2.0 TDI 150 PS AdBlue?

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb III Forum" wurde erstellt von Hutschy, 20.03.2016.

  1. #1 Hutschy, 20.03.2016
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    Auch auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden muss ich fragen ob mein neues Auto AdBlue benötigt. Kann mir das hier jemand verraten?

    Gruß
    Hutschy
     
  2. AdMan

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  3. #2 Lutz 91, 20.03.2016
    Zuletzt bearbeitet: 20.03.2016
    Lutz 91

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    Der normale 150PS TDI kommt ohne aus. Siehst du ja das in der Tankklappe nur eine Verschraubung ist.
     
  4. #3 Octavinius, 20.03.2016
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    Was hast Du denn für ein neues Auto?
    Einen S3 2.0 TDI mit 190 PS?
    Dann ja.

    @Lutz 91 : Drängel Dich doch nicht vor. ;)
     
  5. #4 Hutschy, 20.03.2016
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    Ich bekomme den erst in der ersten Aprilwoche :-)
     
  6. #5 Christo, 20.03.2016
    Zuletzt bearbeitet: 20.03.2016
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    Und das wird ein S3 2.0 TDI mit 110 kW / 150 PS sein (also kein 4x4)?
     
  7. #6 Lutz 91, 20.03.2016
    Zuletzt bearbeitet: 20.03.2016
    Lutz 91

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    Na dann siehst du eben erst im April. :P

    Genau dafür steht die abkürzung SCR -> AdBlue. Der normale 150PS TDI hat es nicht.
    Frage beantwortet?

    @Octavinius zu langsam! :rolleyes:
     
  8. #7 Octarius, 20.03.2016
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    Dann ist es für ein Update auf AdBlue (= 190 PS) leider zu spät.
     
  9. Goify

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    So ganz eindeutig ist die Frage nicht, denn der 4X4 2,0 TDI mit 110 kW hat nämlich auch SCR. Nur der FWD hat es nicht.
     
    Christo gefällt das.
  10. #9 Lutz 91, 20.03.2016
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    Das ist richtig.
     
  11. #10 Christo, 20.03.2016
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    Und das wird ein S3 2.0 TDI mit 110 kW / 150 PS sein (also kein 4x4)?
     
  12. #11 Hutschy, 20.03.2016
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    Richtig leider kein 4x4
     
  13. #12 Christo, 20.03.2016
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    Somit kein AdBlue.
     
  14. #13 Octarius, 20.03.2016
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    Dann leider kein AdBlue.
     
  15. Goify

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    Leider, leider auch nur ein Superb, also leider nur ein Skoda, und leider auch kein E-Auto. :D
     
  16. #15 boozy77, 20.03.2016
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    Warum eigendlich "leider" kein AdBlue? Ich bin froh, dass ich darauf beim 150 PS TDI darauf verzichten kann.
     
  17. #16 Octarius, 20.03.2016
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    Weil der SCR-Kat für Dich Vorteile bietet. Der Motor darf drinnen mehr Stickoxide produzieren. Diese werden hinterher wieder umgewandelt. Dein Motor ohne AdBlue ist anders programmiert. Er muss mit niedrigeren Verbrennungstemperaturen auskommen wobei der Wirkungsgrad sinkt und damit der Verbrauch steigt.
     
    MrMaus gefällt das.
  18. mm2016

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    Im Spritmonitor liegen die 150PS-Skoda-Diesel trotzdem 0,6 Liter unter denen mit 190PS (6,1 vs. 6,7). Also nichts da mit geringerem Verbrauch.
     
  19. agneva

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    Hast du dafür Belege?

    Ohne AdBlue übernimmt die Funktion der NOx Speicherkat der übrigens im Test auf der Straße hervorragend abgeschnitten hat.
     
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  21. #19 fireball, 20.03.2016
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    Oh Wunder, bei 40 PS mehr. Man muss das Post schon technisch verstehen...

    Wie sich das im direkten Vergleich 150PS SCR vs. Speicherkat wirklich zeigen würde müsste man sehen, den Vergleich bekommt man allerdings auch nicht hin, weil der SCR halt 4x4 ist... A er der 190er passt ja nun wirklich nicht in den Vergleich...
     
  22. Goify

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    Der 190er sollte bei gleicher Fahrweise genau so viel oder sogar weniger Sprit verbrauchen als der 150er, wenn SCR wirklich so spritsparend ist, wie hier geschrieben wird. Ich glaube kaum, dass alle mit der 140 KW-Variante ständig schnell fahren und die mit 110 KW eher gemütlich entlang bummeln.
     
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