Airbagleuchte

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micha sim

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Hallo kann mir jemand sagen, ob die Airbagleuchte irgendwann von alleine ausgeht.
Ich habe die Kabel am Türscharnier gegen flexible getauscht und der Airbag sollte ok sein (war ja nur ein Kabel in der Tür unterbrochen).
Oder wie kann ich günstig etwas kaufen womit man die Leuchte aus bekommt (evtl mit Handy?).
Fahre einen Superb BJ2010.
danke für eure Hilfe.
 
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Keks95

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wenn ich das richtig in erinnerung hab, musste dafür den fehler im airbagsteuergerät löschen, dazu brauchste VCDS. entweder jemanden in der nähe suchen mit VCDS oder beim :) ganz lieb fragen, das dürfte ja keine minute dauern.
 
matt

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Was hat die Verkabelung zur Tür mit Airbag zu tun?
 
SuperBee_LE

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Wenn man die Zündung einschaltet bzw. den Motor startet fehlen wohl die Aufprallsensoren und schwupps hat man einen Fehler.
 
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Achso, in der Tür sind auch Crashsensoren. Gut, zu wissen.
 
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Das ist zumindest meine Vermutung. Aber irgendwoher muss das Auto ja wissen, dass mir da gerade einer seitlich reinfährt. ;)
 
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Einfach den Fehler löschen lassen. Das kann jede freie Werkstatt und kostet nicht viel.
 
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Kostet es wirklich was nur den Fehler löschen zu lassen? Das ist ja, als würde man an der Tanke fürs Luftdruckprüfen zahlen müssen.
 
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Aber irgendwoher muss das Auto ja wissen, dass mir da gerade einer seitlich reinfährt.
Das erfolgt auf jeden Fall über Beschleunigungssensoren im Airbagsteuergerät. Das kann dann über Crashsensoren, wie es der Superb auf jeden Fall vorne hat, erweitern. Also, gut möglich, dass da was an der Seite auch drin ist.
Der 3er Golf hatte das vorne auch schon, aber nur in der US-Version. Denn um den Fall des nicht angeschnallt sein der Volldeppen da drüben besser abzufangen, war die erweiterte Sensorik notwendig.
 
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Was reagiert denn dann anders, wenn man nicht angeschnallt ist? o.O
 
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Beim US-Modell musste wegen der Volldeppen eher ausgelöst werden und dafür muss man vom Crash eher erfahren. Das andere Timing ist aber nicht zwangsläufig besser für Anschnaller.
 
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Also Fehlerspeicher auslesen hat mich bei Skoda mal 25,- gekostet, damals mit nem Polo in ner VW Werkstatt sogar 40€.
Nen OBD Adapter der aber nicht auf alle Steuergeräte zugreifen kann kostet ca 20€, nen VCDS Plagiat das aber super funktioniert sogar 35€, damit lassen sich aber dann mehr dinge anstellen als nur fehler löschen. Abzocke in den Werkstätten... 1 Minute arbeit und 25€...guter Stundenlohn.
 
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Deswegen lieber eine freie Werkstatt. Da habe ich nur 10€ bezahlt...
Und fürs Luftprüfen an der Tanke habe ich auch schon öfter bezahlt...
 
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an der tanke musste ich noch nie für luft bezahlen, und sollte jemand doch mal geld verlangen wollen: wozu hab ich den kompressor im kofferraum? dauert länger und is lauter, aber kost nix ^^
 
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In Mecklenburg Vorpommern hatte ich das ein paar mal. Bei uns in Potsdam fand ich es noch schöner als sie gar keinen Kompressor hatten, weil sie sich das Geld für die Eichung sparen wollen!
 
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Adapter anstecken, Fehlerspeicher auslesen, fertig. So lief das bei VW mit dem Polo...

Habe mir ja vor kurzem das VCDS Interface gekauft, wenn jetzt nen Fehler auftritt ists nix anderes.
Tablet hochfahren, Stecker ans auto, Fehlerspeicher abrufen, 5 Minuten arbeit.
 
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Es war sogar eine CD dabei - u.a. mit 2 apk's, die im Play Store je 4 EUR kosten :-)

Was war denn alles an Software dabei? Wäre mal interessant was der Dongle kann. Ich hab meinen ohne Software gekauft und mir fürs Handy Torque und VAG DPF für 4,xx€ besorgt.
 
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