Abürzungen Sommerreifen "W" " V"?

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb I Forum" wurde erstellt von Bergbauer, 13.04.2008.

  1. #1 Bergbauer, 13.04.2008
    Bergbauer

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    Hallo!

    Meine beiden vorderen SR sind total durch, rechts eher als der linke,- spricht glaube ich mal für ne Achsvermessung.
    HInten sind die noch in Ordnung.

    Ich bin etwas verwirrt, was die ganzen Abürzungen W+V etc. bei den Reifen bedeuten. Vielleicht kann mir mal jemand helfen?

    Meine derzeitigen Favos beim Kauf:

    Kleber Hydraxer
    Turanza ER 30
    Pirelli P7

    Fahre viel Autobahn, 25000 Kilometer pro Jahr. Preislich geben die sich nicht viel bei reifendirekt.ch,
    Spricht was dagegen nur die vorderen zu ersetzen?

    GRüsse

    Bergbauer
     
  2. AdMan

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  3. #2 stefan br, 13.04.2008
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  4. #3 Zapan 1.4, 13.04.2008
    Zapan 1.4

    Zapan 1.4 Guest

    Paarweise (hinten oder / und vorne) kannst du reifen wechseln. Vorne marke x, hinten Marke y.

    Ich würde definitiv zum pirelli tendieren. sehr geringer verschleiß, also kommt der dich auf die dauer (evtl) am günstigsten. Kann auch nur von guten Fahreigenschaften berichten, top reifen. Der Kleber klebt nicht so gut wie der Pirelli auf der straße, und von der dritten Marke würde ich mal hübsch die finger lassen :-)
    Leider ist es so, dass nur die bekannten und teuren Reifen gute Eigenschaften haben. Also continental, michelin, prelli, bridgestone, fulda, etc. Stiftung Warentest testet ja immer. Schau mal in einer Tauschbörse nach "stiftung sommerreifen", vielleicht findest du ja dort einen bericht?!

    Die Achsverstimmung würde ich schnellstmöglich korrigieren lassen!
     
  5. #4 tommy1972, 13.04.2008
    tommy1972

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  6. #5 geronimo, 14.04.2008
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    Die "dritte Marke" ist lediglich eine Typenbezeichnung, Turanza heißen die Sommerreifen von Bridgestone. Bei diversen Skodas werden diese als Werksbereifung verwendet. Bergbauer hat entweder vergessen den Hersteller anzugeben - oder er ging davon aus, dass dieser Name allgemein bekannt ist ;)

    Gruß
    geronimo 8)
     
  7. #6 RS_Micha, 14.04.2008
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  8. #7 Quax 1978, 14.04.2008
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    Wenn Du glaubst, dass das richtig ist, dann bleib dabei. Von der gesetzlichen Seite her darf man mittlerweile an jedem Rad einen anderen Hersteller fahren. Nur die Dimensionen müssen stimmen. Und die Art. Also Sommer-Reifen und Winter-Reifen gemischt ist auch nicht gestattet. :rolleyes:
     
  9. AdMan

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  10. #8 Netter Eddie, 14.04.2008
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    Selbst das stimmt nicht... :rolleyes:

    Nur die Reifenabmessungen und die "Bauart" müssen gleich sein. Bauart bedeutet in dem Fall "Radial" oder "Diagonal"- Reifen. In der StVO gibt es z.B. überhaupt keine Unterscheidung zwischen Sommer und Winterreifen, es ist auch nicht definiert was einen SR von einem WR unterscheidet. Auf den Punkt gebracht bedeutet das, das man vier unterschiedliche Radial-Reifen auf einem Fahrzug fahren darf, egal ob SR oder WR egal welcher Hersteller. Sie müssen lediglich 1,6mm Restprofil haben und eben die gleichen Abmessungen (falls nicht anders in den Fahrzugpapieren Eingetragen).

    Die ganze StVO ist in dem Punkt Bereifung arg veraltet... :thumbdown:

    Grüße
     
  11. Kletti

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    @Bergbauer: Es spricht nichts dagegen achsenweise zu wechseln. Ich ersetze jetzt auch eine Achse Sommerreifen -> von Sportcontact 2 zu SportContact 3. Und wenn die andere Achse unter 2 mm kommt wechsel ich dann auch diese zu SportContact 3.

    Aber immer als Y Variante (225/45/17 91Y) - so wie in den Papieren angegeben.


    @Zapan 1.4 - das sind Continental-Reifen deren Bezeichnung Sportcontact ist... 8o



    - korrekt!
     
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