5. Gang springt sporadisch raus

Das klingt aber nach schleichenden Getriebeschaden.

 

Wie das?

 

Nein es kann nicht an zu wenig Öl liegen. Es gibt 2 Möglichkeiten. Wenn der Gang unter Last rausspringt, ist der Hinterschliff des 5.Gang Rades defekt. In diesem Fall muss das Getriebe komplett zerlegt werden und das 5. Gangrad ersetzt werden.
Im 2. Fall wenn der Gang bei Lastwechsel rausspringt, (Sprich wen du vom Gas gehst oder vom Schubbetrieb Gas gibst) dann ist der sogenannte "Polizist" ( die kleine Kugel mit der Feder, defekt. Diese kann zum Teil von Aussen ersetzt werden. Kommt auf das Getriebe an.

 

Die Getrieberäder werden aber nicht hydraulisch in Position gehalten, deswegen führt zu geringer Flüssigkeitsstand “Nur“ zu schlechten Schaltverhalten und nicht zu herausspringenden Gängen.

 

Da ich beruflich schon viele Getriebe revidiert habe, weis ich, dass es unmöglich ist, dass die Gänge wegen zu wenig Öl rausspringen. Bei einem "normalen" manuellen PKW Getriebe. Die allereinzige Möglichkeit währe, wenn die Lager der Getriebewellen dermassen ausgeschlagen währen, dass die Wellen massiv spiel hätten. Jedoch kannst du bereits lange vorher nicht mehr fahren mit so einem Getriebe.

 

Dann erklär mir bitte wie das funktionieren soll.

Denn selbst wenn zu viel Öl drin sein sollte darf das Getriebe die Gänge nicht ausrücken, wobei da eher die Möglichkeit bestehen würde. Da eine Pumpwirkung einsetzten könnte.

 

Wenn ich nicht ganz falsch liege kann man beim 1,6er den 5.Gang tauschen ohne das Getriebe auszubauen. Dazu den Seitendeckel am Getriebe abnehmen und prüfen.

 

Gude. Das hatte ich bei meinem 1.9Tdi auch. Aber hier im 3.Gang. --> bei mir war es ein Getriebeschaden bei über 417.000 km. Die von dir angesprochene "Grundeinstellung" wurde bei Skoda gemacht, hat nichts gebracht. Ich musste mich damit abfinden.