abwertung von über 20.000€ in ca. 2,5jahren??

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von pdo1979, 03.12.2011.

  1. #1 pdo1979, 03.12.2011
    pdo1979

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    hallo,
    ich fahre einen SII 03/2009 welcher als ausstellungsauto in meinem autohaus von 3/2009 bis 6/2009 stand und dann vom chef bist 9/2009 gefahren wurde.
    habe ihn mit 8.500km um 27.000€ gekauft. inkl aller änderungen die ich machen habe lassen und die das AH selbst vorher schon gemacht hat käme das auto auf ca. 32.000€.
    tacho steht geradeaus bei 100.000km, alle service gemacht, garantieverlängerung auf 3 jahre.

    das AH bietet mir jetzt beim eintausch auf einen S2C 140ps 2.0 ambiente einen restwert meines wagens von 12.000€ an.
    ist der restwert in euren augen gerechtfertigt oder doch etwas zu wenig. mich hat es geschockt als ich die mikrige zahl gelesen habe.

    mfg
     
  2. AdMan

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  3. CamKey

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    Schmeiße doch einfach die Daten von Deinem Auto ins Autoscout oder Mobile und schau nach, was da raus kommt.
     
  4. #3 digidoctor, 03.12.2011
    digidoctor

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    27.000 Euro bezahlt.
    + 5.000 Euro Modifikationen
    - 7.500 Euro Abzug für Unverkäuflichkeit der Modifikationen und Tuningstrafe.
    ca. 12.000 Euro in 24 Monaten

    500 Euro im Monat bezahlt? Das ist recht heftig. Ich vermute, du hast ihn schon zu teuer gekauft.

    Es ist außerdem kein Combi.
     
  5. #4 Phantom II, 03.12.2011
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    Ungefähr 20 Riesen weniger ist schon arg happig, speziell bei Inzahlungnahme beim Kauf eines Neuen. Gut 100Tkm ist ein Haufen Zeug, aber es ist trotzdem eiin unverhältnismässig hoher Wertverlust. Du solltest dann doch mal eine paar weitere :) konsultieren. Noch ne Frage, bekommst Du auf den neuen neben der Inzahlungnahme noch einen Rabatt oder war's das :?:

    Grüsse und trotzdem noc ein schönes 2. Adventwochenende aus Obb

    Eric
     
  6. #5 digidoctor, 03.12.2011
    digidoctor

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    Die fangen bei 15 TEuro an. Alles 2.0 allerdings

    Die 1.9 im Ausland bei knapp unter 10. Das zählt aber nicht. Trotzdem, der Händler muss auch verdienen.
     
  7. #6 Superb*Pilot, 03.12.2011
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    Die Änderungen sind beim Restwert oft wertlos. 100TKM auf dem Buckel, da ist nicht viel mehr bei Inzahlungnahme drin.
     
  8. andi62

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    Sie sind vielfach sogar eher wertmindernd. Denn mancher Käufer möchte genau das nicht - ein Auto, bei dem Modifikationen vorgenommen wurden, die er ggf. für zweifelhaft hält, z.B. Chiptuning.

    Hier kommt noch dazu, dass der Superb (als Limousine) nicht eben wertstabil, die Laufleistung hingegen hoch ist.
     
  9. #8 pdo1979, 03.12.2011
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    @digidoc
    was soll der käse mit abzug von 7.500€ zwecks unverkäuflichkeit, ist doch völliger schwachsin und alle tuningmassnahmen sind rückgängig machbar,
    bzw muss es nicht sein, da alles abgenommen ist (bei uns in AUT typisiert, ich zahle sogar für die 140ps steuern, da ich es bei der vesicherung gemeldet habe).

    tja die 100tkm sind laut eurotax ein wertverlust von 3.200€ zusätzlich,

    mir ist schon klar, es ist kein combi, nein wirklich, warum wollt ich denn auch umsteigen!
    mir ist auch klar dass die 100tkm nicht wenig sind, aber sie sind nun mal da, hab 2 büros welche 250km auseinanderliegen und da muss ich nunmal 2x in der woche hin-und herfahren.
     
  10. #9 Superb*Pilot, 03.12.2011
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    Deine 32.000, ist das ein errechneter Listenpreis?
     
  11. #10 mrboombastiq, 03.12.2011
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    Mir kommen gleich die Tränen... :rolleyes:

    Im Ernst: Dass Extras bei einer Inzahlungnahme nicht mitgerechnet werden sollte doch klar sein...
    Das gilt sogar größtenteils sogar beim Privatverkauf!
    Bei deinen Berechnungen solltest Du von den von dir angegebenen 27T€ ausgehen... Vor allem wenn es immer noch das gleiche Autohaus ist, da die ja auch schon "Adaptionen" vorgenommen hatten, die ja in diesem Preis mit drin waren...

    Ich selbst nehme mir immer das Angebot als Basis für den Privatverkauf... Aber wie ein Skoda sich privat verkaufen lässt, das werde ich erst in ein paar Jahren erfahren :whistling:

    Tante Edit(h) fügt hinzu: und wenn ich das Wort "Tuningmaßnahmen" lese, dann muss ich nur grinsen!
     
  12. #11 digidoctor, 03.12.2011
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    Ich habe doch gessagt, dass es wenig ist. Was willst du eigentlich?

    Ich habe grad ein 1500 Euro Abt-Tuning gecancelt, weil ich nicht nur nicht die 1500 Euro im Wiederverkauf wiederbekomme, sondern dazu noch extra einen Abschlag für ein schwerer verkaufbares angebasteltes Fahrzeug mit schlechtem Ruf habe.
     
  13. #12 Bernd64, 03.12.2011
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    Hallo

    Ich finde diese Wertentwicklung gar nicht so ungewöhnlich.
    Was den SI angeht, kann ich mich noch erinnern, da wurden vom hiesigen Skodahändler
    10 Monate alte Superb's mit einem ursprünglichem Listenpreis von ca. 37.000 € für schlappe 21.000 € verkauft.

    Gruß Bernd
     
  14. #13 Tanktourist, 03.12.2011
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    bei den Kombis ists andersrum. Da kosten die Gebrauchten mehr als die neuen...sortiert mal nachdem Preis und schaut, was vorn steht. Der Superb hat weniger Wertverlust als der Passat zum Beispiel. Was will man eigentlich mehr?
     
  15. #14 PilsnerUrquell, 03.12.2011
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    Tja kenn ich,
    ich fahre 60.000km im Jahr, da hilft nur bei ca. 90.000 in Zahlung geben (über 100.000 auf der Uhr verkauft sich wesentlich schlechter als mit 80.000 oder 90.000) oder fahren bis der Zahnriemenwechsel den Restwert übersteigt und kurz vorher in Zahlung geben, das dürfte ca. bei 240.000 der Fall sein. Wertverlußt nach einem Jahr ist nun mal fast 50% , da bin ich froh dass ich nen Fabia combi fahr, die werden gebraucht relativ hoch gehandelt.Große gebrauchte Limos leider weniger.
    Ein Opel Vectra Fließheck wird preiswerter angeboten wie ein vergleichbarer Fabia Combi, verdrehte Welt, aber der Markt bestimmt die Preise
     
  16. #15 daxbauer, 04.12.2011
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    das sind nur ca. 15 ct pro gefahrenen Kilometer Wertverlust

    ist doch in Ordnung

    sofort verkaufen!

    -
     
  17. #16 digidoctor, 04.12.2011
    digidoctor

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    100.000 sieht halt sehr eklig aus.

    für die Fahrleistung brauche ich 5-6 Jahre.
     
  18. #17 Faritan, 04.12.2011
    Faritan

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    ....also 12.000 Euro ist schon arg wenig.
    Bei mobile werden die 2009er Limousinen mit ähnlichem
    Kilometerstand im Bereich von ca. 15.000 bis 19.000 Euro gehandelt.
     
  19. andi62

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    Das sind aber auch völlig absurde, an der Realität vorbeigehende Preise. Spannend wäre es zu wissen, zu welchem Preis die Autos dann tatsächlich verkauft werden.
     
  20. AdMan

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  21. #19 syn_ack, 04.12.2011
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    Meine Limo war 2 Jahre alt, ~50.000km -> als Leasingrückläufer habe ich dafür noch ~19.800 Eur bekommen (alle Services/Arbeiten bei Skoda, einige Extras bei der Ausstattung etc). Hab versucht das Ding privat zu vekraufen ... zuerst um 22.000 und dann immer weiter runter, bis ich auch auf 19.000 war ... und dann wollten die Leute noch auf 17.000 runterhandeln. "Ist ein Skoda .... ist 2 Jahre alt ... blabla". Mir war die Quatscherei dann zuviel und ich hab beim Händler nachverhandelt: er hat dann beim neuen noch 2x Volltanken und das erste Service dazu geschenkt, das hat mir dann gepasst und gut wars. Weg damit.
     
  22. #20 Oberberger, 04.12.2011
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    Genau so ist es. Das in Verbindung mit dem kleinen Diesel, Limo und 100000 km, da finde ich die 12000 Euro, ausgehend von 27000 Anschaffungspreis, absolut gerechtfertigt.

    @syn-ack
    Aber schon nach zwei Jahren wieder verkaufen, da bist Du voll im höchsten Wertverlust, das ist Dir schon klar, oder?
     
Thema: abwertung von über 20.000€ in ca. 2,5jahren??
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