AGM Batterie nachrüstbar?

[smares]

Da die Batterie aus meinem Juli 2012 Octa langsam schlapp macht, würde ich sie gerne gegen eine AGM Batterie tauschen, da ich im Winter auch häufig die Standheizung nutze. Die Frage ist nur, lässt sich eine AGM Batterie einfach nachrüsten oder brauche ich eine spezielle SG Version um den Batterietyp umzukodieren? Ist eine 1Z Limousine BJ 2012 / MJ 2013 mit dem 2.0 CR-TDI DPF mit 140 PS.

Edit: Hehe, gerade noch einen alten Thread von mir gefunden wo die Batterie letztes Jahr schon im Januar Probleme gemacht hat und nicht über knapp 12V ging. Jetzt sind es 11,9V Ruhespannung.

 

[fredolf]

Tausch die Batterie einfach gegen eine passende AGM-Version aus und gut ist. Es gibt schon Berichte, wo keine Neu-Codierung wegen eines Wechsels der Batterie-Bauart gemacht wurde und trotzdem alles gut ist.
Was soll auch großartig passieren?

 

[smares]

Keine Ahnung, hatte nur gelesen, dass AGM Batterien mit max. 14,8V geladen werden dürfen und auch die Ladecharakteristik sich unterscheidet (Konstantstrom).

In OBDeleven ist der Punkt Batteriemanagement in der Teileliste nicht aktiv.

 

[fireball]

Hast Du Start/Stop?

 

[smares]

Nein.

 

[fredolf]

Keine Ahnung, hatte nur gelesen, dass AGM Batterien mit max. 14,8V geladen werden dürfen und auch die Ladecharakteristik sich unterscheidet (Konstantstrom).

In OBDeleven ist der Punkt Batteriemanagement in der Teileliste nicht aktiv.

Die Batterien werden i.d.R. temperaturkompensiert geladen und somit wird auch die AGM-Batterie bei z.B. 0 Grad durchaus mit etwas mehr als 14,9V geladen. Im Sommer liegt die maximale Ladespannung dann unter 14,8V.

Eine Konstantstromladung gibt es durch die LiMa meines Wissens nicht. Das betrifft eigentlich nur externe Ladegeräte mit IUoU-Charakteristik.

 

[fireball]

Nein.

Dann hast Du eh weder Batteriesteuergerät noch LIN-Laderegelung, sondern nur eine grobe Abschätzung des Ladezustands über das Gateway. Da gibts dann nix anzupassen.

 

[smares]

Also problemlos nachrüstbar ohne, dass mir die Batterie um die Ohren fliegt?

 

[fredolf]

Also problemlos nachrüstbar ohne, dass mir die Batterie um die Ohren fliegt?

Falls deine LiMa in Ordnung ist: ja

 

[smares]

Heute doch zurückgerudert nachdem ich eine neue Varta mit 74 Ah für unter 100 € im Angebot eingebaut gekriegt habe. Die bisherige war eine 72 Ah von Moll.

 

[Majkl88]

Zu manchmal einen guten Preis, wo sie dir gegeben haben?

 

[Gast105393]

Ich habe meine auch getauscht, war eine Banner FSE 70 Ah verbaut (Schrott) 3 Jahre hat Sie noch 11,5 Volt gehabt, jetzt eine Exide AGM 70 Ah verbaut, ohne Codieren, waren am Anfang ein paar warnleucht an, gingen aber nach abstellen des Motors und wieder Start aus, Batterie Lade- Spannung 14,8 V.