8,5x18 et 42 ohne Karosseriearbeiten?

Diskutiere 8,5x18 et 42 ohne Karosseriearbeiten? im Skoda Octavia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Will mir Felgen in der o.g. Grösse holen darauf sollen 225er Reifen und ein Gewinde ins Auto in dem Erdboden sehr nahe kommen ;) muss sich sich...

  1. #1 StanleySch, 09.08.2015
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    Will mir Felgen in der o.g. Grösse holen darauf sollen 225er Reifen und ein Gewinde ins Auto in dem Erdboden sehr nahe kommen ;) muss sich sich noch 5mm oder maximal 10 mm Platten fahren ... Passt das dann ohne Karosserie Arbeiten ?
     
  2. Tuba

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    Meine Kristallkugel ist grade in der Inspektion, sie muss justiert werden...

    8,5JX18 sind nichts derart auffälliges, dass das allein Problem würde. 225/40 R18 macht da drauf einen schlanken Fuss. Ob's der Wirbelsäule gut tut ... aber ist ja Dein Rücken, nicht meiner. Gewinde + 8,5JX18 ET42 - wer soll wissen, ob das passt? "Gewinde" sagt erstmal goar nix. Das kann ich auch auf -10 schrauben. Willst Du aber 80 tiefer, wird das nix mit den 18"ern. Also: andere Räder drauftüdeln, "Gewinde" einbauen und dann so lange dran rumschrauben, bis das noch passt. Und dann wieder 5mm hochdrehen.

    Alles andere ist Kaffeesatz-Leserei.
     
  3. #3 StanleySch, 10.08.2015
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    Es ist schon ein Unterschied ob ich eine 7,5 Felge oder eine 8,5 Felge mit einem 225 Reifen habe (hab ich genug auf Lager deswegen die Größe ).
    Und da ich aus dem Golf4/Bora Bereich komme bzw da meine Erfahrungen habe , habe ich die Frage hier gestellt da ich mir nicht sicher bin wieviel vorne untern kotflügel passt . Beim bora beispielsweise bin ich extrem tief mit einer 8,5 Felge und 225er Reifen gefahren .
     
  4. Tuba

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    Stimmt. Von 7,5" bis 8,5" sind es 25,4 mm. Ich sage doch: 8,5JX18 ET42 passt drunter. Mit einem 225/40. Aber keiner weiß, was Du "extrem tief" nennst. Für den einen sind das schon 30mm, andere fangen bei -120mm erst an, drüber nachzudenken. Davon ab: Was bei dem einen Auto passt, muss bei seinem Zwillingsbruder noch lange nicht passen. Stichwort Toleranzen im Karosseriebau. Wenn es grenzwertig wird, hilft nur probieren.

    Gruß - Kay
     
  5. Cordi

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    Wie Kay schon sagt, ist es grad wenns tief werden soll sehr individuell ist.
    Wie weit federt der Wagen noch ein, Tolleranzen etc.
    Die ET42 wird aber vorne innen nicht am Federbein vorbei gehen. Ich glaube auch 5mm Platten dürften da nicht langen.
    Das ist da aber identisch mit Golf und Bora etc.
    Was richtig tief ist, ist die Frage. Optisch so tief wie einen Golf wirst du ihn ohne tiefgreifende Karosseriearbeiten aber nicht bekommen.
    Guck dir in meiner Signatur den L&K an: da liegt links die Spurstange, rechts die Antriebswelle an, obwohl er optisch noch gut runter könnte.
     
  6. #6 Octarius, 10.08.2015
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    Die Maße müssten eigentlich identisch sein.

    Wenn es sehr weit runter gehen soll brauchst Du noch andere Koppelstangen.
     
  7. #7 StanleySch, 07.09.2015
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    Oh sorry alles hier viel zu spät gesehen ... Naja Felgen hab ich erstma 8x18 geholt , soll Ende nächstes breiter werden die Sache ... Aber jetz mal ne Frage zu den erwähnten koppelstangen das reicht doch nicht oder ? Muss da nicht auch nen v6 stabi rein ? Wie Bora und Golf oder irre ich mich ?
     
  8. Cordi

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    Das ist alles mit Golf etc. identisch...
     
  9. #9 StanleySch, 17.09.2015
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    Ja siehste ich dacht schon ich bin vergesslich ... Was sollen da die koppelstangen großartig bringen ?
     
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