Abgefahrene Reifen Teil 7814

Also nach langer langer Zeit habe ich endlich Zeit gefunden mich mal bei meinem Händler zu melden, und dort mein Problem vorzustellen.

Allerdings hat es sich nicht wirklich so gelohnt. Auf die Frage, wie es sein kann, das sie beide Seiten so verstellen bekam ich die Antwort. Das sich die Spur auch schon dadurch verstellen kann, das man unglücklich in ein Schlagloch fährt.
Somit hat es sich ja schon fast erledigt, irgendetwas auf Garantie zu bekommen.

Nun hab ich am Montag einen Termin zur Spurvermessung. Bin mal gespannt was da herauskommt. Vielleicht lässt sich nach dem Vermessen noch irgendetwas machen (kann man vielleicht an den Werten erkennen, ob etwas nicht mir Rechten Dingen verlief????).

 

Meine Vermutung ist ja, das bei meinem Fabi nicht die Spur von Anfang an verstellt war, sondern sich die Spur im Nachhinein verstellt hat.
Denn dies scheint das Hauptproblem der VAG zu sein - das sich die Spur viel zu leicht verstellt. Angeblich sogar schon, wenn man zu scharf in eine Kurve fährt.

Aber wie nachweisen? Ich hoffe mal, das sich am Montag noch irgendetwas ergeben kann.

 

So ich, oder bessergesagt mein Fabi kommt gerade frisch von der Spurvermessung.

Nach dem Vermessen, war das erste was ich hörte Was hatten Sie überhaupt für ein Problem mit dem Fahrzeug .
Damit deutete sich schon soetwas an, was ich irgendwie vermutet habe ... und genau so stellte es sich raus.
Die Spur war nur ein bischen negativ verstellt - und wurde nun wieder in den Auslieferungszustand eingestellt.

Entweder liegt es dann an der Vorderachse ... ODER die Reifen haben sich nur durch meine Laufleistung + Fahrweise so abgefahren (warum auch immer so gleichmässig???)

Zu den Kosten, werd ich wohl oder übel die Reifen selbst bezahlen müssen. Diese werd ich aber höchstwahrscheinlich über Reifendirekt kaufen ... der Preis für die Dunlop SP Sport 2020 82V liegt bei 97,90 DM (Darf man überhaupt verschiedene Fabrikate an Reifen fahren??)

Die Spurvermessung war (anscheinend :] ) kostenlos. Entweder das, oder ich bin weggefahren ohne zu bezahlen ... aber wenn man mir den Schlüssel in die Hand drückt, dann heißt das, das die Sache erledigt ist

 

Du darfst Mischbereifung nur dann fahren, wenn auf einer Achse dieselbe Reifenmarke montiert ist, also bei denem Vorderachsproblem , null Problemo !

 

Nicht nur die Reifenmarke, sondern auch der Reifentyp muß identisch sein, war aber sicher auch so gemeint.

Gruß
Mickey

 

Habs ja schon erwartet ... eigentlich dachte ich ja, das ganze geht umsonst über die Bühne, weil man mir nicht wie sonst einen Preis nannte (ist ein Zweigbetrieb, meines Skodahändlers, der hauptsächlich für Nissan ist)... heute ist die Rechung eingetrudelt

145,- DM

Das gibt bei der nächsten Umfrage ein paar Dicke Minus , und auf jedenfall keine sofortige Zahlung

 

Ich habe von einem KFZ-Mechaniker erfahren, daß der neue Fabia angeblich einen anderen Querlenker vorne haben soll. Die Lager sind viel stärker dimensioniert.
Kann es sein, daß die das Problem mit dem empfindlichen Fahrwerk erkannt haben