AID ( Active Info Display) im Octavia lll FL ?

Nur weil es im Karoq so ist, heißt das noch lange nicht das es im Octavia genauso ist.

Und um den geht's ja hier. Ist ja nicht das Karoq-Forum hier...

 

War beim Passat früher auch an das Discover Pro gebunden - wurde aber dann irgendwann entkoppelt. Es ging aber um die Aussage, das es nur mit Navi geht - und das ist nicht korrekt. Ob es Skoda so oder so umsetzt, wird man eh sehen. Gehe aber mla davon aus, dass es im ersten Step an ein Navi gebunden ist (beim Kauf) und in einem zweiten Step (wenn es sich gut verkauft) dann halt einzeln zu bestellen sein wird.

 

SEAT geht das VC auch ohne Navi zu bestellen. Hätte die Möglichkeit gehabt, aber finde den Mehrwert zu gering ohne eingebautes Navi und feste Navis oder Portable ist ein anderes Thema.

 

Eben

Und bis es soweit ist, behaupte nicht einfach das hier:

 

wär bei mir auch schmerzgrenze weil so toll ist es auch wieder nicht bin jetzt eine Woche Audi A4 mit AID gefahren

 

Interessant wird auch ob die neue MuFu Taste überhaupt funktioniert beim nachrüsten. Die neue Assistenztaste von MJ2016 wurde soweit ich weiß nie zum laufen gebracht, bin gepsannt wie es dann mit der View Taste aussieht die man zwingend braucht um die Optik anzupassen. Weil wenn dann ein neues BCM, Lenkradelektronik, Lenkhebel etc. dazu kommt wird es schnell uninteressant beim nachrüsten leider.

 

Das Teil kostet doch schon beim Golf zwischen 1300-1500 Euro als Ersatzteil.

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Das Audi Virtual Cockpit ist mit dem Digitalen Tacho von Skoda nicht zu vergleichen, denn so wie das AID von VW ist es simpler aufgebaut und die Grafiken sind nicht sooo sensational und gerade beim neuen Polo und T-Roc ist das eher traurig was die Designer gemacht haben. Da gefällt mir das neue MBUX von Mercedes in der neuen A Klasse um Welten besser. Top scharfe Grafik mit schönen Design.

Auch finde ich es schade das bei der großen Navi Ansicht die Digitale Geschwindigkeit rechts unten angezeigt wird und nicht irgendwo oben in der Mitte oder am rand oben, denn selbst jetzt beim AID wenn ich was anderes in der Tube eingestellt habe und die Geschwindigkeit klein unten ist stört es mich doch bzw. würde es lieber oben haben. Finde aber auch das Design von meinem "alten" AID schöner als das was ich im T-Roc bei der Testfahrt gesehen habe. Ist zwar modern aber mir zu Minimalistisch.

 

was findet ihr so toll ? das ihr soviel Geld für AID ausgeben wollt ?

 

So viel Geld ist immer relativ :-)

 

Ab wann meint ihr (Erfahrungswerte) wäre das AID für den O3 bestellbar? Wenn wir von einer Einführung im neuen Modelljahr 2019 ausgehen - wann würde man beim Händler bestellen können?
Ich hoffe das klappt dann mit dem ByeBye Bonus noch.

 

würde mal denken erst ab KW 22

 

Habe gerade gesehen, dass das AID im tschechischen Konfigurator bereits bestellbar ist. Für 8.900 Kronen. Das sind umgerechnet ca. 350 Euro.

Hat jemand schon eine Info, ob und wenn ja wann das für den O3 noch vor dem Modelljahreswechsel in Deutschland bestellbar sein wird? Konfiguriere mir nämlich gerade einen ... :-)

kingofcatan