Abweichung Geschwindigkeit Tachometer vs. GPS

Diskutiere Abweichung Geschwindigkeit Tachometer vs. GPS im Skoda Fabia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Ich war kürzlich mit meinem noch recht neuen Fabia (EZ 01/2017) etwas länger mit Navi auf der Autobahn unterwegs und dann doch überrascht, wie...

funbag-patrol

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Ich war kürzlich mit meinem noch recht neuen Fabia (EZ 01/2017) etwas länger mit Navi auf der Autobahn unterwegs und dann doch überrascht, wie hoch die Abweichungen zwischen der angezeigten Geschwindigkeit des Tachos und der über GPS angezeigten Geschwindigkeit sind. Aufgefallen ist es mir, weil bei meiner sonst üblichen Geschwindigkeit lt Tacho schlicht mehr Autos überholten als früher.

Hier nun mal meine Tabelle.
Fahrzeug: Fabia 1.2 TSI 110 PS Benziner. Navi: TomTom Start 25, aktueller Softwarestand (paar Wochen alt).

Gemessen wurde wie folgt:
- Tachometergeschwindigkeit exakt gemäß MaxiDot-Display
- Geschwindigkeit erst per Tempomat fixiert, dann mindestens 3-5 Sekunden gewartet und Geschwindigkeit gehalten, dann auf das GPS geschaut und den angezeigten Wert notiert (natürlich mit Beifahrer, nicht alleine ;-)

Tacho 160, GPS 145, Differenz 15
Tacho 145, GPS 131, Differenz 14
Tacho 140, GPS 127, Differenz 13
Tacho 120, GPS 107, Differenz 13
Tacho 100, GPS 90, Differenz 10
Tacho 91, GPS 82, Differenz 9
Tacho 80, GPS 74, Differenz 6

Bei meinen vorherigen Fahrzeugen (Alfa, BMW, beide aus jeweils höherpreisigen Segementen als der Fabia) waren die Tachowerte natürlich ebenfalls höher als die GPS-Anzeige - aber auch bei Geschwindigkeiten (Tacho >130 km/h) betrug die Abweichung nicht mehr als 8-10 km/h.

Mich würde interessieren, ob auch andere Fabia-Fahrer ähnlich große Abweichungen feststellen, oder ob ich diesbezüglich ein "Montagsauto" erwischt habe.
 

dathobi

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Die Tachos sind bei allen Fahrzeugen schneller als tatsächlich. Und das ist auch nicht wirklich was neues.
Daher ist es auch unnötig sich zu 100% am Tacho zu richten...die meisten fahren mind. 10km/h schneller als vorgegeben.
Frag mal unseren Keks hier im Forum, der kennt sich aus.
Mach ich übrigens auch so...
 

WLG-Fabia

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Hallo,
ich habe einen Fabia III Combi 1.2 TSI 110PS DSG und benutze das Navi "Garmin nüvi 1390 LMT" mit immer aktuellen Updates. Ich fahre auf der Autobahn auch immer mit Tempomat.
Ich fahre auf 15" Felgen. Den Einfluß kann ich jetzt nicht beurteilen.

Navi 130 km/h, Tacho 137 km/h, Differenz 7 km/h
Navi 80 km/h, Tacho 83 km/h, Differenz 3 km/h

Bei meinem Vorgänger Polo 9N war die Differenz ähnlich.
Mehr Zwischenwerte kann ich zur Zeit nicht bieten, aber man sieht ja in welchem Bereich sich die Abweichungen bewegen.
 
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kunig

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Das ist eine prozentuale Abweichung. In deinem Fall ca. 10%. Deshalb auch größere Abweichung bei höherer Geschwindigkeit. War schon immer so und wird auch immer so sein
 

ROFL

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Es ist gesetzlich vorgeschrieben, dass Tachometer nicht mehr anzeigen dürfen, als tatsächlich gefahren wird. Es darf also kein Tachometer "vorgehen". Daher ist es immer bauartbedingt so, daß mit zunehmender Geschwindigkeit der Tacho immer weniger als die echte Geschwindigkeit anzeigt.

Daher ist bei dir alles in Ordnung.
 

funbag-patrol

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Danke an alle bisher.
Dass der Tacho rechtlich bedingt mehr anzeigt, als ich tatsächlich fahre, ist mir schon klar.

Finde es nur interessant zu sehen, dass @WLG-Fabia bei GPS-Tempo 130 eine Tachobweichung von 7km/h hat und ich dagegen 13-14 km/h. Vielleicht liegt es ja tatsächlich an den Felgen (15" vs. 16"), oder es ist die Serienstreuung.
 

ROFL

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Zwischen 15" und 16" liegen circa 6,5 cm unterschiedliche Wegstrecke, rechne das auf die Radumdrehung pro min um, da kommen einige km/h heraus.
 

SuperBee_LE

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Wieso wird hier eigentlich die Akutalität des Navis erwähnt? Das ist dem GPS herzlich egal. Man kann das auch mit Smartphone-Apps wunderbar messen.

Zwischen 15" und 16" liegen circa 6,5 cm unterschiedliche Wegstrecke, rechne das auf die Radumdrehung pro min um, da kommen einige km/h heraus.

Nein, der Radumfang sollte gleich bleiben. Deshalb ist dann weniger Gummi zu sehen bei größeren Felgen.
 

ROFL

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Jedenfalls sind das alles Dinge die es zu beachten gilt.
Manche müssen doch bei Umbauten auf andere Zollgrössen, den Tacho neu einstellen/umbauen lassen?
 

SuperBee_LE

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Ja, wenn sich der Umfang eben ändert.
 

Cavaliere

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Es ist gesetzlich vorgeschrieben, dass Tachometer nicht mehr anzeigen dürfen, als tatsächlich gefahren wird. Es darf also kein Tachometer "vorgehen". Daher ist es immer bauartbedingt so, daß mit zunehmender Geschwindigkeit der Tacho immer weniger als die echte Geschwindigkeit anzeigt.

Daher ist bei dir alles in Ordnung.

Das wurde ja dann dazu führen, dass alle mit überhöhter Geschwindigkeit fahren würden, wenn das Tacho immer nur weniger anzeigen darf als tatsächlich gefahren wird und darf.
 

SuperBee_LE

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Nö, es würde reichen wenn du dich an die GPS-Geschwindigkeit hälst. Der Tacho ist nur ein Schätzeisen.
 

Cavaliere

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Das widerspricht sich doch. Gesetzlich darf der Tacho nicht mehr anzeigen, aber ich soll mich an's GPS orientieren, weil der Tacho zu viel anzeigt?
 

SuperBee_LE

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Kein Widerspruch. Das Vorgehen des Tachos hat ja nichts mit der Begrenzung von Geschwindigkeiten zu tun.
 

WLG-Fabia

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Ich habe noch mal in meiner Zulassung nachgeschaut. Ich darf folgende Reifen fahren
15" 185/60 R15
16" 215/45 R16
17" 215/40 R17
Da sich das Reifenhöhenverhältnis jeweils ändert, wird die Geschwindigkeit bei den verschiedenen Felgen wohl gleich bleiben.
Das der Tacho generell mehr anzeigt ist ja bekannt. Darum zieht die Polizei wahrscheinlich auch immer eine Toleranz ab!?
 
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WLG-Fabia

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Ich habe es schon verbessert, natürlich mehr.
 

Egonson

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@ROFL
Alles was du gepostet hast, ist total falsch.

#5
Der Tacho darf bis zu gewissen % voreilen. D.h. Anzeige Tacho 100km/h tatsächlich 94km/h
Der Tacho darf allerding nicht weniger anzeigen als die tatsächliche Geschwindigkeit.

#7
Diese Differenz wird durch einen andere Reifengröße mit anderem Reifenquerschnitt ausgeglichen.

#9
Das wird nur sehr selten praktiziert weil es eben mit den verschiedenen Reifengrößen ausgeglichen wird.
 
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#
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JvT

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Der Luftdruck sowie Restprofil spielen ja auch eine (minimale) Rolle. Laut Reifenrechner zeigt der Tacho nach dem Wechsel von 185/60/15 auf 215/45/16 schon 0,5% mehr an. Wenn man von den 16" auf die 17" Felgen mit 215/40 wechselt, werden wiederum 0,6% weniger angezeigt. Somit hätte man bei 17" Sommerreifen und 15" Winterreifen praktisch die identische angezeigte Geschwindigkeit. Wäre halt die Frage, auf welchen Umfang der Tacho geeicht ist. Ich tippe mal auf die goldene Mitte der serienmäßig zugelassenen Rad-Reifen-Kombinationen.

PS: ich werde bei Gelegenheit auch mal prüfen, was mein Tacho im Vergleich zum GPS anzeigt.
 
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