2 Fragen zu meinem Gebrauchten

Ob das mit dem Geräuschen so ok ist, kann ich nicht sagen, aber wenn meiner kalt ist, hört er sich einwenig wie nen diesel an. Auch bekomme ich den Rückwärtsgang nicht immer auf anhieb rein, wenn er kalt ist, aber wenn er warm ist, geht alles super.


Zu den Spaltmaßen.Eigentlich sind die immer gleich, wenn du unterschiedliche hast, also tür links andere wie tür rechts, ist es zwar eine Einstellungssache, allerdings sind die eigentlich nur anderes, wenn die Tür mal ausgebaut war, oder die irgendwie gelöst wurde.

Du hast jetzt ein schlechtes Gefühl und denkst, da kann ein Unfall gewesen sein, wir können das natürlich nicht aus der Entfernung nachvollziehen. Aber da du dir unsicher bist, bring den Wagen zum ÖAMTC. Das Geld würde ich auf jedenfall investieren.

Sind alle Inspektionen eingetragen? Sollten ja eigentlich schon fast 3 sein, weil der Wagen zwar erst 39000 runter hat, aber 5 Jahre alt ist. Falls keine Inspektionen eingetragen sind, sind im Motorraum Ölwechselzettel und und ein Zettel wann die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde? Falls ja, welche Kilometerstände stehen dadrauf mit welchen Datum? Und sind die Zettel von einer anderen Werkstatt, wie der Händler? Und wieviele Vorbesitzer sind eingetragen?

Und was ist bei dir ziemlich günstig? Ein Fabia mit 39000Km Baujahr 2005 ist bei uns nicht so wirklich günstig.

 

gelöscht: passt nicht, interessiert keinen.

 

Bist du wegen den Geräuschen schon beim Händler gewesen? Ich weiß nicht wie es in Österreich ist, aber hier hat man ja Gewährleistung drauf.

 

Also wegen dem Geräusch, würde ich da auf jedenfall mit hingehen, schließlich willst du damit ja nicht auf dauer fahren, oder? Und solange du dafür nicht bezahlen mußt, würde ich es machen lassen.

Wegen dem anderen. Du bist dir nicht sicher, ob da vielleicht ein Unfall war oder nicht, wenn einer gewesen ist der Wagen natürlich weniger Wert. Wenn du da deine Zweifel hast, dann solltest du dahin gehen zum ÖAMTC. Aber vielleicht hast du auch eine Freie Werkstatt in der Nähe, oder sowas wie hier ATU. Dann kannst du da auch mal hinfahren. Gehst da zum Werkstatt Meister und fragst ihn,ob einer mal bitte die Lackdicke am Fahrzeug Messen könnte.Die machen das sicher, wenn du den 10 oder 15 € in die Hand drückst.

Wenn dann was mit der Dicke des Lackes nicht stimmt, dann aufjedenfall was machen.

 

Hallo also ich habe das gleiche Problem: habe mir vor 5 Monaten auch einen gebrauchten Fabia gekauft, ist zwar Limousine aber hat genauso 41k kilometer runter und beim Schalten im 1.+2.+3. Gang ein Klacken.

Habe das Auto von mehreren Fachhändlern und KfZ Mechanikern fahren und untersuchen lassen, sie meinten das wäre normal bzw. nichts schlimmes. Schwiegerpapa sagte, ich solle mal mein Schaltverhalten ändern...das habe ich auch getan und seitdem ist das Klacken verschwunden. So bleibe ich zb beim Schalten oder Bremsen nur noch sehr kurz auf der Kupplung anstatt etwas länger, beim Schalten an sich sollte man ruhig etwas mehr Kraft in den Schaltarm legen, wenn der Gang etwas schwerfällig wirkt, wie es bei mir war. Wenn der Wagen zb nachts steht, was normalerweise der Fall ist, sollte man beim Anfahren langsam beschleunigen, bei einer Drehzahl von 1500 im 1. Gang konstant rasch beschleunigen und dann kurz hochschalten...im 2. Gang das Gleiche....so habe ich es etwa 2 Wochen gemacht und seitdem ist das Klacken verschwunden.

vllt. hilft es ja

 

4.11. finde ich aber sehr spät. Dein Fabia hat einen Schaden. Dieser lässt sich nicht, von dir oder uns einschätzen. Tu dir und deinem Fabia einen gefallen. Ruf bei deinem Händler an. Sag du hast einen Schaden und die sollen am gleichen oder nächsten Tag eine Schadensaufnahme machen und dann schon Teile bestellen. Wenn du damit weiter fährst und es nicht klar ist, was es ist, gibt es ein Problem. Es könnte ein schlimmer Schaden sein, was jetzt noch nicht absehbar ist. Du könntest, dadurch dass du weiter fährst alles schlimmer machen. Dann bist du in 2 Wochen in der Werkstatt und sagen dir. Das bezahlen Sie alles selbst, weil Sie wußten, es ist was kaputt, sind aber munter weiter gefahren und jetzt ist viel mehr kaputt, was Sie zu verantworten haben. Und was ist dann? Was glaubst du, wie schnell tausende von Euros zusammen kommen können, wenn man ein Schaden hat.

 

Hört sich fast eindeutig nach defekten Koppelstangen an !

kannst ja mal in suche koppelstangen eingeben

 

Aber sag da gleich bescheid, dass die ohne Absprache nichts machen dürfen, bzw. nur sachen machen dürfen, die kein Geld kosten. Das geht immer ganz schnell. Scheibenwischflüssigkeit auffüllen, 2 Lämpchen gewechselt, zusammen 25,-€ bitte. Wird oft gemacht auch wenn keine Lämpchen defekt sind und die Flüssigkeit bis zum Deckel voll war.

 

Also, wenn du die VAG Garantie Perfect oder Perfect Car hast, wird das von Volkswagen bezahlt. Sprich Arbeitslohn zu 100% und Teile bei dir auch zu 100%. Wenn du über 50000KM runter hast, sind dann 10% Zuzahlung von dir fällig, aber nur auf die Teile.
Wenn du das nicht abgeschlossen hast, gibt es immernoch die Gewährleistung. Da kommt der Händler in den ersten 6 Monaten nach dem Kauf nicht drumrum das zu bezahlen. Er muß da nämlich beweisen, das der Schaden dein Fehler ist, das kann er nicht. Es gibt dabei aber auch die Möglichkeit für den Händler, dich an den Kosten zu beteiligen. Über Höhe müßte im Kaufvertrag stehen.

Wichtig bei beiden varianten ist, du mußt das den Händler sofort sagen. Vorallem bei der Versicherung. Im wird da nämlich vorgegeben was er machen darf und was nicht (was Volkswagen bezahlt). Auch ist der Arbeitslohn vorgegeben. Das bedeutet, wenn der Tausch zB. 3 Stunden laut vorgabe dauert und er lässt das seinen Lehrling machen, der braucht dann 6 Stunden, dann ist das sein Problem. Wenn du das ganz bezahlen müßtest, würde er dir 6 Stunden Gesellenlohn abziehen auch wenns ein Lehrling gemacht hätte.

Lange rede, kuzer sinn. Ruf da sofort an und sag, das läuft alles über die Perfect oder PerfectCar versicherung. Wenn du die nicht hast, das muß unter Gewährleistung laufen und was kommen dann für kosten auf dich zu.