2.0TDI DSG 4x4 CFFB qualmt ab und zu?

Diskutiere 2.0TDI DSG 4x4 CFFB qualmt ab und zu? im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo ich fahre seit 2 Monaten einen Skoda Superb combi 2.0TDI DSG 4x4 Motorcode: CFFB. In den zwei Monaten ist mir heute zum zweiten mal...

  1. #1 Superb_4x4_89, 07.01.2019
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    Hallo ich fahre seit 2 Monaten einen Skoda Superb combi 2.0TDI DSG 4x4 Motorcode: CFFB. In den zwei Monaten ist mir heute zum zweiten mal aufgefallen dass das Auto bei Teillast oder Volllast stark qualmt. Er zieht dann wirklich ne richtige Rauchschwade hinter sich her. Öl- oder Wasserverbrauch konnte ich bis jetzt nicht feststellen, obwohl er in den zwei Monaten knapp 4000km gefahren ist.

    Kann mir jemand sagen woran das liegt?
     
  2. #2 mrbabble2004, 07.01.2019
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    Regeneration vielleicht?

    Ist es immer wenn du beschleunigst oder nur wenn du vorher ein Stück niedertourig/langsam gefahren bist?


    Mit freundlichen Grüßen
     
  3. #3 Superb_4x4_89, 07.01.2019
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    Also heute morgen ist es schon beim raus fahren aus der Stadt passiert. Die Regeneration setzt doch erst bei Betriebstemperatur ein oder nicht? Ich weiß das Autos sowas machen. Aber ich kenn es von anderen Herstellern nur das die Autos warm sein müssen?
     
  4. #4 Northst@r, 07.01.2019
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    Einfach Abwrackprämie nutzen und sich ´nen schicken neuen holen! Die Umwelt dankt!
     
  5. #5 Sprit(vernichter)², 07.01.2019
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    Nein, seit dem Schummelupdate regeneriert er auch bei niedrigen Öl und Wassertemperaturen.
    Spricht auch nix gegen, was interessiert das Öl oder das Wasser ob Kat und DPF heiß sind? ;)

    Wenn er IMMER bei Last qualmt, darfst du dir sorgen um deinen Turbo o.Ä. machen. Wenn er nur alle 200-500km qualmt ist es wohl die Regeneration
     
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  6. #6 Superb_4x4_89, 07.01.2019
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    Ok das hilft mir weiter. Dann muss es die Regeneration sein. Wie gesagt in zwei Monaten ist es meines Wissens nach erst zweimal aufgetreten. Und wenn das auch bei kaltem Zustand sein kann, wird es das sein.
    Danke
     
  7. #7 mrbabble2004, 07.01.2019
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    Wenn du allerdings ein Stück durch die Stadt dümpelst mit niedrigen Drehzahlen und dann beschleunigst, ist es auch normal, dass da erstmal eine Wolke hinten rauskommt :)


    Mit freundlichen Grüßen
     
  8. #8 Superb_4x4_89, 07.01.2019
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    Das kann ich eigentlich gar nicht so sagen. Bin eben auch nochmal ne Runde gefahren und es kam gar nichts mehr raus. Fand einfach die Rauchenteicklung extrem auch die Länge der Strecke (Landstraße) schon weit (30km). Aber ok bin froh das mein Motor keine zu reparierenden Wehwechen hat ;-)
     
  9. HHYeti

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    unabhängig davon wie weit das an der Fragestellung des TE vorbei geht, aber vielleicht gelesen, dass er das Auto erst seit 2 Monaten fährt? Um die Prämie zu nutzen muss das Fahrzeug je nach Hersteller mindestens 6-12 Monate auf den Anspruchsteller zugelassen sein
     
  10. Keks95

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    Red kein scheiß.

    Also mein cffb raucht nur nachm kaltstart wenns richtig kalt draußen is und wenn er regeneriert und ich stehe. Beim fahren seh ich in den spiegel nie n wölkchen.
    Wieviele km hat deiner runter?
     
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  11. #11 Tuba, 07.01.2019
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    Dem schließe ich mich 1:1 an (auch wenn's extrem selten ist, dass ich mich dem Krümel ... ;) )
     
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  12. #12 Schattenmann, 07.01.2019
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    Macht er das ca. alle 400km?
    Übrigens meiner qualmt bei der Regeneration auch!
     
  13. Tuba

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    Das kommt auf das Fahrprofil an, Viel Stadt - kürzere Regenerationsintervalle, teilweise unter 350 km. Viel BAB - bis zu 800 km Intervall.
     
  14. #14 Schattenmann, 07.01.2019
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    Nach dem Schummeluptate waren es bis jetzt immer 400 km +/-10 km
     
  15. #15 Superb_4x4_89, 07.01.2019
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    Also gesehen habe ich es bis jetzt in den knapp 4000km zweimal. Das Auto wird aber nur auf langstrecke gefahren. Wie gesagt auf den 4000km hat er kein Öl und Wasser gebraucht.
     
  16. Tuba

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    Braucht meiner auch nicht. Der braucht Diesel ...

    SCNR 8)
     
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