18Zoll Alus für O3 scout welche breite und ET sinnvoll?

Diskutiere 18Zoll Alus für O3 scout welche breite und ET sinnvoll? im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo! Ich fahre einen Octavia 5e scout mit 2.0 tdi 184 ps, DSG. Aktuell sind 225/50 17 Serienräder montiert . ET müsste 50 oder 51 sein. Nun...

  1. #1 Feuerteufel80, 03.03.2018
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    Hallo!
    Ich fahre einen Octavia 5e scout mit 2.0 tdi 184 ps, DSG. Aktuell sind 225/50 17 Serienräder montiert . ET müsste 50 oder 51 sein.
    Nun will ich mir für den Sommer 18 Zoll Felgen zulegen. Lt.Skoda zugelassen sind 225/45 R18 auf 7,5x18 ET 46.

    kann mir einer sagen, ob auch 8,0x18 ET 40 problemlos eintragungsfähig sind?
    Oder einfacher: um wieviel kommt das Rad weiter raus, wenn ich statt 7,5 8,0 Zoll breite Felgen nehme.

    Welche Felgengröße/ Einpresstiefe habt Ihr bei 18Zoll auf eurem O3 SCOUT montiert, ohne dass etwas schleift bei voller Beladung oder dass der Mann vom TÜV "Nein" sagt ??

    Vielen Dank schon mal für Eure Antworten !
     
  2. Foo

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    Das kann man sich doch ausrechnen:
    0,5 Zoll mehr Felgenbreite -> 0,25 Zoll auf jeder Seite der Felge mehr -> 6,35 mm
    ET 46 statt ET40 -> Felgenmitte sitzt 6 mm weiter innen
    Die Felgenaußenseite kommt also 0,35 mm weiter nach außen.

    Ein Gutachten (im Lieferumfang der Felge oder Einzelabnahme vom TÜV) brauchst du aber unabhängig von den Dimensionen der Felge wenn es keine Skoda-Felge ist (auch wenn alle Maße identisch sind). Die Alaris, die ich ab Werk drauf habe haben übrigens die Dimension 7,5 x 18 ET 51
     
    Marc_81 gefällt das.
  3. #3 Feuerteufel80, 04.03.2018
    Zuletzt bearbeitet: 04.03.2018
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    ok. danke. Das hilft mir schon mal ein Stück weiter !
    Hat vielleicht noch einer Bilder mit 18 Zoll auf seinem Scout? ich finde im netz fast nix

    insbesondere die Größe 225/45 18 auf 7,5x18 ET 40 würde mich interessieren
     
  4. #4 Scout180, 04.04.2018
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    Hallo zusammen,
    habe zu diesem Thema auch eine Frage: Welche ET ist beim Scout 5E Facelift maximal möglich? Die Spur ist beim Facelift wohl etwas verbreitert worden...
    Serienmäßig waren beim VFL 7,5x18 ET46 Trinity möglich, beim FL sind es jetzt 7,5x18 ET43 Braga.

    Ich würde gerne 7,5x18 Felgen mit ET54 montieren.
    ET51 ist ja beim RS serienmäßig möglich...

    Mir geht es hier nicht um die Optik, bin mir bewusst, dass die 18er weiter im Radhaus stehen. Es handelt sich um ältere, noch unbenutzte Audifelgen, welche optisch gut passen würden (klassischer Look ohne "Schnick-Schnack"). Audi hatte vor einigen Jahren für den A3, S3, etc. immer ET54...

    Danke für Eure Antworten!

    PS: Achslasten, Lochkreis, Schrauben, etc. stimmen überein. Einzelabnahme ist auch geplant. Möchte nur die Risiken im Vorfeld ausschließen...
     
  5. #5 Scout180, 04.04.2018
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    @Feuerteufel80:
    Hier ein paar Fotos eines O3 5E VFL Scout mit 18" Trinity-Felgen:

    upload_2018-4-4_19-40-35.jpeg

    upload_2018-4-4_19-40-57.jpeg

    upload_2018-4-4_19-41-5.jpeg

    upload_2018-4-4_19-41-12.jpeg
     
  6. #6 Scout180, 16.04.2018
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    Hallo zusammen,
    gestern gabs den ersten Test einer orginalen Audi 7,5x18-Felge mit ET54 am Scout.
    Wie schätzt Ihr die Abstände von Innenseite der Felge bis Dämpfer/Federung ein?
    Reicht das für die Serienbereifung 225/45 R18?

    Vorderachse, ca. 2,5 cm Luft:
    upload_2018-4-16_11-33-7.jpeg upload_2018-4-16_11-33-21.jpeg

    Hinterachse, ca. 3 cm Luft:
    upload_2018-4-16_11-33-55.jpeg upload_2018-4-16_11-34-8.jpeg

    Bin neu im Forum und um Erfahrungen anderer Scoutfahrer dankbar.
     
  7. #7 arei1980, 16.04.2018
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    Wenn du unbedingt diese Felgen fahren willst, geh auf Nummer sicher und nimm Spurplatten zum Ausgleich... würd da nix riskieren :!:
     
  8. #8 Scout180, 16.04.2018
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    Danke für die Info, dachte auch schon an 10 mm pro Seite, wollte das aber vermeiden. Spurplatten scheinen ein spezielles Thema zu sein und die pro-/contra-Meinungen gehen stark auseinander...
     
  9. #9 arei1980, 16.04.2018
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    Ich hatte vor Jahren das gleiche Thema bei einem Touran, hab da herumexperimentiert mit Skoda Felgen + Spurplatten. Heute würd ich mir dergleichen nicht mehr antun: Felgen verscherbeln und Originalfelgen drauf - keine Einzelabnahme, kein herumbasteln, keine Unsicherheit ;)
     
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