Abenteuer Superb II - 1 Jahr danach

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von 9siebzehn, 02.10.2009.

  1. #1 9siebzehn, 02.10.2009
    9siebzehn

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    Fahre seit über einem Jahr einen SII Elegance 2.0CR 170 PS DSG

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    Winter: 7,5x18 "Luna" Felgen mit 225/40/18 Vredestein Wintrac ( haben vorne nur einen Winter gehalten, dazu noch hart und laut... Fazit nie wieder )
    Federn: 40 mm H&R

    Ich kann über das vergangene Jahr eigentlich nur Gutes berichten.
    Auch ich habe Nebelscheinwerfertausch, knarrende Boxen, rostige Bremsscheiben, flatternde Motorhaube oder Maxi-Dot Ausfall erlebt, aber grundsätzlich läuft der Wagen tadellos. V-max 220-230km/h. Verbrauch zwischen 5,5 und 9,5l/100 km.

    Trotz der nicht ganz kleinen Außenmaße ist der SII erstaunlich handlich. Allerdings ist der Blick nach hinten auch nach einem Jahr nicht besser geworden. Außerdem möchte ich mich zu der Aussage hinreissen lassen, daß ich die Heckleuchten sogar leiden mag.


    was ich zu schätzen gelernt habe

    -Columbus Navigation incl. Festplatte ( CD Wechsler dadurch total überflüssig)

    -Standheizung

    -DSG ( einfach nur klasse )



    was ich mir wünschen würde

    bessere Navigation bei eingehenden Telefongesprächen

    einfachere Tempomatbedienung

    optionalen schwarzen Dachhimmel

    RS Version ( aber bitte ohne Spoiler!)
     
  2. AdMan

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  3. #2 syn_ack, 04.10.2009
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    Hast du ein Foto von deinem SII mit den Sommerfelgen? ;)
     
  4. #3 tschack, 04.10.2009
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    Schon mal in das Profil geschaut?
    ;)
     
  5. #4 syn_ack, 04.10.2009
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    Ah, danke - heute hat sich die Dummheit noch nicht mit Schmerzen gemeldet ;).
     
  6. #5 Kaskara, 04.10.2009
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    Hallo,

    das hört sich doch schon ´mal gut an.

    Vor allem bei 350 000 km/Jahr - ich schaffe immer nur ca. 70.000 / Jahr! :)

    Frage: Ich habe "nur" die 140 PS-Version. Gestern bin ich von Bremen nach Stuttgart gefahren und bei Geschwindigkeiten über 200 km/h flatterts da vorne schon ganz ordentlich. Da es natürlich noch schnellere Ausführungen gibt, sollte sich der Effekt noch verstärken. Hast Du im Motorraum irgendwelche "Scheuerstellen" (z.B. an den Verriegelungen) entdeckt? Auf Dauer muss dies doch irgendwie aufs Material gehen.

    Zu Deinen Bemerkungen kann ich noch hinzufügen, dass gerade bei großen Leuten die linke A-Säule (z.B. in Parkhäusern in den Kreisauffahrten) das Blickfeld etwas beeinträchtigt. Aber dies lies sich sicherlich auf Grund der Stabilität nicht anders lösen.

    Zu Deinem Wunschzettel würde ich noch hinzufügen:

    - größerer Tank

    - mehr Ablagen unter dem Lenkrad (hätte man vom "Alten" ruhig so übernehmen können)

    ...was ich absolut nicht brauche:

    die "geteilte" Kofferraumklappe. Für mich wäre es völlig ausreichend, wenn immer die Heckscheibe mit hochgehen würde. Denn dann kann man das Fahrzeug so richtig gut beladen. Lieber auf den Gimmick verzichten und das Geld in wichtigere Dinge stecken. :)

    Grüßle

    Hannes
     
  7. atecki

    atecki

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    HI,

    also bei meinem flattert die Motorhaube auch bei 210 km/h nicht... Scheint wohl nur ienen Teil der Fahrzeuge zu treffen.

    Was ich vermisse:

    Halterung für größere Flaschen - hat selbst der Fabia I...

    Die geteilte Heckklappe ist IMHO genial - meine Tiefgarage ist recht niedrig...

    atecki
     
  8. AdMan

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  9. bronco

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    Die Geschmäcker sind verschieden:

    Komme 900 km weit. Ein größerer Tank wäre fast ein vermessener Wunsch.
    Die Kofferraumklappe ist geil. Bin froh, daß ich nicht für jeden Krimskrams so ein Monstrum hochwuchten muß. Außerdem stößt die gegen das Garagendach.

    Grüße, Bronco Kulitschka
     
  10. #8 Kaskara, 04.10.2009
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    Hallo Bronco,

    900 km? Dies sind Traumwerte für mich. Bin am Samstag von Bremen nach Stuttgart gefahren. Nach dem Routenplaner sind das etwa 630 km. Im Moment befinden sich gerade viele Baustellen auf der Strecke. Aber ab Würzburg kann man(n) es wieder laufenlassen. Aber kurz vor Ludwigsburg war Feierabend und ich musste an die Box zum Nachtanken!

    Mir war gar nicht bewusst, wieviele Superb-Besitzer eine solch niedrige Garage besitzen. :) Und ich war immer der Meinung, dass ich wegen meines Parklifts (max. Bauhöhe 1.440 mm) und der daraus erforderlichen Tieferlegung eine absolute Ausnahme darstelle. :D

    Grüßle

    Hannes
     
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