AGM Batterie ohne Start-Stopp sinnvoll?

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  1. sgrund

    sgrund

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    Hallo,

    macht es Sinn bei einem Fahrzeug ohne Start-Stopp-Funktion eine AGM-Batterie enzubauen wegen längerer Lebenszeit?
    Was als normale Bleiakkus verkauft wird ist meistens kurzlebiger Schrott.
     
  2. Lamensis

    Lamensis

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    Ich weiß nicht was du unter kurzer Lebensdauer verstehst aber meine Varta hat bis zur Abgabe des Fahrzeuges ohne Ermüdungserscheinungen funktioniert, das waren 6 Jahre. Habe eine Stufe höher genommen als OEM verbaut war (77 statt 70).

    Wenn es dir den Mehrpreis wert ist und die längere Lebenszeit "garantiert" ist, kann man das machen.
    Soll ja sogar Menschen geben die sich Li-Ion Akkus einbauen.
     
  3. Grisu512

    Grisu512

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    Ich weiß ja nicht in welchem Baumarkt du deine Kurzzeit-Schrottakkus kaufst, ich hatte bis jetzt nie irgendwelche Probleme damit. Im Gegenteil
     
  4. Elektrobonzo

    Elektrobonzo

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    Die Zyklenhaltbarkeit mag 3 Mal so hoch sein, bedeutet aber nicht, dass die Batterie dadurch 3x mehr Jahre hält. Da ist auch nach 6 Jahren im Schnitt schluss.
    Der Mehrpreis und die höhere Ladespannung sagt: absoluter Quatsch.
     
  5. fredolf

    fredolf

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    Solange du keine häufigere "zyklische" Betriebsweise hast, weil du z.B. eine Standheizung besitzt, ständig mit einer E-Kühlbox unterwegs bist o.ä., lohnt das m.E. nicht.

    Bei rund 110€, die z.B. eine Varta silverdynamic agm mit 70Ah kostet, ist der Aufpreis zu einer einfachen 70Ah-Starterbatterie allerdings auch nicht mehr exorbitant hoch.
    Die größt mögliche Batterie, die in die Halterung passt, sollte man eigentlich immer nehmen und bei Skoda dürfte das ca. 70Ah sein.
     
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