125PS vs 150PS

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb III Forum" wurde erstellt von shocki, 21.11.2015.

  1. shocki

    shocki

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    Hat schon mal jemand von Euch die beiden Motoren vergleichen können oder überhaupt mal einen S3 mit 125PS fahren können? Ich fahren nur sehr wenig AB. In erster Linie Landstraße. Wenn ich fahre ist meist sowieso nicht mehr als 140 km/h auf der AB möglich. Von daher sollte der 125PS Motor evtl. ausreichen. Gefahren bin ich ihn schon im Golf Variant wo ich ihn völlig ausreichend fand. Frage ich allerdings ob der 125PS Motor einen guten Wiederverkaufswert haben wird da die meisten wahrscheinlich auf den 150PS Motor gehen.
     
  2. AdMan

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  3. HCOOH

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    Es gibt ja genügend Leute, die den 125 PS Motor seit Jahren im S2 gefahren sind und da gehöre ich auch dazu. Ein paar Kilo abgespeckt hat der S3 ja auch noch. 9.9 s bis 100 und Vmax > 200 . Wo ist das Problem ? Anders sieht's vielleicht im Gebirge, mit Anhänger oder mit randvollgepacktem Kombi aus ...
    Also ich fahre jedenfalls immer noch gerne auf die AB und lass es rollen, wo's erlaubt ist.
     
    andrehj gefällt das.
  4. #3 altgolfer, 26.11.2015
    altgolfer

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    125 PS würden mir auch reichen, fahre täglich ca 90 Km Landstraße in der Ebene, überholen nur selten machbar, weitgehend rollen lassen.
    Hätte den dann gern mit DSG ... und das gibt es leider nicht.
    Interessant wäre auch der realistische Verbrauch, 125 ohne ACT verglichen mit 150 incl. ACT.
     
  5. mb1019

    mb1019

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    Ich fahre nun bereits fast 4 Jahre den S² Combi 1.4 TSI mit 125 PS. Ich denke nach wie vor, dass der Motor für ein zügiges Fahren ausreicht. Klar gibt es welche die auf der AB an mir vorbeifahren aber wirklich viele sind es nicht. Auf der Landstraße sind 6 bis 7 Liter/100 km unproblematisch möglich. Auf der AB geht es dann allerdings auch mal Richtung 12 Liter (Ü 180 km/h) ... Der Schnitt liegt bei 8,1 Liter.

    Lange Rede kurzer Sinn, ganz nüchtern betrachtet reicht der 125 PS locker, emotional darf es schon mehr sein ... deshalb wirds bei mir auch beim nächsten Auto (S³, Passat, A4??) mehr werden ...

    PS: Ich rate dringend zur Probefahrt. Wir hatten im Frühjahr einen F³ mit 75 PS gekauft und waren aufgrund der besseren Werte davon überzeugt, dass er wenigstens "so schnell" wie der alte F1 mit 64 PS sei... war er dann aber nicht... deshalb jetzt F³ mit 90 PS
     
  6. #5 altgolfer, 27.11.2015
    altgolfer

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    In der heutigen AutoBild wird für den Passat 1.4 TSI ACT DSG (Limousine) im sogenannten Sparverbrauch (101 Km Stadt und Land mit wenig Gas) ein Verbrauch von 5,9 l angegeben. Das hört sich so ganz akzeptabel an, finde ich ... Fahrprofil könnte meinem entsprechen ...
     
  7. #6 Blindek, 27.11.2015
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    Ich habe in den ersten 400km einen verbrauch von 5.4l laut BC. Bin aber meist Bundestrassen gefahren.
     
  8. #7 altgolfer, 27.11.2015
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    Hört sich gut an, mit DSG ?
    Lass doch bitte lesen, wie sich dein Verbrauch so entwickelt. Bin bei einer Fahrleistung von ca. 18.000 Km / Jahr immer noch am Überlegen, ob es 150 PS TSI oder TDI (beides mit DSG) werden soll ...
    Mit meinem Übergangs-Golf (86 PS) liege ich momentan bei ca. 5,3 l laut BC, für exakte Rechnung laut Tankbelegen ist es noch zu früh.
    Vielleicht mag ja auch noch ein anderer 1.4 TSI ACT Fahrer sich äußern, hope so !!
     
  9. #8 grossmeisterbe, 27.11.2015
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    Ich hab nur einen Octavia 1z mit 105 PS, bewusst ausgesucht weil ich bei 100km am Tag davon ca die Hälfte i. Stau oder vor Ampeln stehe. Wann kann man in NRW schon mal >150km/h fahren...
    Der Motor reicht zu mit schwimmen und auch zum überholen, braucht mit DSG 4,5l Diesel. Is OK, aber schön ist anders.

    Hatte letzte Woche nen 2014 Superb mit 150 Diesel PS auch DSG. Muss sagen: der Motor begeistert!! Brutale Beschleunigung, ruhigeres (nie untertourig/zu hoch drehend)fahren weil immer genug Leistung zum schalten war. Verbrauch lag um die 5,1l.

    Ergo: ich würde mir nächstes mal den 150 PS holen. Kaum mehrVebrauch, aber maximaler Spass.
     
  10. HCOOH

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    Es sollte hier aber urspruenglich um den Vergleich der Benziner 125 <--> 150 PS gehen. Diesel ist dann vielleicht nochmal was anderes. Ich wuerde den 150 PS Benziner empfehlen, da vom Unterhalt sehr attraktiv.
     
  11. #10 Grizzmo, 01.12.2015
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    Ich vertrau der Zylinderabschaltung noch nicht so richtig (Langzeiterfahrung?) und der 1.4 tsi ohne ACT wäre mir zu schwach (der 1.6tdi war mir selbst im Octavia zu schwach - ist aber natürlich Geschmackssache).
    Würde also weder den 125 noch den 150er nehmen! Den Mehrpreis von 2500€ zum 2.0 Diesel würde ich da auf jeden Fall zahlen.
     
  12. Falc09

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    gemäß dieses Threads

    http://www.skodacommunity.de/threads/welchen-motor-habt-ihr-im-s3.102687/

    sieht man ja in etwa wie sich andere entscheiden. Das ist sicher keineswegs repräsentativ, aber die Richtung sollte ungefähr passen. Den 190PS TDI würde ich mal ausklammern, da viele Firmenwagen, aber ansonsten muss ja Gründe geben, weshalb unter allen Teilnehmern nur so wenige die beiden Einstiegsmotoren gewählt haben.
     
  13. AdMan

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  14. #12 sportsi, 01.12.2015
    sportsi

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    Für mich wären im Vergleich die +50 Nm Drehmoment im Alltag ein Argument - vor allem beim Handschalter
     
  15. born_hard

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    gibt es mittlerweile nach 1 jahr leute die den 125PS gefahren haben? Wie ist der Eindruck?
     
Thema: 125PS vs 150PS
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