Abgaskontrolleuchte 2,0 tdi

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia II Forum" wurde erstellt von Scuddi, 18.08.2016.

  1. Scuddi

    Scuddi

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    Hallo zusammen, bin hier einiges durchgegangen aber nichts plausibles gefunden. Brauche da mal Hilfe.

    Meine abgaskontrolleuchte leuchtet auf. Erst war es sporadisch und nach längerer fahrt wieder aus. Nun ist die dauerhaft an. Ich habe kein leistungsverlust notprogramm oder ähnliches rennt ganz normal.
    Ich also los zum freundlichen und den auslesen lassen. Nach 3 Stunden kommt die Erklärung mit Hilfe von oben (skoda) dass die Drosselklappe samt Motor usw. Kaputt sei. Kosten mehrere hundert Euro. Der Fehler nach dem auslesen heißt kurschschluss Drosselklappe Fehler sporadisch oder so ähnlich.

    Jetzt bin ich kein Profi aber normalerweise müsste ich doch ein Leistungsabfall oder der gleichen haben? Oder nicht? Kann es sein das es nur ein Sensor ist und das die Hauptfehlermeldung ist? Irgendwie trau ich dem ganzen nicht. Habt ihr Erfahrungen oder Anregungen?
    Schwarzstahl fahre einen 2,0 tdi octavia rs bj 2012 falls das hilft.

    Vielen Dank im voraus.
     
  2. AdMan

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  3. #2 skodabauer, 18.08.2016
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    Mit Drosselklappe ist eigentlich die Regelklappe gemeint. Technisch funktioniert die wie eine Drosselklappe beim Benziner.
    Nur beim Diesel hat die eine andere Funktion. Beim abstellen des Motors wird die Regelklappe geschlossen um durch Luftmangel ein sanftes ausgehen des Motors zu gewährleisten. Auch beim Regenerationsbetrieb spielt die Klappe eine Rolle.
    Und genau deswegen solltest du auch schnell handeln, denn mit diesem Fehler findet keine Regeneration des DPF statt und du hast einen Folgefehler.
    Bei der Dauer der Fehlersuche gehe ich mal davon aus das die Werkstatt die Leitungen zwischen Klappe und Motorsteuergerät geprüft hat und die Ansteuerung der Klappe ebenfalls.

    mobil geschrieben ...
     
  4. Scuddi

    Scuddi

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    Okay muss diese irgendwie angelernt werden oder könnte man diese selber tauschen?
     
  5. #4 skodabauer, 18.08.2016
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    Idealerweise wird die mit Diagnosetechnik angelernt, d.h. das Motorsteuergerät lernt die Endanschläge der Klappe. Aber es geht auch ohne anlernen da die Steuergeräte mittlerweile lernfähig sind.

    mobil geschrieben ...
     
  6. agneva

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    *klugscheiss*
    Hauptaufgabe der Klappe ist die Abgasrückführung zu regeln.
    Weil sie im Betrieb dadurch ständig hin- und her regelt, ist sie irgendwann auch verschlissen.

    Wenn man die AGR deaktivieren würde, würde die Klappe nur noch zum Abstellen des Motors kurz schließen und während der Regeneration ein wenig die Luftzufuhr begrenzen. (Lebensdauer würde ungemein erhöht)
     
  7. AdMan

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  8. Scuddi

    Scuddi

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    Hallo.

    Was bedeutet das genau? Meinst du das die klappe kaputt ist?
     
  9. agneva

    agneva

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    Das kann gut sein. Eine kurzer Motorlauf mit VCDS dran würde Klarheit schaffen.
    Es gibt nämlich die "Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung" <-- Drallklappen
    und die Saugrohrklappe <-- Drosselklappe
     
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Abgaskontrolleuchte 2,0 tdi

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