Änderungen Modelljahr 2013 ???

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von redfred2013, 19.04.2012.

  1. #1 redfred2013, 19.04.2012
    redfred2013

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    Hallo Community,

    Hat den jemand schon Infos zum Modelljahr 2013 welches ja in KW22 starten sollte?!
    Mein :) hat sich noch nicht dazu geäußert bzw. äußern können.

    Im Suberb II Forum wird ja auch schon gefachsimpelt.

    Grüße
     
  2. AdMan

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  3. #2 Timeagent, 19.04.2012
    Timeagent

    Timeagent Guest

    Ich denk mal Großartig wird sich nix am aktuellen Modell ändern, da es das letzte FL vor dem neuen Fabia 2014 sein wird (denke ich)

    Die RDK wird wohl serienmäßig drin sein. Wäre super, wenn hierfür kein Taster mehr verbaut würde, sondern wie bei anderen VW Modellen die Resettfunktion über den BC ausgeführt werden kann.

    XENON wird er wohl immer noch nicht haben, aber vieleicht kommen ja die LED Rücklichter und TFL mit ins Paket. (Wäre ja auch echt Zeit)
     
  4. #3 redfred2013, 19.04.2012
    redfred2013

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    Denke auch, dass sich nicht mehr viel ändert. Aber die letzteren Dinge wären schon ein tolles, optionales "i-tüppfelchen" ;)
    Evtl. wird ja noch das ein oder andere an einigen Motoren geändert? Beim 1.2er oder 1.4er TSI?
    Mir war so als hätte ich in den Polo Kreisen so etwas vernommen.
     
  5. #4 Muthig_GbR, 19.04.2012
    Muthig_GbR

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    BTW:
    was für Reifen bekommen die Greenlines denn im Moment. Meine Sommerschluffen sind fast runter und die aufgezogenen Dunlop SP 10A gibt es nicht mehr...
    Ist der SP 30 der Nachfolger von Dunlop?
    Der Michelin ENERGY SAVER soll ja ganz gut als Energiesparreifen sein...
     
  6. #5 Golaleon, 19.04.2012
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    Die jetzt auf dem Greenline sind heißen Dunlop SP Sport 01 185/60/R15
     
  7. #6 Muthig_GbR, 20.04.2012
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    Danke für die Info.

    Ist das nicht ein "normaler" Reifen???
    Von Leichtlauf sehe ich da nix auf der Dunlop Seite...

    Ok, den gibt es auch nicht in 165/70/R14!
    Dann wird es wohl doch der Continental Eco Contact 5, der hat gerade in den Bereichen Verbrauch und Verschleiß am besten abgeschnitten hat.
    Aber das hat bei mir ja noch 1,4 mm Zeit, dann bin ich erst an der Verschleißgrenze :thumbsup:
     
  8. #7 Langstrecke, 20.04.2012
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    Als "Final Edition" wäre doch ein stärkerer Diesel nicht schlecht :o) Bestenfalls mit DSG!

    War beim Polo nicht auch mal die Rede von einem 1,6er TDI mit 120/125PS?
     
  9. #8 Golaleon, 20.04.2012
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    Vom Profil her sieht er ähnlich aus, wie Michelin Energie oder Conti Eco Contact
     
  10. #9 Timeagent, 21.04.2012
    Timeagent

    Timeagent Guest

    Was ich mir noch gut vorstellen könnte wäre eine Bifuel Variante des Greenline. Das wär dann wirklich ein Schnäppchen :thumbsup:
     
  11. #10 redfred2013, 21.04.2012
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  12. mck

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    Für alle die es noch nicht anderswo gelesen haben, hier die Änderungen im Modelljahr 2013 soweit sie mir bekannt sind:

    - Fabia Cool Edition jetzt immer inkl. Enjoy-Paket, dafür ca. 10 € teurer
    - Fabia Easy entfällt (Abstand zum Citigo!) ebenso wie die 165er Bereifung mit Radzierblenden Comoros
    - Ausstattung Active jetzt serienmäßig auf 185er Reifen mit Radzierblenden Thetys
    - Software-Updates für die Telefonfreisprecheinrichtungen, Amundsen+ Navi und die Klimaanlagen(!)
    - Lackierung Storm-Blau Metallic kommt zurück als Ersatz für das bereits entfallene Safari-Beige Metallic

    Gruß
    Karsten
     
  13. #12 spoonman, 17.05.2012
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    Wahnsinn... 8| Um der Kannibalisierung zu entgehen, gibt man lieber Marktanteile ab?

    Der Listenpreis für den billigsten Fabia beträgt damit 11.480 Euro. Das Sondermodell Special (identisch mit der Cool Edition) hat vor einem Jahr inkl. Enjoy-Paket 10.549 Euro gekostet, jetzt sind es fast 2.000 Euro mehr. Damit wird der F2 für breite Käuferschichten total unattraktiv, denn wenn ich mir die Fabias auf den Parkplätzen mal aus der Nähe ansehe, sind das meistens HTP-Versionen in einfacher Ausstattung. Ein Teil dieser Zielgruppe mag dann auf Citigo/Up/Mii ausweichen, aber einen Großteil wird man wohl an Fremdmarken verlieren (Dacia, Kia/Hyundai, Toyota/PSA, Suzuki Swift...)

    Oder ist kurz vor Produktionsende noch mal mit einem Billig-Sondermodell zu rechnen? Wann genau soll der Fabia 3 kommen?
     
  14. #13 PilsnerUrquell, 17.05.2012
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    Ist bereits schon so. Siehe Skoda.de.
    Aber sind das 10 Euro mehr, irgendwie hab ich das Gefühl es sind 100euro mehr. Hab leider die alten Preise nicht.

    macht beim 1.6tdi 75ps combi rund 1000Euro weniger vom COOL zum FAMILY. Das ist ganz schön wenig, wenn man bedenkt was der Family alles mehr hat, angefangen vom oben geschlossenem Handschufach, im Gegensatz zum "großem Loch" beim COOL
     
  15. #14 Dosenblech, 17.05.2012
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    Bei "Cool Edition" ist jetzt auch die 60/40 Rückbank (bisher 140 EUR) serienmäßig mit dabei.
    PS: meine Bestellung läuft seit gestern *freu*
     
  16. #15 PilsnerUrquell, 17.05.2012
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    PilsnerUrquell Guest

    ja somit reicht eigentlich immer der COOL für Otto-Normal-Verbraucher. Leider immer noch kein Tempomat im COOL auch nicht gegen Aufpreis, schade
     
  17. #16 Dosenblech, 17.05.2012
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    Enjoy + geteilte Rückbank serienmäßig.
    D. h. er ist billiger (ca. 115 Euro, Kaufvertrag liegt neben mir :)) geworden, wenn man diese Sachen sowieso wollte. Ansonsten ist der Grundpreis höher...
     
  18. #17 spoonman, 18.05.2012
    spoonman

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    Ganz ehrlich: Ich empfinde dieses "Loch" nicht als Nachteil.

    Ich hatte letztes Jahr zuerst mit dem Gedanken gespielt, einen ganz nackten Fabia zu kaufen, aber da wäre dann auch das untere Handschuhfach offen gewesen, und das wollte ich nicht, weil man dann überhaupt nix blickgeschützt hätte verstauen können. Aber das obere Fach ist schon ganz okay, um während der Fahrt die Brötchentüte, das Portemonnaie oder die Keksschachtel reinzuwerfen.

    Jedenfalls glaube ich, dass der höhere Grundpreis die Absatzzahlen ordentlich drücken wird, weil viele preisbewusste Neuwagenkäufer den Fabia jetzt gar nicht mehr in Erwägung ziehen werden. Die 10.000-Euro-Schwelle empfinde ich als psychologisch ziemlich wichtig. Und da liegt der Fabia jetzt so deutlich drüber, dass Interessenten ohne große Skoda/VW-Affinität sich gleich zur Kia-Website weiterklicken...
     
  19. #18 PilsnerUrquell, 18.05.2012
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    Der CitiGo übernimmt das 10.000-Euro-Feld. Im Re-import hat der Fabia aber noch den Preis unter 10.000 Euro:

    http://apl24.de/neuwagen/skoda/fabia-ii-combi/preisliste.php
    http://www.autowelt-nord.de/eu-fahrzeug-skoda-fabia-A6.php?art=l
     
  20. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  21. #19 redfred2013, 18.05.2012
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    Was wird denn da geupdatet?
    Diese Updates werden doch sicher auch beim :) als Service-Leistung gemacht werden, falls man ein z.B 2012er Modell hat?
     
  22. #20 Skodafan1979, 27.09.2012
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    Hallo Zusammen,

    auf der Skoda App gibt es Infos (über die Pressemappe) über das neue Modelljahr.

    Ab Februar 2013 Citigo Sport Sondermodell mit 44 und 55KW und Styling Kits + neue Lenkräder + Schaltknauf auch zusehen in Paris 2012 laut App.

    Fabia und Roomster ab Februar 2013 mit neuem Logo + neuen Lenkrädern + neuem Schaltknauf.

    Ab November 2012 Yeti Laurin & Klemment mit 17 Zoll Annapurna, Bi-Xenon, Kurvenlicht, autom. dimmende Aussensp., 3 Sp.-Lederlenkrad, Radio Bolero, Zieleisten Klavierlack, Schwarz Leder mit silbernen nähnten etc.
    + Neues Sondermodell Skoda Yeti Adventure
    + neues Sicherheitsfutures optional Müdigkeitserkennung + Update Columbus + neues Lenkräder + neuen Schaltknauf.

    Ab November beim Superb Update Columbus, optional Müdigkeitserkennung, neue Schalthebel.

    So viel zum Thema Modelljahr 2013... :thumbsup:

    Liebe Grüße

    weiter so Skoda
     
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