ACC nicht funktionsfähig wegen Schneematsch

Ich hol das Thema mal zwecks Chronistenpflicht nochmal hoch...

Es gab ja hier weiter vorne die Diskussion, ob der Kodiaq mit ACC den Mode-Knopf und somit den Limiter hat. Mein Sportline MJ2019 mit ACC hat KEINEN Mode-Knopf (nein, wirklich nicht; ich weiß, wo er sitzen müsste) und somit auch keinen Limiter. Die Bedienungsanleitung ist diesbzgl. ganz klar falsch, denn lt. dieser müsste bei ACC auch der Limiter vorhanden sein.

 

Die BA gilt ja für alle Fahzeugvarianten, nur weil es dein SL nicht hat, heißt das nicht, das die BA falsch ist.
Irgendwo steht auch das die Ausstattung abweichen kann ...

Aber komisch ist das, das der Kodiaq MJ19 den Speedlimiter nicht hat. Beim Superb ist der ja jetzt schon länger drin.

 

Diese grundsätzlich richtige Aussage ist in diesem speziellen Fall unzutreffend, da der entsprechende Abschnitt ausdrücklich mit "Bedienungsbeschreibung - Variante mit ACC" überschrieben ist. Es sei denn, Du gehst davon aus, dass andere Modelle außer dem Sportline den Limiter zusammen mit ACC haben. Dies wage ich allerdings zu bezweifeln - ich würde bis zum Beweis des Gegenteils davon ausgehen, dass der Kodiaq zumindest mal ab MJ2019 grundsätzlich keinen Limiter mehr hat, wenn ACC verbaut ist.

Mir persönlich fehlt da auch nix - ich habe den Limiter auch in meinen bisherigen Fahrzeugen in den vielen Jahren, in denen einer vorhanden war, nie genutzt.

Wie gesagt - NUR WENN ACC VERBAUT IST! Ein Kodiaq ohne ACC wird den Limiter mit Sicherheit auch als MJ2019 haben.

 

Moin ,
Als ich hesterg bei meinem war, war der speedlimitwr im rs vorhanden. Ist ja nur ein kleiner Knopf unten am Tempomathebel.
Ob meiner das hat sehe ich erst, wenn ich ihn habe.

 

Also die Preisliste beim Kodiaq sagt das eigentlich eindeutig, das ALLE Kodiaq-Modelle den Speedlimiter haben egal ob mit oder ohne ACC.


Man hat Serie immer beides GRA (Tempomat) und Speedlimiter. Nimmt man nun ACC dazu, entfällt automatisch die GRA, aber der Speedlimiter bleibt.
Und das steht so auch beim RS in der Preisliste.

Ausgehend von einem Deutschen Modell natürlich. Bei einem EU Fahrzeug kann das ganz anders sein.
Beim Superb war es ja genauso, am Anfang war mit ACC kein Speedlimiter und GRA mehr vorhanden, dann wurde das geändert und man hatte mit ACC dann zusätzlich noch den Speedlimiter.

 

Des Rätsels Lösung ist gefunden: Der Entfall des Limiter in Verb. mit ACC ist tatsächlich eine "Besonderheit" beim Sportline - steht dort so in der Preisliste, auch schon in der des MJ2018:

 

Dann hast natürlich Recht. Unlogisch ist es aber trotzdem, warum nur beim SL.

 

Da fällt mir auch beim besten Willen kein vernünftiger Grund ein. Aber ok, man muss ja nicht immer alles verstehen...

 

Wer den Sportline sportlich fährt soll nicht von einem Speedlimter eingebremst werden, das ist simply clever Skoda, und spart dem Konzern noch Kohle.

 

Ich bin ebenfalls Besitzer eines Sportline 2019... Ich habe allerdings beide Systeme an Board...
In meinem Fall war, soweit ich mich noch entsinne, der Limiter ne Option...

 

Also DAS wäre dann jetzt nun aber EXTREM seltsam. Warum sollten die in dem einen SL ACC und Limiter verbauen und im nächsten nicht, vor allem wenn's im SL auch offiziell lt. Preisliste nicht zusammen verfügbar ist?

 

Die Zusatz mit dem Entfall steht wahrscheinlich nur eine Zeile zu weit unten. Die Geschwindigkeitsregelanlage entfällt bei allen Skodas mit ACC.

 

Fakt ist aber nunmal, dass mein SL mit ACC keinen Limiter hat, und dieser war definitiv auch keine konfigurierbare Option.

 

Trifft aber anscheinend nicht auf jeden SL, ich habe nämlich beides

....zurück zum Thema.... "ACC nicht funktionsfähig wegen Schneematsch"....

Hat da wer von euch schon irgend n´ Lösungsansatz vom oder selbst was herausgefunden?!

Gestern lief es so bei mir: "Auf der AB haben irgendwann die Sensoren keine Sicht mehr gehabt... War ja auch n´sau kaltes und matschiges Wetter... Als ich von der AB runter war und kurz gehalten habe, um eine kleine Besorgung zu machen (vll. 5 min.) war nach dem Einsteigen und losfahren die Fehlermeldung wieder weg und alles hat wieder prima funktioniert..."

Bei meinem alten "Octavia 2015" war von diesen Problemen absolut nix zu spüren... Finde das bei einem SUV der eigentlich für den "etwas gröberen Einsatz" gedacht ist, irgendwie lächerlich...

...man gewöhnt sich halt sooo schnell an diese kleinen Helferlein und wenn sie dann mal nicht nutzbar sind, findet man das unterbewusst ganz schön dooof....

 

Hatte kürzlich einmal ein Problem mit dem Blindspot am Superb. Habe während der Fahrt über das Menü den Assistent (und wohl auch den Sensor) deaktiviert und aktiviert und der Fehler war weg. Könnte man beim ACC ja auch mal testen, gerade wenn der Fehler nur durch eine sehr dünne Sicht verursacht wird. Mit Glück wäre es der gleiche Effekt wie das stehen bleiben und kurz danach wieder weiterfahren.

 

...schon getestet... ...leider ohne Erfolg...

 

Schade, hatte gehofft dies würde da auch helfen. Zum Glück hatte ich dieses Jahr noch kein Ausfall, aber Wetter war auch noch ok.

 

und Fakt ist, dass mein SL MY2019 mit ACC einen Limiter hat

 

Das FL des Octavias hat das Problem auch.

 

Wie kommst Du denn auf die Idee?