ACC: Ein/aus schlecht erkennbar

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb III Forum" wurde erstellt von rabe52, 28.09.2015.

  1. rabe52

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    Was mich immer wieder ärgert:
    Es ist relativ schlecht zu erkennen, ob das ACC aktiv oder nur in Bereitschaft ist. Mir ist ein Rätsel, warum auf dem farbigen MFD nur ein leicht helleres und leicht dickeres, aber sonst absolut identisches Symbol angezeigt wird, statt das klar in Farben zu kommunizieren. Beim Lane Assist kriegt man je gezeigt, wie es besser und eindeutig wäre.

    Mir ist es leider schon öfter passiert, dass ich mich gewundert habe, warum nichts passiert. Klar, ich weiß, was die Automatik in Bereitschaft zurück schaltet. Aber ich fahre meistens "aus dem Rückenmark" und nicht aus dem Großhirn, wo ich ständig über den kleinsten Bermseingriff und seine Auswirkungen auf die Fahrzeugelektronik nachdenke. Und auf der Autobahn bremse ich nun mal "automatisch" viel früher, sanfter und vor allem gleichmäßiger ab, als es die "Automatik macht, wenn die Situation vor mir unklar ist, oder ich ein Elefantenrennen sehe.

    Wäre sicher auch ein Fall für amerikanische Produkthaftungsprozesse.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Trust2k, 28.09.2015
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    Ich glaube du brauchst ne Brille ;)

    Haste mal auf das grüne Symbol vom ACC geachtet?

    Das ACC Symbol wird nur leicht grau, wenn du selber Gas gibst und wird wieder heller wenn du den Fuss vom Gas nimmst.

    Bei jedem Bremsmanöver wird das ACC deaktiviert und muss danach wieder mit einen kurzem Ziehen des Hebels reaktiviert werden.

    Was bin ich froh wenn der Mist wieder rum ist, ich kann es nicht mehr lesen !! Eine Schande das wir uns selber so nieder machen und die Amis hochloben !
     
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  4. rabe52

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    Danke für den hilfreichen Hinweis aber ich habe eine Brille ;-)
    Nochmal: Warum macht man nicht eine klare Differenzierung wie beim Lane Assist? D kriegt man ja gezeigt, wie es sein könnte, wenn es halbwegs ergonomisch ist.

    PS: was die Produkthaftung angeht. Es gibt auch Ironie an Stellen, wo das nicht extra dran steht. Aber das ist vermutlich auch wieder ein Fall....
     
  5. #4 gde2011, 28.09.2015
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    Der Lane Assist wechselt ja auch nur die Farbe, oder?
    Bzw ist kein Symbol sichtbar.
     
  6. #5 Trust2k, 28.09.2015
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    Richtig ;) aber bin trotzdem froh wenn es rum ist, sorry wenn ich da ein bissl empflindlich reagiert habe( habe keine VW Aktien :p )

    Also ich mach es in meinem Octavia so, das ich meistens auch das Fahrerassistenzmenü auf dem Screen habe und dann halt auf das grüne Symbol achte.

    Man sieht ja auch an dem kleinen Symbol ob er ein Fahrzeug detektiert hat oder nicht. Ich kann gut damit leben und Ironie am besten immer mit einem Smiley anpreisen, dann bekommt es so einer wie meiner einer nicht in den falschen Hals :)
     
  7. #6 Octavinius, 28.09.2015
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    Das ist nicht das Einzige, was beim S3 nicht mehr so wirklich optimal gelöst wurde. :wacko: Der Lichtassistent zeigt auch nur versteckt an, wann das Abblendlicht eingeschaltet ist. Beim ACC ist ja wenigstens noch die Anzeige im Tacho-Bereich.
    Beim O2 war da Einiges besser gelöst, auch die Anzeige des Tempomaten.
    Aber wenn Du mit ACC etwas abbremsen willst ohne es gleich zu deaktivieren, dann setzte doch einfach die Soll-Geschwindigkeit runter. Das geht in Zehn-kmh-Schritten ganz gut.
     
  8. #7 Wet-Willy, 29.09.2015
    Zuletzt bearbeitet: 29.09.2015
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    Ich habe den Eindruck, als sei Trust2k's Botschaft etwas untergegangen:
    Der Zustand der ACC wird nicht nur durch die hell/dunkelgraue Anzeige im MFD angezeigt, sondern zusätzlich über eine (meiner Meinung nach deutlich erkennbare) grüne Symbolleuchte rechts unten in der Ecke (neben der Anzeige für Lane Assist). Nur wenn das System aktiv im Regelungsbetrieb ist, leuchtet dort das grüne Symbol.

    Ich weiss nicht, ob Du zusätzlich dazu noch weitere Anzeigen benötigst? Vielleicht noch eine Rundumleuchte auf dem Armaturenbrett? (<- ein Scherz, versteht sich).
     
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  9. #8 gde2011, 29.09.2015
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    Haben wir ja erwähnt. In der Zeile unten befindet sich sowohl ACC (Tempomatsymbol, wenn eingeschalten bzw durch Farbe ob aktiv) als auch LaneAssist (ob aktiviert bzw durch Farbe ob Fahrstreifen erkannt).
     
  10. #9 Wet-Willy, 29.09.2015
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    Ich muss Dich dahingehend korrigieren: das Tempomatsymbol für das ACC kennt keinen Farbwechsel, es kann nur grün leuchten und tut dies bei aktivem ACC im Regelungsbetrieb. Nur Lane-Assist wechselt die Farbe.
     
  11. MKel

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    Hi, da muss ich mal Nachfragen:
    Der Laneassist wechselt doch deswegen die Farben, da er wenn einmal "EIN" geschaltet sich selbst auch aktiviert und deaktiviert, in Abhängigkeit ob die Fahrbahnbegreunzung erkannt wurde oder eben nicht. Und
    der ACC sich komplett ausschaltet wenn unterbrochen wurde (z.B. durch Bremspedal) und dann manuell wieder aktiviert werden muss.
    ACC kennt doch daher nur statisch AN und AUS, oder? Dann würde auch ein weiterer Farbwechsel keinen Sinn machen, oder irre ich mich?
     
  12. #11 Wet-Willy, 29.09.2015
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    @MKel: Korrekt.
     
  13. #12 Octavinius, 29.09.2015
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    ACC kennt 3 Zustände:
    1. Richtig aus. Es wird sich keine Geschwindigkeit gemerkt. Der ACC Schalter ist nach vorne gedrückt.
    2. Stand by: Es wird nicht geregelt, aber die eingestellte Geschwindigkeit wird mit reduzierter Helligkeit angezeigt.
    3. Regelbetrieb: Die gehaltene Geschwindigkeit wird angezeigt und wenn ein Auto vor Dir erkannt wurde wird das beim Tempomat-Symbol angezeigt.
    Wenn Du bremst, dann wird automatisch in den Stand by gegangen.
     
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  14. #13 Wet-Willy, 29.09.2015
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    ... und nur bei Option 3 leuchtet die grüne Anzeigenleuchte.
     
  15. #14 super(B)tom, 29.09.2015
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    Junge, Junge... Dazu fällt mir mal überhaupt nichts mehr ein :thumbdown::thumbdown::thumbdown:
     
  16. #15 gde2011, 29.09.2015
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    Schau mal Beitrag von Octavinius zwei Beiträge nach deinem. Es gibt zwei unterschiedliche Aussehen des Symbols.
     
  17. #16 Joflo, 29.09.2015
    Zuletzt bearbeitet: 29.09.2015
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    Da auch das so nicht stimmt nochmal ganz knapp.
    Ist acc aktiv im regelbetrieb so leuchten ZWEI Symbole. Einmal da in der mfa neben der Geschwindigkeit(richtig, wird bei aktivieren acc dicker und heller)UND zusätzlich eine grüne leichte im rechten Tacho Bereich... Ist doch nicht so schwer und meiner bescheidenen Meinung nach völlig ausreichend !?
     
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  18. #17 Octavinius, 29.09.2015
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    Kannst Du das bitte noch mal so schreiben, dass man es in normalem Deutsch versteht? Danke.
     
  19. Joflo

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    Muss natürlich leuchten und nicht leiten heissen Sorry . Ist editiert
     
  20. AdMan

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  21. #19 gde2011, 30.09.2015
    gde2011

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    Und was haben Ocatvinius und ich dauernd geschrieben? Ein Symbol mit unterschiedlichem Aussehen je nach Aktivierungszustand des ACC.
     
  22. #20 Wet-Willy, 30.09.2015
    Wet-Willy

    Wet-Willy

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    Das hat doch niemand bestritten. Es gibt aber zwei "Symbole", die gleichzeitig sichtbar sind, von denen nur eines die Farbe ändert. Das Zweite kennt nur die Zustände An und Aus.
     
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