Adblue: Nicht volltanken!

Na Du musst ja Knete übrig haben. Was hast Du denn bezahlt für den Liter?

 

Zustimmung. Da aber so ziemlich jeder Autofahrer die Erfahrung gemacht hat, daß durch die Schaumbildung beim Tankvorgang die Zapfpistolen bei den allermeisten PKW-Tanks zu früh abschalten, ist Nachtanken eben ein üblicher Vorgang.

 

Moinsen ,
schäumt denn AdBlue. ( ähnlich Kraftstoff??) . kann einer der Kanisterfraktion mal den Kanister schütteln, ob da eine schöne Blume entsteht??

Überschäumende Grüsse von
lupus_ch

 

Hallo

Die Kanister gab's mal im Aldi für 3€ reduziert. Habe mich dann natürlich reichlich eingedeckt. Sind alles 5l Gebinde.

Gruß

 

Yepp. Kann ich bestätigen. Von genau diesen Aldi 5L Kanistern mit passablem aufschraubbarem Flexstutzen zu 3,99€ habe ich mir auch gleich 5x gekauft. Als mein BC als Nachfüllmenge 3,75L auswies, konnte ich problemlos einen ganzen Kanister reingluckern lassen und vom Fließgeräusch her wäre da vermutlich locker noch ein Liter reingegangen. Habe wie in der Bed.-Anleitung beschrieben die Zündung bei betanken an gelassen und nach Ende des Betankungsvorgangs zeigte meiner 13.000km Reichweite an. Die Nachfüllmenge wurde erstmalig dann wieder bei 8.000km Reichweite mit 3,0L ausgewiesen. Ich habe dann direkt wieder einen 5L Kanister verhaftet - ging alles rein - gluck-gluck. :-)

 

Mit Verlaub, das ist Unsinn!

Zitat aus der Betriebsanleitung:

AdBlue® unter folgenden Bedingungen nachfüllen.

• Das Fahrzeug steht auf einer waagerechten Fläche.
• Die Zündung ist ausgeschaltet.

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Was man dagegen machen soll ist folgendes:

Vor dem Weiterfahren nur die Zündung für 30 s einschalten, damit die Nachbefüllung vom System erkannt werden kann. Erst danach den Motor anlassen.
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Was man auch besser lassen sollte ist, den Tankschlüssel mit einem Feuerzeug vorzuwärmen (zum Glück ist AdBlue nicht entzündlich).

 

Habe jetzt auch das erste mal nach 6000 KM Fahrleistung AdBlue nachgetankt an einer LKW AdBlueSäule und nur so viel wie im Display auch angezeigt wurde ( 11 Liter). Da ist bei Auslieferung des Fahrzeugs wohl genau wie beim Tank nur das nötigste eingefüllt worden.
Hat alles wunderbar funktioniert ohne Probleme. Werde das in Zukunft weiter machen an der Säule ohne zusätzlichen Stutzen.

 

1. Ich fahre zur AdBlue Säule.
2. AddBlue Zapfhahn rein und warten bis er automatisch abschaltet.
3. Ich fahre los. Restanzeige ist immer noch auf dem alten Stand (also so ca. 2'000km)
4. Irgendwann (spätestens nach dem nächsten Motorstart) zeigt es dann 13'500km Restreichweite

So habe ich es die letzten 150'000km gemacht.

 

Ich würde vorher noch den Zapfhahn rausnehmen ...

 

...und bezahlen gehen.

 

Hallo

Ich weiß ja nicht was ihr habt, aber meiner läuft trotz übertanken mit dem Kanister immer noch. Wer solch einen Quatsch in die Welt setzt danach geht der Sensor kaputt....ne ne ne. Würde dann ja beim Sprit auch passieren müssen oder..

Gruß

 

Ich übertanke auch ganz gerne.
Sowohl Adblue, als auch Kraftstoff.
Adblue bislang auch immer an der Zapfsäule.
Ich habe mir auch noch nie Gedanlen über Zündung an oder aus, warten nach dem Tanken, Defekte an welchen Gebern auch immer gemacht.
Ich habe, mit Adblue, mit dieser Verfahrensweise seit knapp 3 Jahren keinerlei Pribleme gehabt.
Alles läuft wie es soll und zeigt auch korrekte Werte an.

 

Ah, jetzt weiss ich endlich wo die Kratzer und Dellen herkommen beim Tankdeckel.

 

Hallo

jetzt sind 9 Monate rum und er läuft immer noch. Oder reden wir da von Jahren.......

 

Ich habe ja die (böse) Vermutung dass da ein Händler einfach mehr Adblue zum nachtanken beim nächsten Service haben wollte.

 

Hallo

ja Zitronenfalter, falten ja auch Zitronen oder nicht..
zum Glück glauben das ja genug Leute, weil der Verstand wird ja heute bei vielen Sachen nicht mehr eingeschaltet. Geht das Auto denn auch kaputt wenn ich es übertanke..
Viele Fragen könnten sich viele schenken, wenn sie doch einfach mal das Handschuhfach öffnen und in der Bedienungsanleitung lesen würden.
Ach ich vergass. Viele wissen das ja gar nicht. Und lesen geht ja sogar nicht.

Gruß

 

Mit derselben Ausrede warnt der Freundliche auch vorm Übertanken beim normalen Tank mit Nippeltrick...

 

@SkodaSQ
Gratuliere. Jetzt geht es wieder komplett von vorne los

 

Ein Teufelskreis
Ein Handbuch mit wenn-dann-Formel wäre sicherlich viel einfacher zu lesen. Dann könnte man diese „Ungenauigkeiten“ ausradieren.
Empfehlung: Gesunder Menschenverstand und die Goldwaage mal zur Seite legen!