ABS leuchtet (nach Radlagerwechsel nun auch dauerhaft)

Diskutiere ABS leuchtet (nach Radlagerwechsel nun auch dauerhaft) im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo liebe Skoda Community, leider habe nun auch ich Probleme mit meinem ABS System. Vor ca. 10 Tagen ging meine ABS Leuchte plötzlich nach ein...

stefan92

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Hallo liebe Skoda Community,

leider habe nun auch ich Probleme mit meinem ABS System.

Vor ca. 10 Tagen ging meine ABS Leuchte plötzlich nach ein paar gefahrenen Metern (fahrzeugeigener Selbsttest) an. Dabei hat selbst bei leichten Bremsungen das ABS System geregelt, bis die Leuchte angegangen ist) Nach Recherche im Forum scheint es hier oft ein Problem der Sicherung 6 und/oder 7 am Batteriekasten gewesen zu sein.

Darüber erstmals beruhigt, dass es das schon sein wird (ich weiß, blöde Denkweise) habe ich das halt bis gestern aufgeschoben. Da meine Werkstatt leider solche Sicherungen nicht gehabt hat, habe ich mal die Sicherung vom Platz 5 (selbe Amperestärke, vom Lüfter des Kühlsystems) auf die 6 (die ich eigentlich als intakt eingeschätzt hätte) probeweise aufgesetzt. Nach ein paar gefahrenen Metern ist der Fehler leider nicht weggegangen. Die Sicherung also wohl wirklich in Ordnung. Blöd.

Dabei habe ich auch gemerkt, dass die ABS/ASR Leuchte dauerhaft leuchtet, also gar nicht ausgeht. Vor ein paar Tagen habe ich das Radlager hinten links gewechselt. (nach Anleitung von einem User von f4f) Nun stellt sich mir die Frage, kann das damit zu tun haben?

Habe gelesen, dass hier das falsche Ersatzteil schuld sein kann (ohne Magnetring) oder der Einbau (lt. Netz und verschiedenen Angaben muss man hier was mal Einpressen, mal nicht?) . Auch ist von einem Spezialwerkzeug die Rede, wovon in der der User-Anleitung nichts zu lesen war und man damit das neue Ersatzteil schnell putt macht. Ich kann mich jetzt nicht 100%ig daran erinnern, bilde mir aber ein, dass am Ersatzteil eigentlich eh ein Magnetring dran war... Eingebaut haben wir das Lager ohne Einpresswerkzeug.

TL;DR: jetzt scheine ich im schlimmsten Fall 2 Fehler zu haben: zuerst ist die Leuchte nach nur ein paar gefahrenen Metern angegangen, (womöglich) nach dem Radlagerwechsel dauerhaft ohne dabei auszugehen.

Fehlerspeicher muss ich erst auslesen lassen, ich habe mich leider auf den Defekt einer Sicherung "verlassen". Wie gesagt, dumme Denkweise.

Weil ich mir jetzt so lange Zeit gelassen habe, überlege ich schon den Überprüfungstermin, den ich am Dienstag habe, zu verschieben. :/

Danke jetzt schon für Tipps.

edit: daten meines Kleinen: Skoda Fabia 1,4 TDI, 75ps, BJ 2003 mit 230.000km
 
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Die Vermutung ist hoch, dass das Radlager falsch ist, da es für die Baureihe 6 verschiedene gibt. Die genaue Zuordnung ist nur mit der FIN möglich.
 

stefan92

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Fände ich sehr ärgerlich, da ich eigentlich beim Ersatzverkäufer meinen Zulassungsschein hergegeben habe. Die Art, wir wir das Lager eingebaut haben, passt so? Also ohne jegliches Spezialwerkzeug.
 
Calvineis

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Es konnte auch der ABS Sensor kaputt gegangen sein beim wechsel vom Radlager
 
MrSmart

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Da das Radlager eingepresst werden muss besteht natürlich auch die Möglichkeit, dass es beim Einpressen zerstört wurde. Dieses kann man mit einer speziellen Sichtkarte prüfen. FIN?
 
fireball

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Ich weiss ja, dass die Standardfrage völlig nervig ist, aber was steht im Fehlerspeicher?

Zusätzlich: was sagen die Messwertblöcke der Geschwindigkeitssensorik?
 
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Da das Radlager eingepresst werden muss besteht natürlich auch die Möglichkeit, dass es beim Einpressen zerstört wurde. Dieses kann man mit einer speziellen Sichtkarte prüfen. FIN?
Angeblich war es hier nicht nötig das es eingepresst wird...
 
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Wie kurz nach dem Radlagerwechsel ging denn die Lampe an? Hast du mittlerweile den Fehlerspeicher auslesen lassen? Wenn ja was steht drin?
 
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edit: daten meines Kleinen: Skoda Fabia 1,4 TDI, 75ps, BJ 2003 mit 230.000km

Hat der denn hinten Scheibenbremsen verbaut? Ich meine dass so niedrig motorisierte Fabias doch Trommelbremsen haben, oder?
 

fabia_neuling

Guest
Guten Abend liebe Community,

leider habe ich auch mal wieder ein Problem mit dem Fabia.
Vor ein paar Tagen hat ein Kollege von mir (fachmännisch, gelernter Kfz-Mechaniker) das Radlager an der VA links ausgetauscht.
Nach dem Tausch leuchtet sofort die ABS-Lampe und beim Bremsen steuert das System nach. Daraufhin wurde ein neuer ABS-Sensor gekauft, eingebaut, Problem blieb jedoch bestehen. ;-(
Aufgrund der vorherigen Kommentare ist meine Vermutung nun, dass ich trotz Vorlage des Fahrzeugscheins beim hiesigen Händler ein falsches Radlager (besagtes ist von Meyle, Kosten: 50,00€) bekommen habe.
Der Fehlerspeicher wurde natürlich auch ausgelesen- hier zeigten sich keine Auffälligkeiten.
@ MrSmart: Wärst Du so freundlich und würdest mal checken, welches Radlager für meinen Fabia das Richtige wäre?
Besten Dank!
 
MrSmart

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Fahrzeugidentifikationsnummer? Vorderachse oder Hinterachse?
 

fabia_neuling

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@MrSmart: FIN: TMBPHXXXXXXXX
Vorderachse, in meinem Fall links, also Fahrerseite.
 
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fabia_neuling

Guest
@MrSmart: Alles klar, besten Dank für die schnelle Hilfe!:thumbsup:
Wie lange kann/ sollte ich mit dem vermutlich falschen Radlager fahren?
 
MrSmart

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Wenn sie falsch ist, dann erwartest Du sicher keine ehrliche Antwort. ;)
Laut Umschlüsselung komme ich auf Meyle Radnabe Art.-Nr.: 100 652 0001. Ist sie denn falsch?
 

fabia_neuling

Guest
Seltsam, laut Originalrechnung habe ich genau dieses Radlager (exakte Artikelnummer) erhalten...
Also doch kein falsches Ersatzteil.:(
 
dathobi

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Könnte es nicht auch sein das der Sensorring beschädigt ist?
 

fabia_neuling

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Gibt es eine Möglichkeit zu prüfen ob der Sensorring beschädigt ist? Falls ja, ist ein Austausch des Rings im Nachhinein möglich?
 
dathobi

dathobi

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Austausch des Rings im Nachhinein möglich?
Nein...der ist fest am Lager montiert.
Ob er beschädigt ist siehst du über ein Messgerät(Werkstatt) in dem dieser Signale abgibt oder eben nicht, wenn defekt.
 
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