45000er Service Fabia RS

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von JuergenRe, 29.03.2016.

  1. #1 JuergenRe, 29.03.2016
    JuergenRe

    JuergenRe

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    Hallo
    kann mir jemand sagen was beim 45000er Service beim RS anfällt?
    ist beim DSG auch schon was zu machen, überlege ob ich weiterhin zu Skoda
    Service machen fahrer, könnte bei meinem Bruder (VW-Audi Betrieb) einiges an
    Geld sparen was haltet ihr davon - Garantie auf durchrosten entfällt dann natürlich!
     
  2. AdMan

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  3. #2 alimustafatuning, 29.03.2016
    alimustafatuning

    alimustafatuning Guest

    Die Frage die du dir stellen musst ist wo ist dein Auto besser aufgehoben und der Service wird gut gemacht.
    Was bringt dir ein schlechter teurer Service und danach um Kulanz betteln was eh viel zu teuer werden kann. Da Kosten Beteiligung miserabel oder Kosten viel zu hoch
     
  4. #3 JuergenRe, 29.03.2016
    JuergenRe

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    ja danke, stimmt wohl, nachdem bei diesem System Skoda wohl nur auf Kundenbindung aus ist soll
    man sich wirklich überlegen was besser ist.
    Dieses Garantiesystem gibt es nicht einmal bei VW und Audi!
     
  5. #4 Karl RS, 29.03.2016
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    mein Skoda-Mensch sagte mir auf Nachfrage neulich, dass für das DSG keine Ölwechsel-Intervalle vorgesehen sind.
    (Es schaltet teilweise ruppig nach der damaligen Umölung/Update, deswegen hab ich ihn mal nach Getriebeölwechsel gefragt)

    Grüße
     
  6. #5 dünnbrettbohrer, 29.03.2016
    dünnbrettbohrer

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    Garantie oder Anschlussgarantie fällt wohl flach, sonst hättest Du nicht danach gefragt. Dann kommt noch Kulanz in Frage. Hier gilt es abzuwägen, wie wahrscheinlich es ist, dass die mal in Anspruch genommen werden muss und was man sich davon versprechen darf.
    Ich hab das wg. Tuning abgehakt.
    Beim DSG ist fraglich, ob es von der TPI mit dem Ölwechsel auf Mineralöl betroffen ist, muss man beim :) mit der FIN abklären. Ansonsten kommt der ÖW beim DSG erst später (könnte im Serviceheft stehen).
    Den Umfang von der 45000er kann ich Dir erst später sagen, hab die Unterlagen daheim (wo ich jetzt grad nicht bin).
    Die Zündkerzen sind planmäßig erst bei 60000 fällig. Und die :) tauschen die Kerzen auch erst bei 60000, obwohl das Urmodell der im RS verbauten Kerzen der Motorkiller Nr. 1 ist!. Auf jeden Fall nachsehen (lassen), ob es die aktuellen sind!!! Wenn das Urmodell der Kerzen verbaut ist, hattest Du seeeeehr viel Glück, dass der Motor noch läuft, wenn die 2. Generation drin ist, hattest Du (nur) viel Glück.
     
  7. #6 JuergenRe, 29.03.2016
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    Ok danke, Zündkerzen habe ich schon bei 40000 getauscht aus Sicherheitsgründen ist ein 2011er Modell da gab es anscheinend noch Probleme
     
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  9. #7 dünnbrettbohrer, 29.03.2016
    dünnbrettbohrer

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    45000er war: Jahreskundendienst, d.h. alle Funktionen überprüft lt. Wartungsliste, dabei aufgefallen: Bremsflüssigkeit - ergänzt. Ansonsten nur ÖW.
     
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  10. #8 JuergenRe, 29.03.2016
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    Danke für die Info
     
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