5 Gang Getriebe im 105 er ?

Dieses Thema im Forum "Skoda Vorgängermodelle / Oldtimer Forum" wurde erstellt von KleineKampfsau, 30.07.2012.

  1. #1 KleineKampfsau, 30.07.2012
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    Wer hats verbaut ? Macht es bei 46 PS Sinn, oder braucht man den nicht ? Ziel ist es nicht, dass der Wagen schneller wird, sondern, dass die Drehzahlen runter kommen ...
     
  2. AdMan

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  3. skomo

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    Ein Gang mehr macht immer Sinn, ist nur eine Frage der Abstufung wie sinnvoll es am Ende ist. Für die Achse deines 105er gibt es ein 5Gang mit zwei Übersetzungen, einmal 4,22 und das andere 3,9. Das 3,9er ist würde ich mir zwar nie in einen 105er einbauen, aber wenn du mit wenig Drehzahl auskommen willst und nur durchs Flachland schleichst geht es vielleicht. Hast du ein M-Modell (ab 1984) ist der Umbau sogar relativ einfach.
     
  4. #3 KleineKampfsau, 01.08.2012
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    Svetlana ist kein M-Modell. Ist ein 82er Zwischenmodell. Für 5-Gang mit Pendelachse muss doch nur der Tank getauscht werden - sonst wäre alles Plug & Play oder ? Das 3,9er war meines Wissens im Rapid verbaut = Gelenkwellen. Ich hatte daher auf das 4,22er spekuliert.
     
  5. skomo

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    Bei diesen "zwittermodellen" von 82-84 weiß man manchmal nie so richtig was man alles machen muss .... Schaltgestänge nicht vergessen. Die Übersetzungen sind bei allen Heckmotorserien5Ganggetrieben austauschbar, egal ob Pendel- oder Schräglenkerhinterachse. Ist ja nur das Tellerrad und der Triebling.
     
  6. #5 KleineKampfsau, 15.08.2012
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    Unabhängig vom Erfolg meiner nächsten CZ-Tour und dem Mitbringen eines Getriebes haben wir uns entschlossen, dass 4-Gang verbaut zu lassen, solange der Motor drinnen bleibt (und das soll er ja). Werde aber zusätzlich schauen, dass ich für Mila ein 4,22er 4-Gang bekomme ...
     
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