4x4 - Hinterreifen fahren sich aussen ab

Diskutiere 4x4 - Hinterreifen fahren sich aussen ab im Skoda Octavia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; hallo, beim meinem Octavia I, 4x4 fahren sich die hinteren Reifen auf der Aussenseite ab - links wie rechts. Die Achs- Spurvermessung zeigt laut...

  1. #1 octaviant, 04.09.2006
    octaviant

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    hallo,

    beim meinem Octavia I, 4x4 fahren sich die hinteren Reifen auf der Aussenseite ab - links wie rechts.
    Die Achs- Spurvermessung zeigt laut Werkstatt keine Abweichungen.
    Ich fahre mit etwa 2,3 bar und kaum Zusatzgewicht.
    Also alles in Ordung und trotzdem fahren sich die Reifen ungleichmäßig ab.
    Ich freue mich über Eure Erfahrungen
     
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  3. jan78

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    Hi! Nur ganz allgemein finde ich 2,3 etwas zu wenig. Zum konkreten Problem kann ich leider nicht helfen. Auf meinen 185ern habe ich hinten meist 2,4 bis 2,6, bei Belastung mehr...

    Gruß,
    Jan
     
  4. #3 wrc-experte, 04.09.2006
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    Habe bei meinen 195er auch immer 2,9Bar drauf!
     
  5. #4 octavia112, 04.09.2006
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    Hallo kannst nur die Reifen auf der Felge drehen, da es sich dabei um eine typische VW Krankheit handelt ist bei den Zweiradantrieb genauso.
     
  6. Ecs

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    Ich kann aus Erfahrung sagen: Ist wohl so.
    Den Grund dafür kenn ich leider auch nicht :-))
     
  7. #6 octaviant, 12.09.2006
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    leider kann ich die Reifen nicht drehen - danke für den Tip
     
  8. #7 hardy1704, 09.10.2006
    hardy1704

    hardy1704 Guest

    habe das problem anfangs auch gehabt mit den standard vw reifen. nun auf 205 im sommer umgerüstet. sind dunlop und im winter sind es continetal. habe auch ca 2,3 bar und selten volle beladung. seit dem ist das problem verschwunden. warum? weiß ich nicht... :keineahnung:
     
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  10. #8 4x4fahrer, 09.10.2006
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    Hallo,

    das ist leider so, hängt aber auch von den Reifen ab.

    Nach 20Tkm waren die Reifen auf der HA außen glatt. Da ich noch Garantie hatte, Achse vermessen, und siehe da: vollkommen verstellt. Entgegen der Meinung, daß man sie nicht einstellen kann, hat dies mein Freundlicher getan - allerdings im Rahmen der Möglichkeiten die die Löcher so bieten.
    Fazit: deutlich besseres Fahrverhalten, und absoulut gleichmäßiger Verschleiß. Reifen waren damals die Originalen Dunlop. Bei 64Tkm dann auf Goodyear Hydragrip gewechselt, und nach 8Tkm außen 3mm, innen 8mm Profil.
    Die WR sind Toyo Snowprox S940, laufen 40 Tkm und haben alle ringsum noch 5,5mm Profil.
    Jetzt, bei 11oTkm sind Maxxis MAV1 drauf, und die sehen nach 10Tkm noch aus wie neu.

    Beste Grüße
     
  11. #9 Occi4x4, 09.10.2006
    Occi4x4

    Occi4x4 Guest

    hmmmmmmmmm, also ich hab solche Probleme nur gelesen, selbst noch NIX gehabt ... *überSchulterspuck* ... :-)) hab 225 / 45 R16 Falken FK 451 drauf und hab dieses Jahr elendig viel Autobahn KM gemacht, keinerlei Unterschiede im Profilbild feststellbar, bin extra grad nochma am Auto gewesen um nachzuschauen ... hab ca 2,9 - 3,0 bar drauf und nix drin im Kofferraum, also net mal n Reserverad sondern dieses Reifenfüllzeugs ... man spart wo man kann ... selbst bei den Winterrädern v. Pneumant hab ich nix festgestellt ... und fahren tuts auch noch geradeaus ... :-)) :-)) hört sich alles komisch an ... würd mich mal interessieren wer noch alles diese Probleme hat

    Grüßle M.
     
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