UnSeen
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So wie ich das sehe, gibt es den Karoq mit zwei Kupplungen.
Bei Front Antrieb 1.5 TSI und 1.6 TDI ist es eine Trocken-Doppelkupplung
und der "große" 2.0 TDI 4x4 hat eine Nass-Lamellen-Doppelkupplung?
Ist das wegen dem 4x4 so?
Bei Front Antrieb 1.5 TSI und 1.6 TDI ist es eine Trocken-Doppelkupplung
und der "große" 2.0 TDI 4x4 hat eine Nass-Lamellen-Doppelkupplung?
Ist das wegen dem 4x4 so?