2.0 TSI 190 PS DSG ruckelt beim anfahren

Diskutiere 2.0 TSI 190 PS DSG ruckelt beim anfahren im Skoda Karoq Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen Ich habe meinen Karoq letzte Woche ganz neu beim Händler abgeholt, er hat nun doch schon 300km auf der Uhr:thumbsup:. Ich fahre...

  1. #1 Andy6063, 07.08.2020
    Zuletzt bearbeitet: 07.08.2020
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    Hallo zusammen

    Ich habe meinen Karoq letzte Woche ganz neu beim Händler abgeholt, er hat nun doch schon 300km auf der Uhr:thumbsup:. Ich fahre den 2.0l TSI Sportline mit 190 PS und DSG. Wenn ich bei der Arbeit ganz langsam vom Parkplatz fahre ruckelt der Kerl ziemlich rum, aber nur die ersten 100 bis 200m und auch nur wenn der Motor kalt ist. Weiss von euch schon jemand mehr Betreff dem Problem? Beim recherchieren im Internet findet man das Problem nur im Zusammenhang mit dem 1.5l TSI aber fast nichts zum 2.0l TSI. Ich habe allerdings in einem Seat Forum etwas gefunden, dort hatte jemand mit dem Seat Ateca oder so, das gleiche Problem. Der Motor war auch ein 2.0l TSI mit 190 PS, also gehe ich davon aus, dass es der gleiche Motor wie im Karoq ist. Er hatte im Juli 2019 angefangen von dem Problem zuberichten, dann kam lange Zeit nicht viel schlaues und vor ca. 4 Wochen hat er geschrieben das es von alleine verschwunden ist. Leider hat er nicht genau geschrieben wann, er meinte nur nach der Einfahrphase.

    Daten zu meinem Modell:
    - Skoda Karoq
    - 2.0l TSI 190 PS
    - 7 Gang DSG
    - 4x4

    Gruss Andy
     
  2. #2 mrbabble2004, 07.08.2020
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    Das liegt an der erhöhten Drehzahl wegen Aufheizung vom Kat etc. Macht mein Polo auch. Wie du schon sagst nur die ersten paar Meter, dann ist gut...


    Mit freundlichen Grüßen
     
  3. #3 Andy6063, 07.08.2020
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    Hallo mrbabble2004

    Ich finde es echt störend, kann ja nicht sein, das ein Auto in der heutigen Zeit, wenn es kalt ist, beim langsamen anfahren ruckelt. Die Leute auf dem Parkplatz schauen dich an als ob du ein Fahranfänger bist. Da muss Skoda dringend nachbessern.
     
  4. Keks95

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    An der Stelle wäre nen wandlerautomat wahrscheinlich die bessere Konstruktion, um solche Dinge zu unterdrücken. Aber doch, stand der Technik is bei einigen Dingen der modernen Autos aus der Sicht der Kunden eben nicht stand der Technik... Welch fortschrittloser fortschritt
     
  5. #5 mrbabble2004, 07.08.2020
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    @Andy6063
    Kannst es ja mal versuchen mit dem Nachbessern lassen ;)

    gibt nur 2 Varianten das zu verhindern:

    - im Stand warten bis die Drehzahl runter geht oder
    - wenn es bergab geht den Wagen ausgekuppelt rollen lassen

    Mit freundlichen Grüßen
     
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  6. #6 Andy6063, 07.08.2020
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    Wirklich Schade wenn das ruckeln normal sein soll. Mein Superb mach das schließlich auch nicht.
     
  7. Nano

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    Ist der Superb mit Automatik oder Handgerissen?
     
  8. #8 mrbabble2004, 07.08.2020
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    Der hat ja auch noch keinen OPF oder?

    Schalter oder DSG ist egal... mein Polo hat auch Schaltgetriebe...

    die Abgasnormen haben leider nicht nur gutes...
     
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  9. #9 4tz3nainer, 07.08.2020
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    Dein Superb hat auch nicht den 190er TSI welcher nach dem Miller Prinzip arbeitet.
    Und wahrscheinlich keinen OPF.
     
  10. #10 superb-fan, 07.08.2020
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    Macht mein Arteon und polo GTI 2L mit OPF auch, bis zu 500m. Hat wohl mit dem OPF und der Einspritzung zu tun.
     
  11. #11 4tz3nainer, 07.08.2020
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    Das hat weniger mit dem OPF und mehr mit dem Miller Prinzip zu tun. Mein R245 mit OPF macht es nicht.
     
  12. #12 Andy6063, 07.08.2020
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    Mein Superb hat ein 6 Gang DSG und einen 2.0 TSI mit ABT Tuning 336PS, 420NM. Schaltet zwar nicht so schön geschmeidig wie der Karoq aber da steckt ja auch einiges mehr Leistung hinter.

    Was ist OPF??? Keine Ahnung ob der Superb das hat.
     
  13. #13 4tz3nainer, 07.08.2020
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    Mit 6 Gang DSG hat dein Superb sicher keinen OPF.
     
  14. #14 Andy6063, 07.08.2020
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    Danke für die Aufklärung.
     
  15. #15 mrbabble2004, 07.08.2020
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    @4tz3nainer
    Der 1,5 TSI ist doch aber auch kein Miller und macht es auch bei einigen...
     
  16. Nano

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    Bei meinem 1.5 TSI macht er das auch, aber ich hab es bisher auf das Öl im Getriebe (DQ 381) geschoben, sobald das Getriebe warm ist, läuft es butterweich.
     
  17. thsim

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    Macht meiner auch, aber eigentlich nur wenn das DSG auf S ist, also Sport oder auf S geschalten. War und bin der Meinung das das der direkteren Gasannahme geschuldet ist.
     
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