Superb III 2.0 TSI 272 PS - Tuning für Firmenwagen

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  1. Stril

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    Hallo!

    Ich bekomme demnächst einen Superb III 272 PS TSI.

    Da es ein Firmenwagen ist, kommen nur Anpassungen in Frage, bei denen die Garantie abgedeckt und bei denen die Leistungssteigerung eingetragen wird.
    Ich hätte gerne etwas mehr Leistung, tanke auch Super-Plus, aber möchte nicht riskieren, dass es in den ersten 100.000km Probleme gibt.

    Wenn ich es richtig sehe, läuft es damit auf ABT oder mtm heraus.

    Hat von euch jemand Erfahrung mit den beiden und o.g. Motor, oder kennt ihr Alternativen - möglichst nicht zu weit von Mannheim entfernt?

    ABT bietet 320 PS für 2.641,00 EUR incl Garantie mit einer dazwischen gesteckten Zusatzbox
    mtm Stufe 1 bringt 350 PS für 2.199 incl Garantie mit Softwareänderung


    Danke für eure Tipps und Grüße
     
  2. #2 4tz3nainer, 17.09.2019
    4tz3nainer

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    Falls du die Mehrleistung wirklich nutzen willst würde ich bei dem Motor vom reinen Chiptuning die Finger lassen. Der verbaute IS38 Lader ist nicht unbedingt für Haltbarkeit bekannt. Nicht ohne Grund gibt es mittlerweile die 8.(?) Revision des Laders.
     
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  3. hidd19

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    Zustimmung zu 4tz3nainer.
    Ohne zu katastrophisieren, halte ich ich das Angebot von MTM für geradezu unseriös. +80 PS mit reinem Chiptuning stellen für Lader bzw. Motor langfristig das Todesurteil dar. Einem User mit einem Passat B8 ist zB. deshalb der Motor um die Ohren geflogen (mit hoher Wahrscheinlichkeit war bei ihm aber wohl Pfusch im Spiel). Kannst dich im folgenden Thread ja mal umschauen, ob du evtl. hilfreiche Infos findest.
    https://www.skodacommunity.de/threa...und-superb-280-iii.120347/page-8#post-1829689
     
  4. Stril

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    Hallo!

    Danke für die Antworten. Das klingt ziemlich ernüchternd. Den Turbolader tauscht mtm erst beim "Stage-3-Tuning" für 8499 Euro. Das ist mir zu viel.

    Grüße
    Phil
     
  5. Adel

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    ...ich habe von beiden Tunern seit geraumer Zeit das Tuning im Einsatz und bin äußerst zufrieden damit. Ein seriöser Tuner der auch Garantie gibt, würde nie eine Leistungssteigerung anbieten die über kurz oder lang dem Motor schadet.

    Gruss vom Adel
     
  6. #6 4tz3nainer, 18.09.2019
    4tz3nainer

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    Eine simple Leistungssteigerung wird dem Motor, sofern man sie auch nutzt, immer schaden bzw. dessen Lebensdauer verkürzen. Die Frage ist nur immer wieviel.
     
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  7. i2oa4t

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    Ein Bekannter hatte direkt vom Freundlichen die Leistungssteigerung von ABT mit ins Leasing seines Passats genommen. Hat sich für mich recht einfach angehört und war sowohl vom Arbeitgeber als auch von der Leasing abgesegnet. Der :) ist aber auch ABT Stützpunkt. Im S3 Bereich hat @Umsteiger die Leistungssteigerung von ABT inkl. Garantieverlängerung in seinem 280er verbaut. Da kannst Du auch nochmal Erfahrungen nachlesen.
     
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  8. #8 FabiaOli, 18.09.2019
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    Da hat @4tz3nainer völlig Recht.
    Die Lader sind nicht wirklich haltbar, daher werden, gerade bei dem Motor, sehr oft Downpipes verbaut.
    Bei den OPF Modellen gibt es noch keine Erfahrungswerte, aber das zustopfen der AGA mittels des OPF, wird dem Lader nicht gerade helfen.
    Downpipes gibt es da auch noch nicht.
    Da es ein Firnenwagen ist und dir die Garantie anscheinend wichtig ist, würde ich von einer Optimierung absehen.
    Die Garantieabwicklung läuft ja dann auch über den Tuninganbieter, also bleibt die orig. Garantie auch nicht erhalten.
    Du weißt das sicher, viele denken aber, es bleibt die orig. Garantie.
    Wenn du absolut nicht drauf verzichten kannst, dann würde ich eher zu dem Abt Angebot raten, aber auch da ist man vor Defekten nicht sicher.
    Der IS38 Lader ist einfach anfällig, wurde zigfach überarbeitet, aber ist immernoch nicht der haltbarste Lader, die ersten Revisionen sind sogar bei Serienleistung reihenweise hoch gegangen.
     
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