Achslasten SC 3,6er

Diskutiere Achslasten SC 3,6er im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Servus, ich hab jetzt schon nach allem möglichen gesucht, bin aber leider nicht fündig geworden. Ich bin auf der Suche nach den Achslasten des...

syn_ack

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Servus,

ich hab jetzt schon nach allem möglichen gesucht, bin aber leider nicht fündig geworden. Ich bin auf der Suche nach den Achslasten des Combis mit der 3,6er Motorisierung. Meinen Lieblings-Verkäufer erreiche ich derzeit leider nicht, weshalb der Kontakt zum Freundlichen schon mal fehlt.

Hier fahren ja einige einen SC mit der 3,6er Maschine - könnte vielleicht einfach einer von euch mal posten, welche Achslasten bei euch im Schein eingetragen sind? Das würde mich brennend interessieren.

Vielen Dank ;).
 
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Quax 1978

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1200/1250 wie bei allen anderen auch.
 

syn_ack

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Sind die beim SC bei allen Motorisierungen gleich? Ich hatte irgendwie in Erinnerung, dass es bei der Limo da Unterschiede gab. ?(
 

Quax 1978

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Sollte man denken. Ist aber leider nicht so. Es gab mal zeitweise auf der HP von Skoda für die Modelle ab Oktober 2010 Achslasten für alle Motoren und Varianten, die unterschiedlich waren. Allerdings hat auch von den zuletzt verkauften/angemeldeten Fahrzeugen, sich kein Halter auf eine Umfrage bezüglich der Achslasten gemeldet und das auch bestätigt. Sodass ich davon ausgehen muss, dass es sich noch nicht geändert hat.
 

syn_ack

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Sehr genial, danke fürs rasche Feedback.

Dann wundert es mich umso mehr, dass die KW Gewinde offiziell nicht für den SC 3,6 freigegeben sind. Zumindest nicht laut deren Online-Shop. Dann wirds halt ein H&R Twin-Tube :D.
 

jensjensen

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...Du willst wohl wechseln?
 

syn_ack

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Das hast du richtig erkannt. Die Thematik hatte ich hier bereits mal angeschnitten. Da ich nun ein absolut verlockendes Angebot bekommen habe, schlage ich zu.

Superb Combi 4x4 Elegance V6 FSI DSG
Black-Magic Perleffekt
Sitzbezug Emory Onyx
Innenfarbe: Sitz: Schwarz, Tür: Schwarz, Teppich: Onyx
Armaturen: oben: Onyx, unten: Onyx
Alarmanlage mit Innenraumüberwachung und Neigungssensor
Anhängerkupplung abnehmbar mit elektronischer Gespannstabilisierung und 13-poligem Anschluss
Außen/Innenspiegel mit autom. Abblendung
Berg-Anfahr-Assistent HHC
Combi-Bonus
Entfall der Motorbezeichnung am Heck
Freisprechanlage mit Bluetooth I
Heckklappe mit elektrischer Öffnung und Schließung sowie automatischer Rolloentriegelung
Innendekor in Aluminiumoptik "Mirage"
Isofix-Kindersitzvorbereitung für den Beifahrersitz
Ladeboden variabel und ausschiebbar
Leder-Alcantara Interieur "Emory"
Leichtmetallräder 7,5J x 18" - LUNA
Multifunktionslenkrad 3-Sp. Radio/Telef.
Multimedia-Anschluss in Jumbo-Box
Panorama-Glasschiebedach elektrisch inklusive eletrischem Sonnenrollo
Parklenk-Assistent
Radio DVD-Navigation "Columbus" mit TV
Raucherpaket
Scheiben ab B-Säule abgedunkelt - SunSet
Schließ- und Startsystem "KESSY"
Seitenairbags hinten
Sonnenschutzrollo für die Seitenscheiben hinten, mechanisch
Soundsystem mit insgesamt 10 Lautsprechern
Sportfahrwerk
Standheizung "Oslo" mit Fernbedienung ab Werk und Vorwahluhr
Teppich-Fußmatten
Top Card

Die Auswahl war also einfach: einmal 3,6er Combi mit fast allem, danke ;).

Aber das überhaupt Beste ist der Preis: ~49.200 Eur inkl. Nova und MWSt :D :D :D :thumbsup: Und meine Limo krieg ich mit einem für mich unerklärlich niedrigen Preisverfall weg! Aber lassen wir das .. ich wollte nur wissen, welche Achslasten der Gute hat, damit das Gewinde bereit liegt, wenn der Hobel anrollt :D. Und überhaupt und sowieso muss ich mich noch bis Ende Juni gedulden, bei der Limo das Fahrwerk ausbauen, umtypisieren, Anlage ausbauen usw. Das wird eine harte Zeit. ;(
 

blauer_wikinger

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Wer hätte gedacht, dass man für einen Skoda mal 100.000 DM zahlen könnte. Hätteste das jemandem vor 10 - 15 Jahren erzählt, hättens dich gleich in die Klappse eingewiesen :P :D
 

jensjensen

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sind ja keine 100.000 DM :thumbsup: insofern alles Bestens.
 

syn_ack

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Du, ich hätte nie DM bezahlt, sondern ATS - und da wärens dann glatt 677.006,76 Schilling gewesen.
 

nerodom

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Das Bilstein B14 PSS find ich ist aber auch eine Überlegung wert!
Auch vom Preis her!
 

syn_ack

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Also ein Bekannter hat mit einem Bilstein in einem Passat nur Probleme (nach 7 Monaten Dämpfer undicht und die wollen nicht auf Garantie tauschen). Das trübt meine Einstellung dem gegenüber doch erheblich. Eibach, H&R oder KW. Ich denke das is genug Auswahl für mich ;).
 

DuncanParis

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Um das Thema hier noch kurz zu vervollständigen:

Mein 3,6er SC ist mit 1.150/1.160kg (VA/HA) eingetragen.
 

Hoto

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Oh sehr schön dann darst du ja ohne Ablasten 235 und ko fahren . :thumbup:

Das sollte man dann als Referenz nehmen können.
 
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Makke82

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Ich krame den alten Thread mal wieder raus, da ich aktuell auch mit den Achslasten bei meinem 3.6er Superb kämpfe.

Konnte jemand herausfinden, ob die Möglichkeit besteht von den 1200/1250kg Achslasten auf die 1150/1160kg Achslasten umschlüsseln zu lassen?
Habe parallel dazu gerade eine Anfrage im Skoda Autohaus meines Vertrauens gestartet.
 

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Servus.
Bei meinem Superb 3.6er wurde nichts geändert. Ich habe aber in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 die von dir erwähnten 1150/1160 drin..
 

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