AHK nachrüsten

Diskutiere AHK nachrüsten im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Den Hinweis mit Kupplung.de hatte er schon...

  1. #61 dathobi, 03.06.2020
    dathobi

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    Den Hinweis mit Kupplung.de hatte er schon...
     
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  2. #62 Hennessy, 03.06.2020
    Hennessy

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    Danke, scheint das beste Angebot zu sein dafür, allerdings nur starr und abnehmbar (692€ inkl. Montage). Schwenkbare nicht verfügbar, evtl. reicht ja ne abnehmbare.
     
  3. ab-ndy

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    Über schwenkbare Kupplungen kann ich nichts sagen, da selbst noch nicht benutzt.
    Ich habe mir bei Rameder (Kupplung.de) eine abnehmbare Kupplung nachrüsten lassen und bin sehr zufrieden. Wenn man sie braucht, ist Sie mit einem Handgriff dran gebaut und ebenso schnell wieder entfernt. Ich würde behaupten, wenn man das ein paar mal gemacht hat ist man nicht langsamer bzw. hat nicht mehr Aufwand als mit einer schwenkbaren
     
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  4. i2oa4t

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    Eine schwenkbare Kupplung ab Werk ist schon sehr angenehm, da dann nichts im Kofferraum zusätzlich verstaut werden muss. Der Aufwand der Nachrüstung ist aber etwas höher und man bekommt die AHK eben nicht billig bei diversen Internetanbietern. Müsste ich nachrüsten würde ich das Projekt mit der freien Werkstatt meines Vertrauens besprechen, im Anschluss die Teil preiswert bei z.B. ebay (nur als Beispiel https://www.ebay.de/itm/Skoda-Super...elektrisch-schwenkbar-3V9803881A/184300249156 oder https://www.ebay.de/itm/ORiGINAL-Anhangerkupplung-SUPERB-III-3V9803881A/274096618563) besorgen, evtl. noch Neuteile bei Skoda (Schrauben, STG, etc.) und dann verbauen lassen. Gibt ja einige Unfaller mit kaputter Front und intaktem Heck (AHK).
    Da man dazu aber erstmal alle Teile suchen/kaufen muss ist eine Nachrüstung nicht in 2 Tagen erledigt, da braucht es dann schon einiges an Recherche und Zeit.
     
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  5. alfi64

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    Ich habe auch über 20 Jahre behauptet ich brauche keine Automatik, jetzt da ich Sie einige Jahre habe sage ich nie mehr ohne.
    Genauso ist es mit der schwenkbaren AHK, wenn man Sie schonmal gehabt hat will man nicht mehr ohne.;)
     
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  6. ab-ndy

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    Naja, der Vergleich hinkt ein bisschen. Man kann ja jetzt schlecht ein Automatikgetriebe mit einer schwenkbaren Kupplung vergleichen.
    Aber ja, ich verstehe das Argument von @i2oa4t dass man die Kupplung nicht zusätzlich im Kofferraum verstauen muss.
    Ist letztlich dann halt eine Preis bzw. Geschmacksfrage
     
  7. alfi64

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    Es geht nicht um den Vergleich eines Automatikgetriebes mit einer schwenkbaren AHK sondern darum das man leicht ( ich eingeschlossen ) etwas als nicht notwendig betrachtet was man selbst nicht schon längere Zeit genutzt und als eine Super Lösung kennengelernt hat.
    Ich habe die schwenkbare AHK in meinem vorherigen Passat von 2012 bis Anfang dieses Jahres schon gehabt , vorher etliche Autos mit abnehmbarer AHK,
    und möchte deshalb kein Auto mehr ohne Schwenkbare.
     
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  8. #68 Hennessy, 07.06.2020
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    Denke es ist einfacher und kostenmäßig sinnvoller eine abnehmbare nachrüsten zu lassen.
    Noch ein paar Fragen:

    Muss bei dem 2.0 TDI 150ps ein anderer Lüfter verbaut werden?

    Was wird aus der Einparkhilfen hinten, muss die abgestellt werden, bzw funktioniert die danach noch?

    Sieht man die abnehmbare AHK wenn sie abgenommen ist, hat jemand entsprechende Fotos?

    Brink oder Oris, wie sind da die Unterschiede?
     
  9. Hobo2k

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    Also der unterschied ist denk ich nur, dass du den Seilzug mit dem Entriegelungshebel einbauen musst für eine manuell Schwenkbare. Alles andere ist identisch: Steuergerät, codierung, etc.

    Ich würde nach einer gebrauchten Schwenkbaren suchen, evtl beim Schrotthändler, da auch das Stg und die Kabel mit ausbauen. das hat mich die letzten mal zw. 80 - 170€ für Stg, AHK (da noch abnehmbar) und die Kabel vom St zur Buchse gekostet. Was ich an Heckstoßstangenverkleidung, Schrauben etc da noch mitgenommen habe, hat die jeweils nicht interessiert. Habe auch den Stecker nach Vorn noch jeweils abgeschnitten, und war auch noch okay. Weil den ganzen Kabelbaum hab ich nicht raus bekommen.

    Das ganze ist an einem Tag locker erledigt, max 2 wenn man langsamer und vorsichtiger das ganze macht ;)

    Wenn du es org. nachrüstet, bleibt die EPH normal. Wenn nen Anhänger dran ist, dann schaltet die sich ab.
     
  10. #70 dathobi, 08.06.2020
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    Natürlich ist die Funktion auch mit Hacken vorhanden, warum auch nicht?


    Was nicht da ist kann mann nicht sehen...ob der Ausschnitt zu sehen ist mag ich bezweifeln.
     
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  11. #71 Hennessy, 08.06.2020
    Zuletzt bearbeitet: 08.06.2020
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    Habe jetzt gelesen, das bei dem 2.0 TDI mit 190PS bereits der von Skoda für den Betrieb einer AHK vorgegebene größere Lüfter verbaut ist.
    Bei dem 2.0 TDI 150 Ps, ist anscheinend nur der kleinere Lüfter verbaut, der auch getauscht werden müsste, wenn man es bei Skoda macht. Bei einer freien Werkstatt wie zb über Kupplung.de wird kein Lüfter getauscht, dieser ist wohl nur für den Extremfall. Wie ist es dann mit der Garantie?
     
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