2.0 TFSI optimierung

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia II Forum" wurde erstellt von BlueOcti2RSHD, 23.02.2007.

  1. #1 BlueOcti2RSHD, 23.02.2007
    BlueOcti2RSHD

    BlueOcti2RSHD Guest

    Hello @ all,

    da ich (hoffentlich) innerhalb der nächsten beiden wochen endlich meinen octavia bekomme, erkundige ich mich zur zeit sehr intensiv mit der motoroptimierung.
    es gibt ja tausende von tunern und meist sind nur eine handvoll wirklich gut.
    ich möchte für eine optimierung die vielleicht 1 stunde dauert auch kein vermögen ausgeben - daher sollte preis/leistung schlichtweg passen.
    daher möchte ich dieses thema hierzu nutzen, erfahrenswerte im detail zu
    nennen:
    Es wäre also schon, wenn die Octi 2 RS TFSI fahrer hier berichten würden, ob kombi oder limo, was dieser octi derzeit an leistung hat (serie oder gechipped / wenn chip, dann bitte auch hersteller und preis), verbrauch, durchzug & topspeed.
    Ich hoffe auf zahlreiche und vorallem auch hilfreiche kommentare.
    vielleicht auch gerne ein paar negative erfahrungen, denn damit ist nicht nur mir sondern eben auch vielen anderen, die ähnliches vorhaben geholfen.
    lets go :-)
     
  2. AdMan

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  3. Barney

    Barney

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    Ich verweise da mal ganz freundlich auf die Suchfunktion :suche:, denn das Thema gab es doch schon einige mal.

    Du kannst unter anderem auch mal Rudi-Carrera kontaktieren, der hat z.B. nen Chip von SKN-Ecotuning oder so ähnlich, gab auch erst letztens nen großen Thread zu.

    MfG

    P.S. Herzlich willkommen in der Community :willkommen:
     
  4. #3 BlueOcti2RSHD, 24.02.2007
    BlueOcti2RSHD

    BlueOcti2RSHD Guest

    das ganze in einem thema konzentriert & nur von octavia 2 RS fahrern mit leben erfüllt gibt es so aber noch nicht.
     
  5. #4 Sgt.Paula, 24.02.2007
    Sgt.Paula

    Sgt.Paula

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    HI,

    ich kann dir nur Firmen sagen da kannst du mal nachschauen:

    SKN
    WKR
    MTM
    BBP

    usw
     
  6. #5 Sven RS, 24.02.2007
    Sven RS

    Sven RS Guest

    Steht Dein HD am Namensende für Heidelberg? Dann fahr mal südlich von Stuttgart nach Rangendingen!

    Über Deinen Motor, der auch im Golf GTI ist, gab es mal einen Vergleichstest bei VOX Motorsport. Der ist auch zu sehen auf der Seite von Wendland, die übrigens am besten mit abgeschnitten hatten und auch Dein Fahrzeug auf dem Leistungsprüfstand optimiert wird. Wendland hat einen guten Ruf, schau Dir einfach mal die Seite an.
     
  7. #6 BlueOcti2RSHD, 24.02.2007
    BlueOcti2RSHD

    BlueOcti2RSHD Guest

    ....noch hab ich den octi nicht....kommt aber hoffentlich bald :-)
    wendland ist mir ein begriff!
    mit ist jedoch lieber jemand mit nem octi RS TFSI berichtet, dort sein fahrzeug
    gemacht zu haben.
    daher auch dieser thread.
     
  8. #7 2fast4you, 02.03.2007
    2fast4you

    2fast4you

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    Hallo zusammen, fahre einen RS 2 Kombi/ Benziner mit ungefähr 260 PS.Hab meinen bei BHP-Motorsport tunen lassen.Die gehn genau auf die Wünsche des Kunden ein.Bezahlt habe ich 609,-€.Die Leistungsentfaltung ist ganz ennorm.Er rennt jetzt spitze auf der Geraden 265KMH hat nen Spritverbrauch von 7,5 l bei normaler und 12,5 l bei aggressiver Fahrweise.Der Unterschied von nem Serienmotor und dem gechipten Motor ist echt deutlich spürbar.Kann eigentlich nur positives berichten über den Chip.Aber ich muss gleich dazu sagen das beim Anfahren bei voll durchgetretennem Gaspedal die Vorderreifen sehr schlechten Grip auf der Strasse zeigen! Beispiel: Hab jetzt im Winter 225/40/18 drauf und hab mich bergauf an einer Ampel mit nem 4 Liter Audi Quattro anlegen wollen und kann nur sagen: Vergiss es lieber! Die Reifen können die Kraft nicht auf die Strasse übertragen und somit drehen diese durch trotz ESP und ASR.Mit anderen Worten ich habe verloren.Achso hätte ich fast vergessen: jetziger Drehmoment liegt bei 365 NM und er rennt von Null auf 100KMH in knapp 7 Sekunden.Wenn man einmal das Gasgeben richtig drauf hat macht es richtig Spass mit nem Rs zu fahren und den ein oder anderen Typen zu ärgern der meint das schnellere Auto unterm Hintern zu haben.
     
  9. #8 Rudi Carrera, 03.03.2007
    Rudi Carrera

    Rudi Carrera Guest

    Ups, unser ECO-getunter RS II Combi läuft auch 265 km/h nach Tacho, allerdings mit Anlauf. Bis 210 beschleunigt er wahnsinnig gut, kein Vergleich zur Serie. Danach gehts etwas verhaltener bis 240 und dann halt mit langem Anlauf auf 265.

    Dabei sollten das nur 15 PS mehr sein..... Auch der Verbrauch kommt hin..hm.

    Rudi Carrera
     
  10. kasa

    kasa

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    Das mit BHP ist interessant zumal die auch nur 245 auf der PS angeben, fragt sich nur was die Haltbarkeit des Motors angeht ob das so gut auf Dauer ist.
     
  11. #10 BlueOcti2RSHD, 06.03.2007
    BlueOcti2RSHD

    BlueOcti2RSHD Guest

    über bhp gibt es geteilte meinungen.
    ich habe im gti forum viel über boese-inside gelesen.
    die gti's die von denen nen chip fahren laufen beide nach tacho ca. 270 (der golf hat nen schlechteren cw wert wie der octavia)
    d.h. der octavia sollte schon etwas über 270 laufen.
    ein fahrer eines octi aus österreich fährt "nur" mit steuergerätoptimierung über tacho anschlag hinaus.
    selbstverständlich ist das nur die tachoanzeige und ich denke mehr wie echte 250 - 255 wird nicht drin sein.
    aber darauf kommts an - der feine unterschied eben.
    soll hier auch kein "schwanzvergleich" sein, aber ich denke fakten sind einfach wichtig und die genannten informationen helfen doch schon weiter die wahl einzugrenzen.
     
  12. kaifu

    kaifu Guest

    Hallo Du,
    ich habe mir die Tage meinen RS von 200 PS auf 250 PS (und ca. 360 Nm) "hochtunen" lassen; ein wahres Gedicht.
    Nach einem Fachartikel bin ich auf www.tec-power.de gestoßen. Preis ca. 1.350 EUR (inkl. Garantie und TÜV).
    Gruß,
    Kai
     
  13. #12 BlueOcti2RSHD, 07.03.2007
    BlueOcti2RSHD

    BlueOcti2RSHD Guest

    ....dann berichte mal von details.
    1350 euro ist echt schon sehr teuer....da muss schon was bei rausgekommen sein.
    combi oder limo & beschreib doch mal genau die unterschiede - wäre echt interessant.
     
  14. #13 Corrado, 07.03.2007
    Corrado

    Corrado

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    Er hat halt 36 Monate Garantie genommen, das kostet freilich ein haufen Geld.
     
  15. #14 BlueOcti2RSHD, 07.03.2007
    BlueOcti2RSHD

    BlueOcti2RSHD Guest

    ...ist ok.
    war aber trotzdem kein schäppchen.
    daher müssen jetzt fakten her :-)
     
  16. #15 2fast4you, 07.03.2007
    2fast4you

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    Hallo, das mag ja sein aber die Jungs stellen Dir das Auto so ein wie Du es haben willst und mein Wunsch war das das Drehmoment deutlich erhöht wird und nicht die Endgeschwindigkeit!
     
  17. #16 BlueOcti2RSHD, 07.03.2007
    BlueOcti2RSHD

    BlueOcti2RSHD Guest

    gut, dass ist ja auch dein gutes recht.
    wie ich geschrieben hatte "es gibt geteilte meinungen" - ich habe zu bhp keine meinung - kann also durchaus sein, dass die gute arbeit leisten.
     
  18. kaifu

    kaifu Guest

    Guten Abend,

    mir war vor allem die Spritzigkeit und die Beschleunigung wichtig, die sich mit dem Chiptuning deutlich verbessert hat.
    Ich fahre - nicht zuletzt aus optischen Gründen - den RS-Combi und bin vom Stauraum und den Details her positiv überrascht.

    Die Kosten für das Tuning teilten sich wie folgt auf:
    199 EUR TüV
    299 EUR Garantie (36 Monate und 100.000 KM)
    850 EUR Chiptuning inkl. Arbeitslohn

    Gruß,
    Kai
     
  19. #18 BlueOcti2RSHD, 08.03.2007
    BlueOcti2RSHD

    BlueOcti2RSHD Guest

    geht mir genauso.....sieht echt gierig aus & man bekommt ihn zum akzeptablen preis.
    wichtig ist einfach - besonders beim RS combi....auf der AB ab 250 noch den tick mehr zu machen um die abgeriegelten in die schranken zu verweisen :-)
    ja nu berichte doch mal.....was hat sich genau verändert?
    z.b. 100 - 200 vorher / nachher
    top speed vorher / nachher
    verbrauch volllast vorher / nachher
    verbrauch teillast vorher / nachher
    thx
     
  20. AdMan

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  21. dennis

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    ich kann dir wärmstens Rüddel-motorsport in Duisburg empfehlen..

    ein Freund hat ihn dort chippen lassen. er hat jetzt 260 PS laut Prüfstand und 365nm.. Ausgangsleistung waren 212 PS..

    er rennt jetzt 270 anschlag.. (RS Kombi) MJ 2005

    das ding geht echt wie sau. und sehr kompetent der laden. werde meinen im Sommer dort auch machen lassen.. :victory:
     
  22. kaifu

    kaifu Guest

    Ich kann Dir "nur" sagen, dass sich der Wert 0-100 von 7,3/7,7 Sekunden auf ca. 6,3/6,5 Sekunden verbessert hat und der Verbrauch liegt im Moment bei ca. 8,50 Liter (im Schnitt) im Vergleich zu vorher ca. 9,5-10,00 Liter (im Schnitt). Mir war und ist vor allem ein gutes Gefühl wichtig, da man den Tuner erst dann richtig kennenlernt, wenn es Probleme gibt.
    Gruß,
    Kai
     
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