280 PS auf Sport: Was macht der Motor anders?

[bearcountry]

Liebe Kollegen,

nach ca. 13.000 km meine ich immer noch, dass mein 280 PS Motor spürbar agiler ist als in der Einstellung ‚normal‘. Ich dachte eigentlich, dass sich nur das DSG verändert und den höher dreht, früher schaltet, usw.

Bei Skoda habe ich keine Hinweise darauf gefunden, dass auch der Motor (oder evtl. der Turbo?) anders ansprechen.

Kennt sich einer aus?

 

[4tz3nhainer]

Die Gaspedalkennlinie ist auf Sport eine andere. Die Kennlinie ist etwas "spitzer". Objektiv mehr Leistung hast du aber nicht.

 

[Mr. Silver]

Genau er ist nur agiler

 

[MrMaus]

Und wenn man noch asr auf sport macht, geht das DSG in den LAunch control modus

 

[Mr. Silver]

LAunch control modus

 

[tehr]

Der Motor macht nichts anders, Du könntest auch einfach mehr Gas geben oder schwerere Schuhe anziehen.

 

[MrMaus]

Hmm.. kommt darauf an.... Weil er das DSG dann auch ins Sport knallt ist das Standgas etwas erhöht.....

 

[Mr. Silver]

Genau ,auf Sport hat er mehr Drehzahl beim losfahren .Und dreht die Gänge aus ohne Eisen Schuhe anzuhaben

 

[QuentinT]

Genau ,auf Sport hat er mehr Drehzahl beim losfahren .Und dreht die Gänge aus ohne Eisen Schuhe anzuhaben

Genau, und im manuellen Modus des DSG dreht er die Gänge nochmals höher.

 

[4tz3nhainer]

Wie hoch dreht der 280er? 7000U/min?

 

[pphilips]

Ne glaub ab Werk müsste es etwas mehr sein. Meiner geht bis 7700/7800...
Als ich das letzte mal kurz Vollgas fahren konnte war ich im 6. Gang bei 7200. Dann musste ich vom Gas gehen.
Wobei der Tacho am Ende Sprünge gemacht hat. 253/257/260. Dann hat nur noch der Drehzahlmesser Bewegungen gemacht.
Muss unbedingt mal das externe GPS mit nehmen wenn meine Baustelle auf dem Heimweg mal weg ist :-(

Fahre allerdings mit ca. 400 PS im Sportmodus. Meist bin ich aber im D-Modus mit 10% Reduzierung unterwegs...

 

[FloriKSSS]

Was hast du denn alles machen lassen, dass du unter Volllast auf 400 PS und sonst auf ca. 360 PS kommst?

 

[4tz3nhainer]

Ne glaub ab Werk müsste es etwas mehr sein. Meiner geht bis 7700/7800...
Als ich das letzte mal kurz Vollgas fahren konnte war ich im 6. Gang bei 7200. Dann musste ich vom Gas gehen.
Wobei der Tacho am Ende Sprünge gemacht hat. 253/257/260. Dann hat nur noch der Drehzahlmesser Bewegungen gemacht.
Muss unbedingt mal das externe GPS mit nehmen wenn meine Baustelle auf dem Heimweg mal weg ist :-(

Fahre allerdings mit ca. 400 PS im Sportmodus. Meist bin ich aber im D-Modus mit 10% Reduzierung unterwegs...

Das ist aber nicht mit Seriensoftware? Mit Tuning ist deutlich mehr drin. Das ist mir schon klar. Irgendwann begrenzen nur doe Hydros.

 

[pphilips]

Auspuff komplett/VWR600/VWR Tuboinlet und dann Individualabstimmung mit 102 Oktan...
Leistung ist an die Fahrstufen S/D/E gekoppelt und je um 10% reduziert.

Aber zurück zum Thema:
Ab Werk ist die Leistung in allen Modi gleich. Nur die Pedalkennlinie ändert sich. Auch die Klappensteuerung wird nicht beeinflusst.

Was dreht eurer denn bei Vollgas im 6. Gang??

 

[4tz3nhainer]

Laut diversen Videos dreht er Serie bis ca 6700U/min.
Ist dann das gleiche wie beim 220er.

 

[pphilips]

Alter hab ich nen Quatsch geschrieben! War 1000 zu hoch! Hab grade noch mal getestet. 6900-7000 dreht er.
Der rote Bereich geht ja schon bei 6000 los! Sorry, mein Fehler...

Kann das oben bitte ein Moderator korrigieren oder löschen...

 

[saVoy]

@pphilips: Das Missverständnis hast du ja nun selbst korrigiert. Passt ;-)