Octavia II Adaptives Frontlicht-System (AFL) erweitern

Diskutiere Adaptives Frontlicht-System (AFL) erweitern im Reparatur- und Umbau-Anleitungen Forum im Bereich Skoda Forum; So, ich hab auf die Originalcodierung wieder umgestellt. Alles wieder iO. Kurvenlicht läuft auch wieder. Interessant war, dass als ich mit der...

  1. #81 puppet1912, 09.12.2016
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    So, ich hab auf die Originalcodierung wieder umgestellt. Alles wieder iO.

    Kurvenlicht läuft auch wieder. Interessant war, dass als ich mit der Golf-Codierung die linke und rechte Position des Kurvenlichts anfahren wollte, hat er nur den Scheinwerfer etwas angehoben. Mit der Originalcodierung fährt er wieder links und rechts.

    Grüße
     
  2. #82 fireball, 09.12.2016
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    Ominös. Sicher dass du dich nirgends vertan hast? Das wäre in der Tat das erste Fahrzeug bei dem es nicht ginge...
     
  3. #83 puppet1912, 10.12.2016
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    Guten Morgen!

    Was heißt sicher, ich habe eben nochmal alles geprüft und finde keinen Punkt wo ich einen Fehler gemacht haben könnte.

    Die Teilenummer des Steuergeräts passt, Softwarestand ist auch passend mit 0148. Meine Origonalcodierung ist identisch mit der, die du verwendet hast, also habe ich ebenso die neue Codierung des Golf von dir übernommen (1441884). Die Slave-Tsg haben danach auch die Codierung 22 gehabt. Danach war auch die Grundeinstellung höher. Also hab ich diese im Block 001 neu angelernt und eingestellt.

    AFL ist in der MFA aktiviert gewesen. VCDS sagt mir aber immer nur 50% bei beiden Scheinwerfern. Und wie gesagt, das manuelle anfahren der linken und rechten Position des Kurvenlichts war über die Anpassungskanäle nicht machbar. Da hob er den Scheinwerfer nur etwas an.

    Weiß evtl jemand, wozu man Höhe und Neigung der Linse getrennt am Scheinwerfer einstellen kann?

    Grüße
     
  4. #84 fireball, 10.12.2016
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    Das ist nicht die Neigung, sondern die Richtung vom Kurvenlicht. Mechanisch bedingt wird dadurch die Neigung etwas mitbeeinflusst, das legt sich aber, wenn man die Höhe danach wieder korrigiert hat. Also immer erst Richtung, dann Höhe einstellen
     
  5. #85 puppet1912, 10.12.2016
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    Also der obere von den beiden ist die Richtung vom Kurvenlicht und der Untere dann die Höhe der Linse?

    Was meinst du konkret mit Richtung, steh da grad etwas aufm Schlauch
     
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  6. #86 fireball, 10.12.2016
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    Links/Rechts
     
  7. #87 puppet1912, 10.12.2016
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    Jetzt bin ich vollens verwirrt. Das heißt mit der oberen Schraube, kann ich einstellen wie weit der Scheinwerfer auslenken kann?

    Das heißt, wenn ich mittels Anpassungskanal mal die Linke und Rechte Position anfahre...müsste der sich mittels dieser Einstellschraube bewegen.

    Nicht das da irgendwie der Hase im Pfeffer liegt...
     
  8. #88 fireball, 10.12.2016
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    Nein, völlig falsch. Die Schraube dient zur Einstellung der Ausrichtung, so wie sie es das auch bei der Höheneinstellung tut.
     
  9. #89 puppet1912, 10.12.2016
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    Ah, hatte mich schon gewundert.
    Fährt das Kurvenlicht den eigentlich parallel oder hebt bzw senkt sich das etwas?
     
  10. #90 fireball, 10.12.2016
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    Einfach parallel.
     
  11. #91 yvonne.klotz, 10.12.2016
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    Hat das schonmal jemand mit obdeleven getestet


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  12. #92 fireball, 11.12.2016
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    Braucht keiner testen, das funktioniert.
     
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  13. #93 yvonne.klotz, 12.12.2016
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    Ok, da werd ich mich mal vorsichtig ran trauen
     
  14. #94 fireball, 12.12.2016
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    Aber nicht an dem Fahrzeug vom Profilbild, gell... Ich sags nur.
     
  15. #95 yvonne.klotz, 12.12.2016
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    Nein [emoji2] haben doch noch nen 1z RS
     
  16. #96 felicianer, 12.12.2016
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    Scheinwerfer einstellen lassen nicht vergessen.
     
  17. jenjes

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    Vielen Dank für die Anleitung.
    Nun kann ich im Dunklen im Ort (keine Straßenbeleuchtung nachts) mit Abblendlicht fahren und nicht mehr mit Fernlicht. Der Unterschied im Stadtmodus ist immens. Das Autobahnlicht ist auch nicht schlecht.
    (Steuergerät: 5M0907357; Softwarestand: 0148 )
     
  18. #98 badseba01, 14.12.2016
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    Hab auch vor paar Monaten das Stadt Licht programmiert und bin auch sehr begeistert vor allem bei uns im Hinterland richtig gut.

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  19. criz

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    Hi zusammen,

    dank OBD11 leuchtet inzwischen endlich mein Fußraum :D

    Nun soll AFL folgen :thumbup:

    Für alle, die es evtl auch noch machen wollen, habe ich mal ein paar Screenshots der Originalcodierung gemacht. Nach der Änderung kann ich nochmal welche nachlegen.

    Screenshot_2017-12-04-15-35-29.png

    Passt alles mit der Beschreibung aus dem ersten Beitrag :thumbup:

    Screenshot_2017-12-04-15-36-28.png

    und die Werte vom Ausgabetest... also vermutlich die aktuelle Einstellung vor der Änderung (bzw. im Stand).

    Screenshot_2017-12-04-15-35-50.png

    Neuen Wert laut der Beschreibung eintragen: 1441884


    Bis hierhin ist es soweit alles klar.

    Eine kurze Frage habe ich noch wegen der Grundeinstellung. Wenn ich diese öffne erscheint die Liste mit den Kanälen, in denen allerdings keine Werte zu sehen sind. Wie setzt ich die Grundeinstellung zurück bzw lerne diese wieder richtig an? Was muss in welchen Kanal eingetragen werden um die Grundeinstellung zu bekommen?
    Außerdem noch die Frage: Wie kann ich die Änderung im Slave-Steuergerät von 23 auf 22 überprüfen?

    @yvonne.klotz weißt du noch, wie du es letztes Jahr gemacht hast?


    Für die Grundeinstellung das komplette Auto leer räumen und nicht reinsetzen, richtig? Daheim in der Tiefgarage sollte der Wagen ja bestmöglich gerade stehen.
    Für die richtige Scheinwerfereinstellung muss ich dann nur 3 Häuser weiter, das ist kein Problem.
     
  20. #100 fireball, 04.12.2017
    fireball

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    EIngetragen werden muss nichts. Kanal 1, aktivieren (den Haken unten drücken), fertig.
     
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