3 Zylinder Ventile verkokt

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von Bumble Bee, 11.10.2010.

  1. #1 Bumble Bee, 11.10.2010
    Bumble Bee

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    Ein Bekannter hat einen 1.2 Liter 3 Zylinder Fabia Combi.
    Folgendes ist passiert:

    Auto fuhr, Warnleuchten gingen an. Motor aus. Kein Starten mehr möglich. Ab in die Werkstatt.

    INSPEKTIONEN IMMER BEIM SERVICEPARTNER gemacht worden.

    Reparatur ein paar tausend Euro! Diagnose: Verkokte Ventile, Ventile schließen nicht mehr richtig also Motorschaden.

    Hat sowas von euch schonmal jemand gehört oder Erfahrungen damit? Ist das ein bekanntes Problem?
     
  2. AdMan

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  3. #2 karsten.flemming, 11.10.2010
    karsten.flemming

    karsten.flemming

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    alo ich komme aus dem Zweiradbereich und da gibt es auch Motoren mit Ventilen, das muss nicht unbedingt das Aus sein. Eine richtige Diagnose gibt es nur nach dem zerlegen.
     
  4. Connie

    Connie

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    Kurzstreckenfahrzeug? Wenn ja dann kann das mit den Ventilen schonmal vorkommen.
    Motorschaden eher unwahrscheinlich, falls die Ventile am momentanen Ausfall schuld sind.
    Eindeutige Diagnose stellen oder von fachkundigem Personal stellen lassen.
    Ist die Verkokung schuld hast du bzw er folgende Möglichkeiten:
    - Additiv kaufen, welches dem Kraftstoff beigemischt wird und die Ventile "reinigt"
    - in den Ansaugbereich (nach der Drosselklappe) mit einer Sprühflsche (reines, sauberes) Wasser einsprühen während der Motor läuft, dabei etwas Gas geben, damit der Motor nicht ausgeht. Dies reinigt die Ventile auch, ist kostengünstiger als das Additiv.
    - Kopf runter, Ventile raus, alles reinigen, zusammen setzen und ab dafür. Halte ich selbst für zu kostenspielig und würde eine der 2 anderen Varianten versuchen.

    Trotz der Möglichkeiten des Reinigens bleibt die Ursache, die Kurzstrecken. Einfach mal regelmäßig bissle ausführen (Autobahn) und mal mehr als 3000 U/min fahren ;)
     
  5. #4 Thommi84, 21.10.2010
    Thommi84

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    Um zu reinigen habe ich da noch eine weitere alternative die etwas teuerer ist aber richtig gut funktioniert!!!


    Die lautet TROCKENEISSTRAHLEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Bin selber Mechaniker bei Skoda und wir haben das bei einem Octavia 2 FSI 2L gemacht und der läuft wie ein neues auto!!!Vorrausgesetzt die ventile sind noch ok...

    Bei interesse einfach melden!!!
     
  6. OSL

    OSL

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    weiß nich wie es bei dem motor ist aber beim 1.8T haben das auch viele,mildern kann man das problem mit 5w40 0w40 oder oder aber 10w40 öl ist für die motoren nicht gerade ideal
     
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