display / digitales Cockpit) hier rein

Diskutiere Alles zum AID (Aktiv Info Display / digitales Cockpit) hier rein im Skoda Kodiaq Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Langzeit, Ab Start oder Ab Tanken stellst du mit Click aufs rechte Rädchen ein - wenn du im AID das Fahrzeugdaten Dings ausgewählt hast. Ab MJ19...

  1. rikkert

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    Langzeit, Ab Start oder Ab Tanken stellst du mit Click aufs rechte Rädchen ein - wenn du im AID das Fahrzeugdaten Dings ausgewählt hast.

    Ab MJ19 speichert er die von dir genannten Sachen nicht mehr.
     
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  2. #962 Skodakenner, 03.04.2019
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    Danke für die Info! War schonmal sehr hilfreich! Kann man das mit dem speichern nachträglich noch aktivieren über vcds oder so?
     
  3. Lutz 91

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  4. #964 Skodakenner, 03.04.2019
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    Blöd kann auf dauer denke ich nähmlich ganz schon nerven
     
  5. #965 BigBlue007, 04.04.2019
    BigBlue007

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    Eher im Gegenteil - wie an so vieles andere im Leben auch wird man sich auf Dauer dran gewöhnen... ;) Insbes. dann, wenn man weiß, dass das kein Fehler ist, sondern so soll und sich daher auch nicht ändern wird.
     
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  6. #966 Luzifer84, 04.04.2019
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    Sehe ich anders, ich habe zwar leider noch kein AID, jedoch nervt mich massiv, dass die DSG Motoreinstellung beim Fahrprofil auch immer bei jedem Motorneustart auf D springt. Das könnte man SW-technisch viel einfacher und benutzerfreundlicher lösen (bzw. hat man ja zB im MJ2017 auch gemacht). Das die Einstellung vielleicht nicht auf S bleibt (kalter Motor usw.) würde ich verstehen. Aber das wurde in anderen Threads eh schon ausreichend diskutiert.

    So technikverspielt ich bin und so gerne ich dies oder das an Systemen im Fahrzeug habe, mein Handy muss ich nach einem Reboot auch nicht neu einrichten (ok, vielleicht etwas übertrieben). Ich persönlich finde eher, dass das Bugs im System sind und von der VAG als Features "verkauft" werden.
     
  7. #967 Sdominko, 04.04.2019
    Sdominko

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    Oder das Gesetz es so verlangt vielleicht ?
     
  8. dgy

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    @Luzifer84

    Das ist eine der Notwendigkeiten aus der. WLTP-Zertifizierung. Mit Bug oder mangelhafter Nutzfreundlichkeit hat das alles nichts zu tun.
     
  9. #969 BigBlue007, 04.04.2019
    BigBlue007

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    Rein theoretisch wäre natürlich auch denkbar, dass diese Änderung implementiert wurde, weil es Leute gibt, denen das Verhalten so herum lieber ist, weil sie diese Sachen ohnehin nur gelegentlich umstellen und dann jedes Mal vergessen, es wieder zurückzustellen.
     
  10. JohnDoe

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    In welche Richtung ändert sich wohl der Verbrauch langfristig, wenn ich ausschließlich im ECO-Modus fahren möchte, dieser aber nach einen Zündungswechsel jedesmal wieder ausgeschaltet wird?
     
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  11. dgy

    dgy

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    Es geht beim WLTP nicht darum, in irgendeinem Modus einen niedrigen Spritverbrauch zu haben, sondern im Normalmodus.
    Natürlich könnte der Eco-Modus im Gegensatz zu den anderen beibehalten werden, aber es ist halt anders umgesetzt.
     
  12. jens.f

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    Dann müßten aber alle Tests auch zusätzlich im Eco-Modus durchgeführt werden, was den Testaufwand verdoppeln würde - und damit die Kosten.

    Die Aussage: "Eco verbraucht eh weniger als Normal" läßt WLTP halt nicht einfach so durchgehen.
     
  13. JohnDoe

    JohnDoe

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    Ich glaube um den Flottenverbrauch um nur wenige Zehntel zu senken, wären den Herstellern die Mehrkosten wert.
    Das ist aber nicht nur eine "Aussage", sondern ein Fakt, ansonsten dürfte/sollte sich dieses Profil nicht Eco nennen.
     
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