2.0 TDI 140 PS jetzt doch schon CR und nicht mehr PD???

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von cube2008, 15.01.2010.

  1. #1 cube2008, 15.01.2010
    cube2008

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    Moin Moin!

    Habe soeben folgende Mitteilung gelesen. Guckt mal unten in der Tabelle!

    http://rhein-zeitung.de/on/10/01/05/service/auto/test/t/rzo648729.html
    (ist vom 05.10.2010)
    Wird man eigentlich benachrichtigt, falls sich etwas an der Bestellung in
    diesem Fall ändert, PD oder CR???


    Beste Grüße.

    René
     
  2. AdMan

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  3. Goli

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    Hallo cube2008,

    ich denke, das die sich einfach geirrt haben, bezüglich des Motors.

    Kurz über der Tabelle wird ja auch erwähnt, das die 140PS Version mit einem Verbrauch von 6,1 und die mit 170PS mit nur 5,9 angegeben sind.
    Das wird wohl der Unterschied zwischen PD und CR sein.


    Gruß Goli
     
  4. #3 tschack, 15.01.2010
    tschack

    tschack
    Moderator

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  5. #4 Quax 1978, 15.01.2010
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    Also in Germanien ist alles beim Alten. PD siehe Homepage. Kann mir auch nicht vorstellen, dass die Ösis das schneller bekommen.
     
  6. tabi

    tabi

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    doch bei den ösis gibt es ihn schon zu bestellen
     
  7. #6 digidoctor, 15.01.2010
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    SAD scheint nicht von der schnellen Truppe zu sein.
     
  8. a

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    Nö, auch bei skoda.de ist der "kleine" Diesel zum CR mutiert.
     
  9. #8 Quax 1978, 16.01.2010
    Quax 1978

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    Da sagt mir die Seite was anderes. Weder im Datenblatt noch im Konfigurator ist der Diesel als CR vermerkt.

     
  10. #9 clever_combi, 16.01.2010
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    :thumbsup: da hat er recht!
     
  11. a

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    Der Konfigurator hatte mir vorhin eine Konfig mit 2.0l TDI CR 103 kW ausgeworfen.
     
  12. whois

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    So hat es mir der Konfigurator vor wenigen Minuten ausgespuckt...
    Ich weiss ja nicht, aber von der Art der Einspritzung ist hier ja recht wenig zu sehen.
    Die Daten entsprechen dem von Skoda angegebenen 2.0TDI DPF...

    Emissionsklasse
    EU 4
    Kraftstoff
    Diesel mind. 51 Cetan
    Leistung - kW (PS) min-1
    103 (140) / 4000
    Bauart
    R4-Turbodieselmotor mit variabler Ladegeometrie, OHC, 2 Ventile/Zylinder
    Hubraum - cm³
    1968
    Max. Drehmoment - Nm/min-1
    320 - 1750

    Ich dachte, der 1.6TDI ist bisher das einzige Aggregat im Octi mit Common-Rail...
    Ob SAD das "neue" Einspritzverfahren hier wohl erwähnt??
    Ob "Rumpel-Düse" oder doch Common-Rail liegt hier wohl noch in den Sternen...
     
  13. andi62

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    Das ist m.E. alles wie gehabt. Ich sehe dort auch keinerlei Hinweis - im Konfigurator oder sonstwo -, dass es sich nun um den CR-Diesel handeln soll.
     
  14. #13 Beetle007, 16.01.2010
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    Damit hast du grad die Antwort gegeben. Die CR haben 4 Ventile pro Zylinder - die PD haben 2 Ventile pro Zylinder: Siehe 1.6 TDI (CR) und 2.0 TDI (CR) im Vergleich zu 1.9 TDI (PD) und 2.0 TDI (PD) ;)
     
  15. #14 Quax 1978, 16.01.2010
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    Und das Wichtigste die Schadstoffklasse ist immer noch EURO 4. Das würde sich auch Skoda nicht mehr trauen. ;)

    @ whois

    Du musst auch alles kopieren. ;) Ist ja nun mal das Gleiche was ich auch reinzitiert hatte und nur die PD-Einspritzung hast Du weggelassen oder vergessen.

    @ a

    Keine Ahnung welche Hompage Du da aufgemacht hast, aber die Aussagen sprechen eindeutig nicht für die deutsche Homepage.
     
  16. whois

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    @ quax
    die technischen Daten hab ich wirklich 1:1 kopiert...

    ich habe weder weggelassen noch zugefügt, und mich noch gewundert, wieso das PD-Dingens fehlt...

    Aber ich wage mal zu behaupten, solange Skoda nichts im Datenblatt ausgibt von wegen CR, bleibt der 2.0TDI ein Rumpel-Düse...
     
  17. #16 otti-gt, 16.01.2010
    otti-gt

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    Hi



    wenn Du im Konfigurator den Motor aussuchst, ist rechts unter dem Diagram die Motorbezeichnung angegeben.



    Gruß Otti
     
  18. #17 Quax 1978, 17.01.2010
    Quax 1978

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    Ich weiß ja nicht was ich verkehrt mache, aber ich sehe auf der deutschen Seite immer und überall die PD-Elemente. Aber ist ja auch egal. Noch ist es kein CR und das war ja die Frage. ;)
     
  19. a

    a

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    Jetzt wollte ich eben schnell einen Beweis-Screenshot machen, aber jetzt zeigt er bei mir auch wieder PD an.

    Drei Möglichkeiten bleiben also: Entweder, der Konfigurator hatte mich zum Narren gehalten und die Daten unvollständig aktualisiert. Oder skoda.de liegt hinter einem Loadbalancing auf mehreren Webservern, wovon einer schon CR ausgibt, der/die andere(n) hingegen noch PD (wegen unvollständigem Deployment. Oder am WE wurden Daten aktualisiert und jemand hat die Stellschraube wieder zurückgedreht.
     
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  21. andi62

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    Oder Du hast Dich verguckt - das wäre doch auch eine durchaus menschliche Möglichkeit...

    Wie dem auch sei: Der CR ist angekündigt für 2010, aber noch nicht da. Wir dürfen also gespannt sein, ob Skoda uns nun doch kurzfristig überrascht oder es noch einige Monate dauert.
     
  22. #20 skoda-dental, 17.01.2010
    skoda-dental

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    In der Preisliste des Superb Combi unter skoda.at steht der 140 PS TDI als CR, im Katalog des Super Combi unter skoda.at noch als PD...verwirrend ?(
     
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